Хочется купить Suburban, нужна помощь "бывалых"

[Marlboro]

Скажу откровенно, да никак ты не проверишь, ни мотор, ни акпп... По выхлопу только и звуку мотора, но это опыт надо иметь. А коробас вообще весчь загадочная, сегодня ездит зашибись, наутро встала и в ремонт. Заднюю проверь обязательно. По номеру движка вообще не парься, их давно никто не смотрит..

[Bush]

Ещё вопрос ко всем. Только уже технический.
Двиг 5.3. со слов хозяина блок чугунный с сильверадо.
Я, честно говоря, не знаю хорошо это или плохо, так или не так, но он утверждал, что прям сносу нет мотору.
Собственно вопрос: какие у этих моторов есть болячки, на что смотреть при покупке, как определить что с ним все в порядке?
Да и по АКПП тоже бы хотелось услышать чем и от чего болеют и как проверить на живучесть.

Да никак)) Масло жрет? Да что Вы, от замены до замены 1 литр. А антифриз? Нет конечно. И т. д. Коробка усиленная, делал для себя, блок чугунный, раздатка  вечная, оооочень надежный автомобиль, оставил бы себе...
Смотрите как и в любой машине подвеску, дым из трубы, бульканье антифриза. И кондей !  Влетит в копейку, если что. Типа не заправлен - не канает. Уже гемор значит.
Ну может, это только для меня он важен))
Удачи!
Про зч спрашивайте. Я все знаю))

[Bush]

Да, забыл. Задние стеклоподъемники проверить обязательно. Очень дорого))

[Lisin]

Нууу... Чо-то вы меня настращали...
Может вдруг кому она знакома будет?
Машина до 16 года была в Москве, после уехала в Саратов, там и живёт поныне...

[rostoffdon]

Зад крашеный, даже по фото видно.

Но это не главное, двигатель, коробка, ходовка делается, а вот раму и кузов, если гниль, хорошо не сделаешь ни когда и продать потом проблема.

 А вообще главное смотреть на владельца, его грамотность и порядочность, получается  надо больше в людях разбираться, чем в машинах (при условии, что это не перекуп прожонный, но с такими машинами они редко связываются, только если сильно низко рынка берут)

[dfone77]

Да какая разница, че вы человеку голову засоряете?
Главное чтобы его в документах не было.

Хотите сказать, что если я приеду в МРЭО на рамной машине, а в ПТС у меня будет написано, что рама - б/н, то меня не заставят этот номер предьявить? :-))

Скорее всего,да)

ну я ставил блейзера на учет в 2011.. даже капот не нужно было открывать, просто глянул вин под стеклом и поставил отметки...

[Sonic]

ну я ставил блейзера на учет в 2011.. даже капот не нужно было открывать, просто глянул вин под стеклом и поставил отметки...

Идентифицирующим признаком у рамной машины является номер рамы.
Поэтому в 99,99% случаев на осмотре гаец попросит предьявить номер на раме и акт не подпишет пока номера не будет.
Независимо от того, что написано в ПТС (в ПТС вообще много что может быть написано ил не написано, это не важно).

Если гаец прошареный и знает что у америкосов нет номера на раме - хорошо.
Но это исключение более чем правило.

[dfone77]

ну я ставил блейзера на учет в 2011.. даже капот не нужно было открывать, просто глянул вин под стеклом и поставил отметки...

Идентифицирующим признаком у рамной машины является номер рамы.
Поэтому в 99,99% случаев на осмотре гаец попросит предьявить номер на раме и акт не подпишет пока номера не будет.
Независимо от того, что написано в ПТС (в ПТС вообще много что может быть написано ил не написано, это не важно).

Если гаец прошареный и знает что у америкосов нет номера на раме - хорошо.
Но это исключение более чем правило.

в птс БН стоит какой номер рамы он может спросить, если в доках его нет

[evilmadness]

ну я ставил блейзера на учет в 2011.. даже капот не нужно было открывать, просто глянул вин под стеклом и поставил отметки...

Идентифицирующим признаком у рамной машины является номер рамы.
Поэтому в 99,99% случаев на осмотре гаец попросит предьявить номер на раме и акт не подпишет пока номера не будет.
Независимо от того, что написано в ПТС (в ПТС вообще много что может быть написано ил не написано, это не важно).

Если гаец прошареный и знает что у америкосов нет номера на раме - хорошо.
Но это исключение более чем правило.

На старых американцах нет номера рамы,и большинство гайцов это знают. Гатор ставил в мае на учёт,из-за барановируса никого почти не было в очереди,они походили,открыли капот на предмет установленного/отсутствующего гбо, покосились на отсутствие наклейки на двери,я показал СТС,типа там это вписано,и все))) даже в ПТС это вписали. Про номер рамы никто не заикнулся даже

[Sonic]

На старых американцах нет номера рамы,и большинство гайцов это знают.

забыли добавить "в Москве"

в остальной Раше гайцов сейчас перетряхивают настолько регулярно, что на осмотре частенько оказываются совсем случайные люди.
Которые даже не знают названия моделей распространенных автомобилей.
Более менее хорошо разбираются только эксперты при областном УВД.

Да и в Москве (из личного опыта) всякое случается.

[Sonic]

в птс БН стоит какой номер рамы он может спросить, если в доках его нет

А вот запросто. У рамной машины должен быть номер рамы, независимо от того что написано в ПТС.
Вы сколько раз и в скольких МРЭО выполняли регдействия на рамные машины? Начнем с этого.

[evilmadness]

На старых американцах нет номера рамы,и большинство гайцов это знают.

забыли добавить "в Москве"

в остальной Раше гайцов сейчас перетряхивают настолько регулярно, что на осмотре частенько оказываются совсем случайные люди.
Которые даже не знают названия моделей распространенных автомобилей.
Более менее хорошо разбираются только эксперты при областном УВД.

Да и в Москве (из личного опыта) всякое случается.

Товарищ навигатор ставил в Протвино точно также) 130 км от Москвы,дальше что?) Знакомый в Одинцово/Голицыно ставит то,что в Москве хрен поставишь на учёт)
Да и мой навигатор приехал из-под Калуги,в ПТС написано,что нет номера рамы)

[Almaz]

ставил без проблем без номера
в птс БН
смотрели шильду и наклейку

[Lisin]

Ещё раз всем привет. В общем тот вариант я решил не брать, как-то много вопросов по нему, да и при более детальном "осмотре" по фотографиям возник ещё ряд моментов негативных. Собственно вопрос тогда такой: нашёл девятый суб на 2500 базе, но с бронью. Хрен знает заводская она или нет, но в СТС написана масса 2500 снаряжённая 3900 максимальная. Бронь, как я понимаю, не "сейфом" а в заводские ниши установлена, т.к. всё же 7 мест и багажник.
Вопрос: стоит ли оно того, чтобы "раздеть" машину или же лучше искать вариант готовый?

[yakobson]

Не разбронируешь если заводская бронь