Вот в чем вопрос.... надо менять стойки, новые обойдутся в 1800 баксов+ компрессор 17- шка рубликов, не оригинал- (типа эленброк) 500-600 баксов + пружины 180. Разница в цене ощутимая и очень. И вот он извечный Шекспировский вопрос- быть авторайду или не быть? Если не трудно, то подскажите + и -не оригинала (соразмерные разницы в стоимости). Авто используется 90% по асфальту, и собираюсь ставить suspension lift дюйма на "3" для внешнего вида, рулевой демпфер (какое влияние оказывает на авто? (где то читал про него, вроде ни чего плохого))