Chevy-Clan.RU
Уголок Шеви-клана => Внедорожники GM Шеви-клана => Автомобили Шеви-Клана => Chevy-clan. Всё о Клубе. => Chevrolet Tahoe / GMC Yukon /Caddy Escalade => Тема начата: shulz+_79 от Октября 14, 2019, 06:46:24 pm
-
В общем, дошел я до ручки :)
Не отпускала меня мысль взять тахо квадрат 410 в качестве....да хрен его знает в каком качестве))
просто нравились всегда эти тачки…рос на фильмах 80-90х, где этих аппаратов было вдоволь.
Однако взять сразу такой авто на повседнев, как основной не позволяли возможности)
Поэтому сначала был трейлблейзер, потом появился эскалейд 900, который юзаю и сейчас...и был 469 уазик на 34 колесиках для покатушек.
Но так сложились звезды, что уазик надоел...нет, желание кататься по бездорожью и путешествовать не пропало, но хочется делать это снова с комфортом и в тепле.
И семья того же мнения ;) поэтому чумазик ушел к моему товарищу, а принялся за поиски квадрата...
Смотрел сначала коротыши, даже ездил на осмотр трехдверки, который выставлен здесь на форуме..но не сложилось
А сложилось взять вот это чудо.
1995 год, 5,7 TBI 200 сил по ПТС.
(https://i89.fastpic.ru/thumb/2019/1014/5b/_bafff18d0c024942aad13848ad30ef5b.jpeg) (https://fastpic.ru/view/89/2019/1014/_bafff18d0c024942aad13848ad30ef5b.jpeg.html)
По состоянию - обслуживался все последнее время в американ сервис
Сделано было много.
Рама - варили спереди неск раз, пока там все живо. Требуется ремонт рамы слева сзади в месте крепления рессоры. Поеду локально делать
Думаю на 1-2 года рамы хватит, может больше, но, по хорошему потом надо ее махнуть
Кузов. Без дыр, но есть кое где на дверях ржа понизу. Пол в двух местах вспучился, надо будет на след год отрывать от рамы и делать. Но там локально немного
Мотор и акпп в норме, даже кое какая динамика присутствует))конечно, на фоне эскалейда ее маловато)
Вот...аморты в круг родные еще, надо менять..трубки охлаждения двс текут
Буду строить экспедиционник не для жесткого говна
В планах приведение в порядок, 33-35 тапки, лебедь, экспедиционный багажник, рация ....короче много
Сидухи передние надо перешить
Кстати, едет он даже в таком состоянии очень кайфово...ну очень приятный авто...умеют америкосы же
(https://i87.fastpic.ru/thumb/2019/1014/bc/_9595bfdc04efee341b43e59674a637bc.jpeg) (https://fastpic.ru/view/87/2019/1014/_9595bfdc04efee341b43e59674a637bc.jpeg.html)
короче, To be continued))
-
Я всегда говорил скучно жить с машинами в которых чинить нечего... Но выскажу свое мнение, и оно тебя расстроит. Эспедиционник нормальный не выйдет, ибо надо ставить газ. А на тби его не воткнуть...
-
Я всегда говорил скучно жить с машинами в которых чинить нечего... Но выскажу свое мнение, и оно тебя расстроит. Эспедиционник нормальный не выйдет, ибо надо ставить газ. А на тби его не воткнуть...
Какая связь между газом и экспедиционником? Кстати,газ прекрасно встает на тби.
Автору: ну удачи,она понадобится,эта старая машина способна все деньги вытащить из тебя,потратишь лям,а она все равно будет старой трахомой.
-
Запас хода в 500км - это не серьезно для серьезных путешествий...
-
Мои поздравления!
Машину, точняк как у меня взял. И год, и цвет.)))
Только на моей рама живая и не вареная, да газ стоит.
Моя, кстати, экспедиционник. Лифт 3", широкие колеса. На Кавказе по хорошему бездорожью лазил. 80 литров газа на 30-40 км. хватало.))
-
Мои поздравления!
Машину, точняк как у меня взял. И год, и цвет.)))
Только на моей рама живая и не вареная, да газ стоит.
Моя, кстати, экспедиционник. Лифт 3", широкие колеса. На Кавказе по хорошему бездорожью лазил. 80 литров газа на 30-40 км. хватало.))
у тебя же вроде синяя,не?) а тут зеленая Запас хода в 500км - это не серьезно для серьезных путешествий...
а кто мешает канистр набрать и/или заправляться на трассах?
-
Я всегда говорил скучно жить с машинами в которых чинить нечего... Но выскажу свое мнение, и оно тебя расстроит. Эспедиционник нормальный не выйдет, ибо надо ставить газ. А на тби его не воткнуть...
Дело в том, что скоро освободится и будет лежать 5.3 от 840 для Свапа..когда умрет этот мотор, запихнём посовременнее. Или по раньше, не решил ещё
-
Я всегда говорил скучно жить с машинами в которых чинить нечего... Но выскажу свое мнение, и оно тебя расстроит. Эспедиционник нормальный не выйдет, ибо надо ставить газ. А на тби его не воткнуть...
Дело в том, что скоро освободится и будет лежать 5.3 от 840 для Свапа..когда умрет этот мотор, запихнём посовременнее. Или по раньше, не решил ещё
сколько раз уже это слышал) в итоге, воткнули 5.3 единицы, ибо проще и дешевле,а главное, быстрее, купить 800ю таху,которая удобнее,как экспедиционник) понимаю, что при наличии 900ки, 400ка может стать фетишем/машиной выходного дня и тд. экспедиционник из нее, имхо, не особо идея.
ну и да, если втыкать 5.3, хотя он не особо там нужен, сначала лучше мосты от хомяка воткнуть, будут и тормоза лучше, и подвеска крепче, особенно если в планах 35е.
-
Мои поздравления!
Машину, точняк как у меня взял. И год, и цвет.)))
Только на моей рама живая и не вареная, да газ стоит.
Моя, кстати, экспедиционник. Лифт 3", широкие колеса. На Кавказе по хорошему бездорожью лазил. 80 литров газа на 30-40 км. хватало.))
