Проблема с тормозами

[Arahorn]

Прокачка тормозной системы по кругу, с глубоким нажатием педали "до упора" должна спасти ситуацию. Клапан залипает от отложений продуктов разложения тормознухи.
Её вечно никто полностью не прокачивает, только подливают. Запасаться 5-6 пузырьками 0,5 литровыми и качать, пока цвет вытекающей жижи не совпадёт с цветом заливаемой.

Спасибо за ответ! Да, вот этого я не делал, когда купил. Да он и так нормально тормозил, я и не подливал ни разу за 3 года... И уровень не уходил, поэтому и не лазил туда.

Клапан на блоке АБС в месте захода металлических трубочек, они в него заходят.

А штоки там какие-нибудь вылезают? Добраться до клапана можно?

P.S. Друзья, все согласны? Может, ещё какие-нибудь мнения есть или предложения?

[kilimanjaro]

Здесь на форуме уже обсуждалось, даже картинки есть, кто-то уже заморачивался этим клапаном, надо поискать по веткам. Вот недавно прям.

[kilimanjaro]

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=search2

[Arahorn]

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=search2

Спасибо, дружище, искать я умею. Я ж говорю, картинко увидел что этот клапан рядом там с ГТЦ , отдельно, а потом прочитал чей-то пост, что на 97 году он отдельно не висит, а входит в состав блока АБС, вот и заморочился. Alldata скачал, всё никак не соберусь поставить, наверное, куча вопросов отпала бы...

[kilimanjaro]

Хорошо, успехов! 

[Федяныч]

На тахе2004 года лопнул один из задних тормозных шлангов. Машина в Мытищах. Есть ли там мастера по устранению этого дефекта? Цена вопроса? Что еще может быть с тормозами у машины с пробегом в 200кило? Где купить армированные тормозные шланги на это авто?

[Марат]

для этого большого ума не надо, в любой подворотне можно поменять, главное шланг купи. Можешь  ко мне в Пушкино притащить - поменяем.
Армированные шланги не панацея - они также лопаются cо временем.
При регулярном обслуживании ниаких проблем с тормозами быть не должно. 200 т для этой машины - это детский пробег.

[m1sh]

вопрос такой, решился я заменить вакуум + ГТЦ на Бошевский от газели, вопрос такой - нужно ли оставлять пропорциональный клапан, который идёт ПОСЛЕ ГТЦ и перед блоком АБС?

на газелевском задний и передний контура на ГТЦ наоборот чем на блейзере.. на блейзере толстая трубка - это зад, и она ближе к фарам, тонкая - перед, и она ближе к лобовухе..

перекрестить их вроде как можно, но для этого мне надо будет новые медные трубки + перевальцевать.. а если выкинуть этот клапана совсем? или он нужен?

[m1sh]

апдейт, на Боше, зад тоже спереди, а перед у ВУТ...