Помогите с выбором Тахо: 2WD vs 4WD

[CaKTYC]

Всем привет! Решился на покупку Tahoe 
Есть 2 машины на выбор - ломаю голову какую взять.

1 - задний привод, комплектация LS, ухоженная, без нареканий
2 - полный привод, комплектация LT, проблемы с бензонасосом, ощутимый рывок при переключении с первой на вторую передачу

Обе машины 2000 года, привезены из Америки в 2004. Пробег у обеих примерно 110000 миль. Цена одинаковая. В большую грязь лезть не планирую.
Помогите определиться с выбором 

[zcfif]

конечно полный! если ты не на юге живёшь

[CaKTYC]

Боюсь, что на полном придется в скором времени хорошенько выложиться за ремонт коробки.

[RED]

Всем привет! Решился на покупку Tahoe  
Есть 2 машины на выбор - ломаю голову какую взять.

1 - задний привод, комплектация LS, ухоженная, без нареканий
2 - полный привод, комплектация LT, проблемы с бензонасосом, ощутимый рывок при переключении с первой на вторую передачу

Обе машины 2000 года, привезены из Америки в 2004. Пробег у обеих примерно 110000 миль. Цена одинаковая. В большую грязь лезть не планирую.
Помогите определиться с выбором  

Полный однозначно.грязь тут не причем.
а что свет клином сошелся на этих двух машинах,других то нет?

[CaKTYC]

Других вариантов на сегодня у меня нет - продают знакомые по хорошей цене.
Обе машины из одной семьи - заднеприводная была служебная, на ней ездил водитель, который за ней и следил. На полном ездил хозяин.

[KSM (Сергей)]

Если даже у машины с полным приводом PartTime, это все равно лучше чем задний, т.к. Таха машинка тяжелая и зимой смешно выглядит моноприводный джип, который не может осилить небольшой обледеневший подъем. Мое мнение брать 4WD и перебирать коробку, это лучше, чем потом 2WD переделывать в 4WD.

[zcfif]

а на заднем ты будешь ездить постоянно в панике,зимой особенно  с рывком с первой на вторую можешь отъездить очень долго,ещё три раза по столько же,сколько уже машина проехала. на тахе недопривод это самая дешовая комплектность и очень не удобная,не запарковаться во дворе зимой почеловече,да и много всяких неожиданностей может быть. у меня зимой провернулся перед.кардан,2 недели кошмара,пока нашёл время купить и поменять.с учетом зимней резины проблема спокойно съехать на обочину или наехать на сугроб или скользкий бордюр при запарковке будет всегда присутствовать

[CaKTYC]

Спасибо за советы =) Сначала хотел брать задний привод, потому что она на первый взгляд в очень хорошем состоянии...
Еще меня интересует такой вопрос - насколько просто будет установить третий ряд сидений в этот автомобиль?

[zcfif]

4 дверная? если по заводскому, то заместо колец для сетки нужно прикрутить будет специальные полозья для третьего ряда, если по колхозному то можно закрепить третий ряд за эти кольца

[CaKTYC]

4 дверная? если по заводскому, то заместо колец для сетки нужно прикрутить будет специальные полозья для третьего ряда, если по колхозному то можно закрепить третий ряд за эти кольца

Как все просто 

[Grayius (Серёга)]

если не напрягает то, что зимой, застряв в сугробе, или на крутом подъемчике тебя сможет сдернуть только не меньших размеров "бегемот" - бери задний...

но я бы советовал полный привод... если говоришь, хорошая цена на обе машины (да плюс поторговаться можно и со знакомыми, мотивируя "усталостью" 4WD)- лучше вложиться в ремонт и иметь полноценный авто... чем краснеть перед девятками на скользком покрытии...
 

[zcfif]

 вложиться в ремонт

  а может и не вкладываться,как повезёт

[CaKTYC]

Ну все, убедили. Беру полный привод! Спасибо огромное за советы! Завтра еду отдавать залог.
В клуб возьмете? 

[zcfif]

купи машину

[Grayius (Серёга)]

купи машину

любую...

 а Таха тебе теперь снится будет, если не купишь...