Круть ) мне тоже казалось у тебя синяя...или это у Аристарха...видел в володарском карьере
Вот ключи торсионов под лифт в Питере нашёл, а комплект лифта под рессоры не знаю пока где искать
Ключи торсионов, я так понял, одинаковые на 410 и 840
По раме- был удивлён что она открытого типа...на трейле и на эске она уже коробчатая. Да, для проветривания это хуже, но жесткость выше
На 800 закрытая рама же ? Может ее потом вкатить
33 тапки без лифта подвески спереди залезут же? Не будут цеплять? Это вопрос на ближайший выезд)) уже тапки ищу(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191014/92f206af13d3732684cd95c17cde4ca7.jpg)
Ещё фоток
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191014/9534bb882b23d413a8724655ce3ca45f.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191014/da414e06b6c617a81c829d048156dec4.jpg)
Бампер под замену
Это место будем резать и варить
Нашёл уже где
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191014/b41fc9c718ad3f3488956ddc43432614.jpg)
Пока замена жижей и сразу поставил новую ручку открывания водительской двери. Купил со сломанной ручкой, так понял это болезнь, заменил за 15 минут
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191014/04f5c8caef1dddf61badf0d8c5a8bbf6.jpg)
-
Я всегда говорил скучно жить с машинами в которых чинить нечего... Но выскажу свое мнение, и оно тебя расстроит. Эспедиционник нормальный не выйдет, ибо надо ставить газ. А на тби его не воткнуть...
Дело в том, что скоро освободится и будет лежать 5.3 от 840 для Свапа..когда умрет этот мотор, запихнём посовременнее. Или по раньше, не решил ещё
сколько раз уже это слышал) в итоге, воткнули 5.3 единицы, ибо проще и дешевле,а главное, быстрее, купить 800ю таху,которая удобнее,как экспедиционник) понимаю, что при наличии 900ки, 400ка может стать фетишем/машиной выходного дня и тд. экспедиционник из нее, имхо, не особо идея.
ну и да, если втыкать 5.3, хотя он не особо там нужен, сначала лучше мосты от хомяка воткнуть, будут и тормоза лучше, и подвеска крепче, особенно если в планах 35е.
Просто друг свапает 6.0 в Трейл SS. Там щас временно 5.3..
Так что он все равно освободится..куда надо его пихнуть) почему не сюда
800 тоже думал , но...у меня уже две «налоговые тачки» - эск и wk2 у жены, третью платить уже не хочу..а тут 200 сил в птс
Поэтому проще под эти доки собирать авто
-
Проще налог платить,поверь)
-
Проще налог платить,поверь)
Ну меня за эту тачку уже чуть из дома не погнали )) я суммы не озвучиваю на ремонт , чревато это)
-
Да, у меня синяя. А зрение плохое))
-
а кто мешает канистр набрать и/или заправляться на трассах?
[/quote]
При всем уважении, но не на всех трассах заправки в таком же количестве, как между Кубинкой и Москвой. А экспедиционник, ещё и вне них должен передвигаться. Но, если газ ставят, да и 5,3 есть, то проблема теряет актуальность. Раму ищи нормальную, без нее остальные телодвижения теряют смысл. Сам иногда думаю свою продать и тби взять, устал по чесноку налог платить. Не на повседнев, а именно покатушек. Но вот именно проблема гниющих рам больше всего напрягает...
-
На основных трассах всегда заправки есть. Опять же,никто не мешает набрать канистр, например. 5,3 как бы есть,и как бы нет) его поставить недёшево стоит, потом ещё и настроить надо. Про продать 800 и взять 400 из-за налога: ну удачи,чё) отдашь на ремонты 200-300, зато на налоге 25-30 скроишь)
-
а кто мешает канистр набрать и/или заправляться на трассах?
При всем уважении, но не на всех трассах заправки в таком же количестве, как между Кубинкой и Москвой. А экспедиционник, ещё и вне них должен передвигаться. Но, если газ ставят, да и 5,3 есть, то проблема теряет актуальность. Раму ищи нормальную, без нее остальные телодвижения теряют смысл. Сам иногда думаю свою продать и тби взять, устал по чесноку налог платить. Не на повседнев, а именно покатушек. Но вот именно проблема гниющих рам больше всего напрягает...
[/quote]
Нууу вот думаю при расходе по пересеченке в районе 20 л на 100, это надо с собой 200 литров возить на 1000 км. Только если в багажник на крыше. И таки да, газ может и нужен хотя я противник его
-
Про продать 800 и взять 400 из-за налога: ну удачи,чё) отдашь на ремонты 200-300, зато на налоге 25-30 скроишь)
[/quote]
Вот я так же прикинул и бросил эту затею.. А что за колесо на запаске у ТС висит? У меня похожее в гараже валяется, всё пару не найду к нему...
-
Буду строить экспедиционник не для жесткого говна
В планах приведение в порядок, 33-35 тапки, лебедь, экспедиционный багажник, рация ....короче много
Сидухи передние надо перешить
Если будут нужны диски под 35-е тапки, стучи в личку, я свои Mickey Thompson буду продавать, 11x16/6x139.7 ET-25, как раз под 35-й размер, 33 тоже налезет, но меньше уже никак)
-
Буду строить экспедиционник не для жесткого говна
В планах приведение в порядок, 33-35 тапки, лебедь, экспедиционный багажник, рация ....короче много
Сидухи передние надо перешить
Если будут нужны диски под 35-е тапки, стучи в личку, я свои Mickey Thompson буду продавать, 11x16/6x139.7 ET-25, как раз под 35-й размер, 33 тоже налезет, но меньше уже никак)
Покажи)
-
поздравляю! снаружи выглядит очень даже. А вот рама какая-то.. удручающая...
-
Раме точно прогулы в утиле уже ставят. Там даже вариться не к чему. И про расход у ТБИ 20 по пересеченке забудь - 23/25, и то если мотор и коробас в полном порядке. При малейших неисправностях в электрике можешь запрыгнуть и на 30л/100 км.
-
Раме точно прогулы в утиле уже ставят. Там даже вариться не к чему. И про расход у ТБИ 20 по пересеченке забудь - 23/25, и то если мотор и коробас в полном порядке. При малейших неисправностях в электрике можешь запрыгнуть и на 30л/100 км.
