Народ, стал разбираться подробнее, оказалось,
что кислородника целых 4, и все одинаковые!!! Я так понимаю, что под замену - №27 (перед катализатором):
Спецификация:
SENSOR,HTD OXY(POSN 1)(IN EXH MANIFOLD/CROSSOVER)(HAS INLINE CONNECTOR)
(ACDelco #AFS105)(OEM SENSOR) - купил я именно такой.
Спрашивается, нафига вообще столько кислородников понатыкано?
Ну 26-й еще понятно - после катализатора анализировать то, что не сгорело в нём.
А зачем два 24-х на каждые 3 цилиндра?
А если и 24, 24 и 26 тоже сдохли, как их прозвонить хотя бы???