Машинку вылечили. Заменили два датчика детонации (гнили в хлам), свечные провода (пять было убитых), свечи (старые были с трещинами и рыжие), ну и все сопутствующие резинки, прокладки, заодно по пути поменял масло в движке и раздатке. Ставил всё оригинал, цена вопроса вместе с запчастями и расходниками около 30к рублей. Осталось побороть передние подушки (блок на связь не выходит), по пути сдохла камера заднего вида и лампы подсветки вкл. раздатки и если есть в блоке включения ближнего света/туманки. И самое главное заняться непонятками с полным приводом, в режиме авто слышится металлический стук и выдаёт на экран СЕРВИС 4ВД на англицком. Создам отдельную тему...