Ну такая рама только сзади слева. В остальном живая. Пока есть к чему подвариться. А так, возьму про запас с Японии распил раму и обработаю, подготовлю ...пусть лежит. Как станет совсем плохо махнём
-
Буду строить экспедиционник не для жесткого говна
В планах приведение в порядок, 33-35 тапки, лебедь, экспедиционный багажник, рация ....короче много
Сидухи передние надо перешить
Если будут нужны диски под 35-е тапки, стучи в личку, я свои Mickey Thompson буду продавать, 11x16/6x139.7 ET-25, как раз под 35-й размер, 33 тоже налезет, но меньше уже никак)
спасибо, постучусь. колеса мне уже на след неделе или через неделю нужны будут. Но...скажите мне 285 75 16 влезут спереди без проблем? А если 295 75 16 ? это уже 33,4 колесья
Кстати, нашел тут прикольную разборку в быково..Promobass там рулит. Рамы есть от 30 рублей
-
Бери 285/75 - очень распространенный размер. Насчет влезет - с ключами точно влезет. Ещё от вылета диска зависит максимальный размер впихиваемой резины, что б в повороте не цепляло...
-
Бери 285/75 - очень распространенный размер. Насчет влезет - с ключами точно влезет. Ещё от вылета диска зависит максимальный размер впихиваемой резины, что б в повороте не цепляло...
Пасиб, а без ключей если? если штатные выкрутить до конца..там было еще неск витков
-
Смотреть надо, насколько ведро просело,и какие диски стоят,вылет влияет на то, будут ли колеса цеплять арки
-
Смотреть надо, насколько ведро просело,и какие диски стоят,вылет влияет на то, будут ли колеса цеплять арки
намыл ведерко
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191015/66deb1a9a8c84d4f78fc0c84ebf2e8ec.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191015/b6e20b3c6d60e794a561f9171265d58e.jpg)
А по сути вопрос - где искать лифт под рессоры? Кто знает
-
Кирпичи и стремянки? Со штатов заказать) лучше, конечно,рессоры поменять,но это дорого
-
Д.Д.
Смотреть надо, насколько ведро просело,
А по сути вопрос - где искать лифт под рессоры? Кто знает
Было дело-делал кирпичи из люминия...
Теперь можно обратиться к Павлу Скорповоду 34 http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=8459
Делает и кирпичи и стремянки.
С уважением,Сергей.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=8459
-
Кирпичи и стремянки? Со штатов заказать) лучше, конечно,рессоры поменять,но это дорого
Да конечно тут делай с люминия или текстолита. Там всё примитивно. Ещё можно пневмоподушки вставить. На ебее были комплекты, сейчас и у нас продавали видел. То ли отечественные, то ли китайские.
-
Покажи)
Здесь самые маленькие возможные шины обуты 275/70 R16, шины немного "домиком" сели т.к. диски шире шин(https://a.radikal.ru/a09/1910/fd/f2ac1e8e807b.jpg) (https://radikal.ru)
[img]
-
Поздравляю.
Бампер на хроме держится, а рама на честном слове.
Может всё же махнуть раму?
-
Поздравляю.
Бампер на хроме держится, а рама на честном слове.
Может всё же махнуть раму?
Пасиб за поздравления
Но рама так плоха только сзади слева. И все. Ее подварить пока и будет норм. В остальном рама жива.
Но...тиха украинская ночь..
Раму через месяц другой возьму про запас нормальную - отпескострую, покрашу и до весны. Весной, думаю, махнём. И если все будет хорошо, то и кузов подлечу.
-
Поздравляю.
Бампер на хроме держится, а рама на честном слове.
Может всё же махнуть раму?
Пасиб за поздравления
Но рама так плоха только сзади слева. И все. Ее подварить пока и будет норм. В остальном рама жива.
Но...тиха украинская ночь..
Раму через месяц другой возьму про запас нормальную - отпескострую, покрашу и до весны. Весной, думаю, махнём. И если все будет хорошо, то и кузов подлечу.
Посидел, почитал про TBI и Vortec
Получается, что вортек, конечно, современнее, но на таком ламповом авто это скорее минус. Много, что может отхлебнуть. А по динамике и энерговооруженности все примерно одинаково. Мне больше важно чтобы был момент внизу для больших колёс и как тягач чтобы таскал прицепы тяжёлые. Так вот - ТБИ момент 420 при 2400, а Вортек только лишь 441 при 2800...нет особой разницы. Только по мощности вортек сильнее 254 против 200 и то, 4600 оборотов и 4000 оборотов. Выходит, что ТБИ имеет свои преимущества
-
Поздравляю.
Бампер на хроме держится, а рама на честном слове.
Может всё же махнуть раму?
Пасиб за поздравления
Но рама так плоха только сзади слева. И все. Ее подварить пока и будет норм. В остальном рама жива.
Но...тиха украинская ночь..
Раму через месяц другой возьму про запас нормальную - отпескострую, покрашу и до весны. Весной, думаю, махнём. И если все будет хорошо, то и кузов подлечу.
Посидел, почитал про TBI и Vortec
Получается, что вортек, конечно, современнее, но на таком ламповом авто это скорее минус. Много, что может отхлебнуть. А по динамике и энерговооруженности все примерно одинаково. Мне больше важно чтобы был момент внизу для больших колёс и как тягач чтобы таскал прицепы тяжёлые. Так вот - ТБИ момент 420 при 2400, а Вортек только лишь 441 при 2800...нет особой разницы. Только по мощности вортек сильнее 254 против 200 и то, 4600 оборотов и 4000 оборотов. Выходит, что ТБИ имеет свои преимущества
да, преимущество в виде: больше жрет,меньше налог) остальное зависит от главных пар мостов,если речь идет о 35х
по поводу много чего может отхлебнуть: а что? там на целых 3-4 датчика больше же, ну да, надежность упала в разы)
или опять пойдут сказки венского леса о том, как тби чинится молотком в лесу, а вортек нет?)
-
Поздравляю.
Бампер на хроме держится, а рама на честном слове.
Может всё же махнуть раму?
Пасиб за поздравления
Но рама так плоха только сзади слева. И все. Ее подварить пока и будет норм. В остальном рама жива.
Но...тиха украинская ночь..
Раму через месяц другой возьму про запас нормальную - отпескострую, покрашу и до весны. Весной, думаю, махнём. И если все будет хорошо, то и кузов подлечу.
