Единственное что не делается при каждой этой замене - сброс адаптации.
Мой прекрасно катается на родном ДПКВ, думаю на втором будет тож самое- видимо вопрос контактов.
Из плюсов субботней ситуации- думая что мало бензина выдрал нексевые пружины - тем самым наклонил бак в сторону заборника. На машине стало приятнее ездить, управляемость увеличилась, так и оставлю пока нет необходимости таскать тяжести.