Посидел, почитал про TBI и Vortec
Получается, что вортек, конечно, современнее, но на таком ламповом авто это скорее минус. Много, что может отхлебнуть. А по динамике и энерговооруженности все примерно одинаково. Мне больше важно чтобы был момент внизу для больших колёс и как тягач чтобы таскал прицепы тяжёлые. Так вот - ТБИ момент 420 при 2400, а Вортек только лишь 441 при 2800...нет особой разницы. Только по мощности вортек сильнее 254 против 200 и то, 4600 оборотов и 4000 оборотов. Выходит, что ТБИ имеет свои преимущества
да, преимущество в виде: больше жрет,меньше налог) остальное зависит от главных пар мостов,если речь идет о 35х
по поводу много чего может отхлебнуть: а что? там на целых 3-4 датчика больше же, ну да, надежность упала в разы)
или опять пойдут сказки венского леса о том, как тби чинится молотком в лесу, а вортек нет?)
Не не... фиг с ним с этим спором)
Главные пары, так понимаю, большая редкость ? 4.11 или 4.56 из пендосии тащить ?
-
Для 33х хватит 3,73. Для 35-37 уже надо 4,11. Поэтому,тур проще мосты от хомяка ставить, например,или пары тащить,да. Но переднюю подвеску от 37 это не спасет, поэтому свап мостов от 2500 - лучшее,хоть и ни разу не бюджетное решение. Поэтому,возникает вопрос: а оно вообще надо? Из 400ки экспедиционник - так себе затея. Из 800 он лучше, 333 вкатил и катайся с комфортом
-
Главные пары, так понимаю, большая редкость ? 4.11 или 4.56 из пендосии тащить ?
Какая редкость? На моём 4.11
-
Но рама так плоха только сзади слева. И все. Ее подварить пока и будет норм. В остальном рама жива.
Это только так кажется. Даже на фотах видно, что углерода в железе нет, оно слоится. Отсюда и сварка не будет держаться. В передней части на изгибе, под стойкой передних дверей обычно трещины. Тема известная.
-
Главные пары, так понимаю, большая редкость ? 4.11 или 4.56 из пендосии тащить ?
Какая редкость? На моём 4.11
а у большинства либо 3.42,либо 3.73
-
Но рама так плоха только сзади слева. И все. Ее подварить пока и будет норм. В остальном рама жива.
Это только так кажется. Даже на фотах видно, что углерода в железе нет, оно слоится. Отсюда и сварка не будет держаться. В передней части на изгибе, под стойкой передних дверей обычно трещины. Тема известная.
Да хрен его знает. На след неделе будем посмотреть. Я думал вообще отрезать заднюю часть слева и новую приварить. Задача в том, чтобы сейчас обойтись малой кровью. Так как планируется пара выездов.
Раму то возьму, наверное, положу в запас. Что там за собой ещё тянет замена рамы..подушки кузова, магистрали топливные, тормозные трубки. Резинки в подвеске
-
Парни, а такой вопрос - стоит родная магнитола. Сверху кассеты, потом блок климата и внизу отдельно CD привод.
Судя по всему под аудио CD. Воткнул музыкальный CD диск, он его выплевывает...пишет error. Вот думаю, может, как и в кадди там такая тема, что башка читает диски только записанные для региона северная америка (регион 01)..и наши читать не будет? придется пиратки искать или записывать..
-
у меня на квадрате 99 года все читало, другое дело, что я поменял эту бестолковую,даже в 2012 (когда брал машину) магнитолу на простенькую, но с флешкой, и забыл о проблеме. имхо, в 2019 диски - ну как-то совсем печально (про меня уже тоже самое с флешкой говорят, мол,все клевые и современные давно синхронизацию с телефоном делают и тд,но мне флешка удобнее - места мало, памяти много, еще и рандомизатор есть, хоть и работает шляпно, в смысле, мало треков обрабатывает, гоняет одни и те же песен 50-70 из 2000 примерно)
Так что - магнитолу менять и не париться, хотя, тебе,имхо, полмашины там менять)
-
у меня на квадрате 99 года все читало, другое дело, что я поменял эту бестолковую,даже в 2012 (когда брал машину) магнитолу на простенькую, но с флешкой, и забыл о проблеме. имхо, в 2019 диски - ну как-то совсем печально (про меня уже тоже самое с флешкой говорят, мол,все клевые и современные давно синхронизацию с телефоном делают и тд,но мне флешка удобнее - места мало, памяти много, еще и рандомизатор есть, хоть и работает шляпно, в смысле, мало треков обрабатывает, гоняет одни и те же песен 50-70 из 2000 примерно)
Так что - магнитолу менять и не париться, хотя, тебе,имхо, полмашины там менять)
ну вот да, пока музыка не самое главное
Займусь на неделе рамой..посмотрим что к чему. Уже решили все равно раму другую возьмем, зимой махнем.
Не дает мне тут покоя лифт кит на 6 дюймов от Rough Country. Ценник канеш не гуманный, но с другой стороны тогда 35 влезут.
И можно с рамой махнуть сразу
-
ну, у богатых свои причуды, че) замена рамы так...тысяч под 200, если не больше) ибо рама норм это 50, замена это еще сотка в среднем, ну и еще что-нибудь вылезет,типа мертвых подушек кузова, опору какую-нибудь сломают однозначно, коробки или мотора, ну и магистрали могут рассыпаться в труху) мож все-таки продашь, пока есть шанс, и присмотришь 800ку, которая больше подойдет для твоих хотелок, или все, 400 головного мозга?)
ну и да, 35е влезут при бодике на 3 дюйма, проставках под рессоры и тюненых ключах торсионов, не обязательно тратить еще минимум сотку на лифт кит на 6 дюймов)
-
Я всегда говорил скучно жить с машинами в которых чинить нечего... Но выскажу свое мнение, и оно тебя расстроит. Эспедиционник нормальный не выйдет, ибо надо ставить газ. А на тби его не воткнуть...
Какая связь между газом и экспедиционником? Кстати,газ прекрасно встает на тби.
Автору: ну удачи,она понадобится,эта старая машина способна все деньги вытащить из тебя,потратишь лям,а она все равно будет старой трахомой.
Лям это даже немного)))) вот 2-3 ближе к истине)))
-
Я всегда говорил скучно жить с машинами в которых чинить нечего... Но выскажу свое мнение, и оно тебя расстроит. Эспедиционник нормальный не выйдет, ибо надо ставить газ. А на тби его не воткнуть...
Какая связь между газом и экспедиционником? Кстати,газ прекрасно встает на тби.
Автору: ну удачи,она понадобится,эта старая машина способна все деньги вытащить из тебя,потратишь лям,а она все равно будет старой трахомой.
Лям это даже немного)))) вот 2-3 ближе к истине)))
Да не,2-3 это совсем много,за лям можно пригнать машину с япии,поменять там все резинки и поставить норм колеса) ну и эту машину продать на зч,с агрегатов сотку поиметь можно
-
Я всегда говорил скучно жить с машинами в которых чинить нечего... Но выскажу свое мнение, и оно тебя расстроит. Эспедиционник нормальный не выйдет, ибо надо ставить газ. А на тби его не воткнуть...
Какая связь между газом и экспедиционником? Кстати,газ прекрасно встает на тби.
Автору: ну удачи,она понадобится,эта старая машина способна все деньги вытащить из тебя,потратишь лям,а она все равно будет старой трахомой.
Лям это даже немного)))) вот 2-3 ближе к истине)))
Да не,2-3 это совсем много,за лям можно пригнать машину с япии,поменять там все резинки и поставить норм колеса) ну и эту машину продать на зч,с агрегатов сотку поиметь можно
Лям эт даже много) я в трейл вложил, наверное, 800 за почти 3 года и продал корешу за 600. За лям с этой тахой можно конфетку сделать
Скажем так - рама с перебросом 150
Кузов покраска - 120
Лифт - 30-40-50
Подвеска - пусть 100-ка
Колёса - 60
Салон перешив - 65
Набегает чуть больше 500...
Пусть ещё 200 на всякие непредвиденные вещи..
И учесть, что это все растянуто во времени на пару-тройку лет. И это не кажется так много, если это мечта
-
Я всегда говорил скучно жить с машинами в которых чинить нечего... Но выскажу свое мнение, и оно тебя расстроит. Эспедиционник нормальный не выйдет, ибо надо ставить газ. А на тби его не воткнуть...
Какая связь между газом и экспедиционником? Кстати,газ прекрасно встает на тби.
Автору: ну удачи,она понадобится,эта старая машина способна все деньги вытащить из тебя,потратишь лям,а она все равно будет старой трахомой.
Лям это даже немного)))) вот 2-3 ближе к истине)))
Да не,2-3 это совсем много,за лям можно пригнать машину с япии,поменять там все резинки и поставить норм колеса) ну и эту машину продать на зч,с агрегатов сотку поиметь можно
Лям эт даже много) я в трейл вложил, наверное, 800 за почти 3 года и продал корешу за 600. За лям с этой тахой можно конфетку сделать
Скажем так - рама с перебросом 150
Кузов покраска - 120
Лифт - 30-40-50
Подвеска - пусть 100-ка
Колёса - 60
Салон перешив - 65
Набегает чуть больше 500...
Пусть ещё 200 на всякие непредвиденные вещи..
И учесть, что это все растянуто во времени на пару-тройку лет. И это не кажется так много, если это мечта
Что вы знаете о лифте )))(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191019/5aa7244b0bed357f7b66aa3b50b87fd6.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191019/40bb78bdfafab9841363af1918b9821d.jpg)
-
Саспенжн лифт это круто!)) Не знаю чем оправдать, бади лифт дешевле, проходимость сильно не улучшить но все равно. Я за саспенжн лифт!!
/Но начать таки с рамы/
-
Саспенжн лифт это круто!)) Не знаю чем оправдать, бади лифт дешевле, проходимость сильно не улучшить но все равно. Я за саспенжн лифт!!
/Но начать таки с рамы/
Да, боли лифт уже 50 мм присмотрел
Итааг, раму подлечили
Через полгода- год махнём ее
Пока так и довольно неплохо
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/fa5d4eefefd1fb1f3bd51cc9d38eb6d1.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/2211aef35b39a0d47ccb7b1326f26a0f.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/e7bbff59cb825bbda1fde71f6a6616ff.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/8c54cf494850983b1e232befab850bbc.jpg)
Перенесли точки крепления рессор вниз и жопа сразу отлифтовалась
Спереди торсионы до конца закрутили
Сразу стало видно, что 265 70 16 маловаты (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/710bbb47b445ff4c380783a99c0aff41.jpg)
Их место заняли Купера STT в размере 285 75 16 - де факто, 32.8 или 33 тапочки
Которые влетели со свистом.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/59bd709dcf08c12a1a3b13d318490b6c.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/ac4db41e23432c4754ef803a8412d95e.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/e79d3199022d30d1c7c55e14627c2880.jpg)
Теперь займусь бодиком и туда просятся 35 уже колёса
По технике копим на раму, требуют обслуги суппорта - при резком торможении начинает крестить
И амортизаторы вкруг
To be continued...
-
Саспенжн лифт это круто!)) Не знаю чем оправдать, бади лифт дешевле, проходимость сильно не улучшить но все равно. Я за саспенжн лифт!!
/Но начать таки с рамы/
Да, боли лифт уже 50 мм присмотрел
Итааг, раму подлечили
Через полгода- год махнём ее
Пока так и довольно неплохо
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/fa5d4eefefd1fb1f3bd51cc9d38eb6d1.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/2211aef35b39a0d47ccb7b1326f26a0f.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/e7bbff59cb825bbda1fde71f6a6616ff.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/8c54cf494850983b1e232befab850bbc.jpg)
Перенесли точки крепления рессор вниз и жопа сразу отлифтовалась
Спереди торсионы до конца закрутили
Сразу стало видно, что 265 70 16 маловаты (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/710bbb47b445ff4c380783a99c0aff41.jpg)
Их место заняли Купера STT в размере 285 75 16 - де факто, 32.8 или 33 тапочки
Которые влетели со свистом.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/59bd709dcf08c12a1a3b13d318490b6c.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/ac4db41e23432c4754ef803a8412d95e.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/e79d3199022d30d1c7c55e14627c2880.jpg)
Теперь займусь бодиком и туда просятся 35 уже колёса
По технике копим на раму, требуют обслуги суппорта - при резком торможении начинает крестить
И амортизаторы вкруг
To be continued...
-
Саспенжн лифт это круто!)) Не знаю чем оправдать, бади лифт дешевле, проходимость сильно не улучшить но все равно. Я за саспенжн лифт!!
/Но начать таки с рамы/
Да, боли лифт уже 50 мм присмотрел
Итааг, раму подлечили
Через полгода- год махнём ее
Пока так и довольно неплохо
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/fa5d4eefefd1fb1f3bd51cc9d38eb6d1.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/2211aef35b39a0d47ccb7b1326f26a0f.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/e7bbff59cb825bbda1fde71f6a6616ff.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/8c54cf494850983b1e232befab850bbc.jpg)
Перенесли точки крепления рессор вниз и жопа сразу отлифтовалась
Спереди торсионы до конца закрутили
Сразу стало видно, что 265 70 16 маловаты (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/710bbb47b445ff4c380783a99c0aff41.jpg)
Их место заняли Купера STT в размере 285 75 16 - де факто, 32.8 или 33 тапочки
Которые влетели со свистом.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/59bd709dcf08c12a1a3b13d318490b6c.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/ac4db41e23432c4754ef803a8412d95e.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/e79d3199022d30d1c7c55e14627c2880.jpg)
Теперь займусь бодиком и туда просятся 35 уже колёса
По технике копим на раму, требуют обслуги суппорта - при резком торможении начинает крестить
И амортизаторы вкруг
To be continued...
-
Саспенжн лифт это круто!)) Не знаю чем оправдать, бади лифт дешевле, проходимость сильно не улучшить но все равно. Я за саспенжн лифт!!
/Но начать таки с рамы/
Да, боли лифт уже 50 мм присмотрел
Итааг, раму подлечили
Через полгода- год махнём ее
Пока так и довольно неплохо
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/fa5d4eefefd1fb1f3bd51cc9d38eb6d1.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/2211aef35b39a0d47ccb7b1326f26a0f.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/e7bbff59cb825bbda1fde71f6a6616ff.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/8c54cf494850983b1e232befab850bbc.jpg)
Перенесли точки крепления рессор вниз и жопа сразу отлифтовалась
Спереди торсионы до конца закрутили
Сразу стало видно, что 265 70 16 маловаты (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/710bbb47b445ff4c380783a99c0aff41.jpg)
Их место заняли Купера STT в размере 285 75 16 - де факто, 32.8 или 33 тапочки
Которые влетели со свистом.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/59bd709dcf08c12a1a3b13d318490b6c.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/ac4db41e23432c4754ef803a8412d95e.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191027/e79d3199022d30d1c7c55e14627c2880.jpg)
Теперь займусь бодиком и туда просятся 35 уже колёса
По технике копим на раму, требуют обслуги суппорта - при резком торможении начинает крестить
И амортизаторы вкруг
To be continued...
-
Покажи)
Здесь самые маленькие возможные шины обуты 275/70 R16, шины немного "домиком" сели т.к. диски шире шин(https://a.radikal.ru/a09/1910/fd/f2ac1e8e807b.jpg) (https://radikal.ru)
[img]
На этом сейчас кто ездит?
-
Покажи)
Здесь самые маленькие возможные шины обуты 275/70 R16, шины немного "домиком" сели т.к. диски шире шин(https://a.radikal.ru/a09/1910/fd/f2ac1e8e807b.jpg) (https://radikal.ru)
[img]
На этом сейчас кто ездит?
из питера кто-то)
По теме: ну чето жопа один хрен низко, теперь морда смотрит в небо, жопа в пол, лично я люблю,когда жопа в потолок смотрит, и морда высокая)
35е туда пихать...ну доломай мосты и каропку) имхо, для экспедиционника и 33 норм вполне, это такой рубикон, когда и внешний вид неплох, и подвеска не становится расходником
-
Я продавал эту машину в свое время. Давно это уж было.
-
И 400 и 840 продал
(https://c.radikal.ru/c21/1910/b7/e78d2e5778b6.jpg) (https://radikal.ru)
-
Парни, а такой вопрос - стоит родная магнитола. Сверху кассеты, потом блок климата и внизу отдельно CD привод.
Судя по всему под аудио CD. Воткнул музыкальный CD диск, он его выплевывает...пишет error. Вот думаю, может, как и в кадди там такая тема, что башка читает диски только записанные для региона северная америка (регион 01)..и наши читать не будет? придется пиратки искать или записывать..
Протри голову на лазере. Я протер, у меня все работает. Дисками не гнушаюсь, правда AUX вывел от кассетника.
-
Покажи)
Здесь самые маленькие возможные шины обуты 275/70 R16, шины немного "домиком" сели т.к. диски шире шин(https://a.radikal.ru/a09/1910/fd/f2ac1e8e807b.jpg) (https://radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F%5B%2Fquote%5D%3Cbr+%2F%3E%D0%9D%D0%B0+%D1%8D%D1%82%D0%BE%D0%BC+%D1%81%D0%B5%D0%B9%D1%87%D0%B0%D1%81+%D0%BA%D1%82%D0%BE+%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B8%D1%82%3F%3Cbr+%2F%3E%5B%2Fquote%5D%3Cbr+%2F%3E%D0%B8%D0%B7+%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B0+%D0%BA%D1%82%D0%BE-%D1%82%D0%BE%29%3Cbr+%2F%3E%3Cbr+%2F%3E%3Cbr+%2F%3E%D0%9F%D0%BE+%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B5%3A+%D0%BD%D1%83+%D1%87%D0%B5%D1%82%D0%BE+%D0%B6%D0%BE%D0%BF%D0%B0+%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BD+%D1%85%D1%80%D0%B5%D0%BD+%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%BA%D0%BE%2C+%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B5%D1%80%D1%8C+%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B4%D0%B0+%D1%81%D0%BC%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%82+%D0%B2+%D0%BD%D0%B5%D0%B1%D0%BE%2C+%D0%B6%D0%BE%D0%BF%D0%B0+%D0%B2+%D0%BF%D0%BE%D0%BB%2C+%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D0%BE+%D1%8F+%D0%BB%D1%8E%D0%B1%D0%BB%D1%8E%2C%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0+%D0%B6%D0%BE%D0%BF%D0%B0+%D0%B2+%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BA+%D1%81%D0%BC%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%82%2C+%D0%B8+%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B4%D0%B0+%D0%B2%D1%8B%D1%81%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%8F%29%3Cbr+%2F%3E35%D0%B5+%D1%82%D1%83%D0%B4%D0%B0+%D0%BF%D0%B8%D1%85%D0%B0%D1%82%D1%8C...%D0%BD%D1%83+%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B9+%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8B+%D0%B8+%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D1%83%29+%D0%B8%D0%BC%D1%85%D0%BE%2C+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0+%D0%B8+33+%D0%BD%D0%BE%D1%80%D0%BC+%D0%B2%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%B5%2C+%D1%8D%D1%82%D0%BE+%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B9+%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BD%2C+%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0+%D0%B8+%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D1%88%D0%BD%D0%B8%D0%B9+%D0%B2%D0%B8%D0%B4+%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%85%2C+%D0%B8+%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0+%D0%BD%D0%B5+%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F+%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BC%3Cbr+%2F%3E%5B%2Fquote%5D%3Cbr+%2F%3E%5BIMG%5Dhttps%3A%2F%2Fuploads.tapatalk-cdn.com%2F20191027%2Fa6032ed926fa106f6b1d15ecd3c3a570.jpg&hash=4d93509eaed7684dfa6a56a6648e3b91fb082706) здесь видно, что жопа одинаково с мордой.
Но мне щас подсказали , что в Дмитрове контора - там рессоры заново делают. Можно заказать
Парни на экспресс уже делали
https://dzm-obrabotka.ru/contacts
И 35..ну не знаю , если с головой ездить, то зачем рвать то.. нет желания тапка в пол в грязи..
потом же можно мосты от 2500 поискать
-
Ну вот и считай: переварить весь кузов,поменять раму,поменять мосты,купить 35е, перебрать мотор и АКПП,а там и раздатка придет от старости) плюс,куча других работ) поэтому и спрашиваю ещё раз: а оно надо? Мож за тот же лям проще хомяка поискать? Или уж,по заветам секты - сабур 2500?
-
Я продавал эту машину в свое время. Давно это уж было.
Ошибаешься, не та машина)
-
Ну вот и считай: переварить весь кузов,поменять раму,поменять мосты,купить 35е, перебрать мотор и АКПП,а там и раздатка придет от старости) плюс,куча других работ) поэтому и спрашиваю ещё раз: а оно надо? Мож за тот же лям проще хомяка поискать? Или уж,по заветам секты - сабур 2500?
Сабур 2500 великоват для бездорожья. И длинный. Хомяка за лям нормального не взять. От 1,5 минимум
И ещё, у меня нет желания и возможности на свои «игрушки» выкидывать лям или больше единовременно..а вот построить самому и постепенно вкладывать, пусть и много, я такое уже проходил )
-
ещё бодрый старикан :afro: поездит. если с движком и коробасом всё ок)
Хомяка за лям нормального не взять. От 1,5 минимум
И ещё, у меня нет желания и возможности на свои «игрушки» выкидывать лям или больше единовременно..а вот построить самому и постепенно вкладывать, пусть и много, я такое уже проходил )
когда в приоритете другие расходы, поиграться можно и по бюджетному, один хрен это игрушка. а за 1.5 и более игрушки, это причуды богатеев или понторезов) всё равно в них ещё вкладываться
-
ещё бодрый старикан :afro: поездит. если с движком и коробасом всё ок)
Хомяка за лям нормального не взять. От 1,5 минимум
И ещё, у меня нет желания и возможности на свои «игрушки» выкидывать лям или больше единовременно..а вот построить самому и постепенно вкладывать, пусть и много, я такое уже проходил )
когда в приоритете другие расходы, поиграться можно и по бюджетному, один хрен это игрушка. а за 1.5 и более игрушки, это причуды богатеев или понторезов) всё равно в них ещё вкладываться
только хотел сказать, что в любую тачку, даж за лям еще вкладываться придется
-
ещё бодрый старикан :afro: поездит. если с движком и коробасом всё ок)
Хомяка за лям нормального не взять. От 1,5 минимум
И ещё, у меня нет желания и возможности на свои «игрушки» выкидывать лям или больше единовременно..а вот построить самому и постепенно вкладывать, пусть и много, я такое уже проходил )
когда в приоритете другие расходы, поиграться можно и по бюджетному, один хрен это игрушка. а за 1.5 и более игрушки, это причуды богатеев или понторезов) всё равно в них ещё вкладываться
только хотел сказать, что в любую тачку, даж за лям еще вкладываться придется
Парни, а такой вопрос - амортизаторы в круг мертвые..машина, конечно, едет и без них, но это не по фен шую
Какие варианты можно подобрать на зад/перед
Ощущение, что на задок можно масляные от газели..понимаю, что колхоз, но временное решение. Как будет лифт, поставлю ранчо или что то посерьёзнее и длиннее. Просто лучше хоть с какими то амортами, чем без них
И что на перед можно воткнуть?
-
ранчо не ставь, гавно и фуфло на 5ткм. в идеале бильштайн, но это не очень бюджетно. это в оригинале. с ними она едет комфортно, не трясет, держит дорогу, не подскакивает, как грузовик и т.д, на что жалуются некоторые экономисты. в бюджетном варианте синие монро. нормально, но не на очень долго, хотя как повезёт. про ранчо забудь, это развод.
-
ранчо не ставь, гавно и фуфло на 5ткм. в идеале бильштайн, но это не очень бюджетно. это в оригинале. с ними она едет комфортно, не трясет, держит дорогу, не подскакивает, как грузовик и т.д, на что жалуются некоторые экономисты. в бюджетном варианте синие монро. нормально, но не на очень долго, хотя как повезёт. про ранчо забудь, это развод.
Значит правду мужики говорят)
Были у меня ранчо от 840 втыкал задние на трейл под лифт. Мне кажется год или меньше прошёл и из них масло стало давить
-
у них через совсем маленький пробег появляется "люфт" и на тёрке они перестают работать и становится не комфортно. причем при этом на сильное сжатие - раздвигание они работают нормально. не зная, сложно определить их дефективность и можно долго мучиться. я 2 комплекта поменял у себя, думал, что первый попался бракованный, не повезло. и на других авто с этим сталкивался. а так да, они красивые) даже с наклейками) короче на лоха. от газона масляные долго не живут, хотя с виду и огромные, и первую неделю-две на них комфортно, как на пневмобаллонах.
-
у них через совсем маленький пробег появляется "люфт" и на тёрке они перестают работать и становится не комфортно. причем при этом на сильное сжатие - раздвигание они работают нормально. не зная, сложно определить их дефективность и можно долго мучиться. я 2 комплекта поменял у себя, думал, что первый попался бракованный, не повезло. и на других авто с этим сталкивался. а так да, они красивые) даже с наклейками) короче на лоха. от газона масляные долго не живут, хотя с виду и огромные, и первую неделю-две на них комфортно, как на пневмобаллонах.
В общем, не знаю, почитал тут ветки с заметками про замену - ничего толкового нет. Взял задние от газели...там другое крепление верхнего уха или нужно колхозить сайлент с планкой. В топку
Передние аморты - задние от шнивы? Фуфло, они длиннее сильно, на бездорожье при сжатии им писец придет
По итогу плюнул и из наличия заказал каябы вкруг. Все 4
Заменили - небо и земля, машина стала на норм авто похожа
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191101/d6b7c042a99895247c6bf0cbac71c028.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191101/e630f0b715603499c75aaa7cc8b95797.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191101/61574d678bc45d2655c4d60b993e0837.jpg)
По факту стало комфортно ехать и даже немного приподнялась (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191101/19734d000c58ba9154494bd4d65bc6a7.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191101/e1bbd6ae3c26b205d9d67c65f28b01a7.jpg)обслужили суппорта. Заменили колодки
Стал норм тормозить
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191101/950e58e276938eb0e3acd55e8025fe84.jpg)
Пока как то так
Ах, да - снял губу переднюю - на бездоре мешает
-
Губа на бездоре не мешает, она мягкая. Я не раз ее подминал.
Аморты новые, это гуд! Хорошие аморты кузов берегут.
Ты второй человек на форуме, кто сказал, что тормоза нормально работают. Сколько я ни писал, что при регулярном обслуживании тормоза норм, не верит никто.
-
Как тебе сказать...они может и норм...для середины 90х). Не скажу,что прям говно,к ним привыкаешь,но в сравнении со следующими поколениями - они хуже.
-
По итогу плюнул и из наличия заказал каябы вкруг. Все 4
Заменили - небо и земля, машина стала на норм авто похожа
Номера каяб, которые поставил, напиши плиз. У тебя машина лифтованая?
-
Губа на бездоре не мешает, она мягкая. Я не раз ее подминал.
да губа не мешает и не отрывается как на 800, и с ней вид на мой взгляд погармоничней.
Ты второй человек на форуме, кто сказал, что тормоза нормально работают. Сколько я ни писал, что при регулярном обслуживании тормоза норм, не верит никто.
если тормоза исправны, как должны быть, то они вовсе и не плохи. был удивлён, что лендик дискавер2 на всех 4 дисковых замедляется гораздо хуже и стремнее со скорости
-
если тормоза исправны, как должны быть, то они вовсе и не плохи. был удивлён, что лендик дискавер2 на всех 4 дисковых замедляется гораздо хуже и стремнее со скорости
У меня знакомый на работе на Toyota Hilux ездит, так утверждает что у моёй Тахи тормоза намного лучше.
-
Губа на бездоре не мешает, она мягкая. Я не раз ее подминал.
Аморты новые, это гуд! Хорошие аморты кузов берегут.
Ты второй человек на форуме, кто сказал, что тормоза нормально работают. Сколько я ни писал, что при регулярном обслуживании тормоза норм, не верит никто.
Как сказать. Действительно, для той эпохи и в целом, если понимать, что ты на грузовике, а не на кроссовере ( заранее просчитать ситуацию), то тормозит по мне норм. Как обычный грузовик. Когда я пересаживаюсь в 900 кузов, то там тормоза конечно лучше! Но когда я пересаживаюсь из 900 в WK2 там ещё лучше тормоза ...так что. Все относительно. Для меня главное, что тормоза стали прогнозируемы, машину не крестит при торможении и я даже на мкаде позволяю себе легкие шашки, с поправкой на траекторию...
-
Губа на бездоре не мешает, она мягкая. Я не раз ее подминал.
Аморты новые, это гуд! Хорошие аморты кузов берегут.
Ты второй человек на форуме, кто сказал, что тормоза нормально работают. Сколько я ни писал, что при регулярном обслуживании тормоза норм, не верит никто.
Как сказать. Действительно, для той эпохи и в целом, если понимать, что ты на грузовике, а не на кроссовере ( заранее просчитать ситуацию), то тормозит по мне норм. Как обычный грузовик. Когда я пересаживаюсь в 900 кузов, то там тормоза конечно лучше! Но когда я пересаживаюсь из 900 в WK2 там ещё лучше тормоза ...так что. Все относительно. Для меня главное, что тормоза стали прогнозируемы, машину не крестит при торможении и я даже на мкаде позволяю себе легкие шашки, с поправкой на траекторию...
Вчера покатались немного
Таха на 33 едет оч достойно. Ни один трейл 1 и 2 даже близко не стоят. Правда, они были на 31.7 тапках и стоке
Только ТЛК70 был круче)) но только из за короткой базы)
И я так понимаю, Самоблок G80 в заднем мосту должен быть по умолчанию ?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191105/e3bc809b5c28c1b35df3ad0ded8a9358.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191105/00f599e47cfa9bd1ad8f9a66c437807d.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191105/ffc1d143e7478c1318ff8faed960fc16.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191105/2ffad6b6c5d87942b2fbccc0aa0d2291.jpg)
Видео чуть позже залью
-
По итогу плюнул и из наличия заказал каябы вкруг. Все 4
Заменили - небо и земля, машина стала на норм авто похожа
Номера каяб, которые поставил, напиши плиз. У тебя машина лифтованая?
Лифт кита на машине нет.
Просто сзади перенесены ниже задние точки крепления рессор и спереди закручены родные торсионы
Так что, лифт это или нет, решать вам
Номера амортов каяба
344266 перед
344262 зад
Искать рекомендую на zzap.ru
Там они по цене газелевских)
А вообще, я понял, что для Тахи оптимально бодик 5 см и никакого лифта. И 35 тапки. Все, большего не надо
-
По итогу плюнул и из наличия заказал каябы вкруг. Все 4
Заменили - небо и земля, машина стала на норм авто похожа
Номера каяб, которые поставил, напиши плиз. У тебя машина лифтованая?
Лифт кита на машине нет.
Просто сзади перенесены ниже задние точки крепления рессор и спереди закручены родные торсионы
Так что, лифт это или нет, решать вам
Номера амортов каяба
344266 перед
344262 зад
Искать рекомендую на zzap.ru
Там они по цене газелевских)
А вообще, я понял, что для Тахи оптимально бодик 5 см и никакого лифта. И 35 тапки. Все, большего не надо
/>
/>
/>
-
По итогу плюнул и из наличия заказал каябы вкруг. Все 4
Заменили - небо и земля, машина стала на норм авто похожа
Номера каяб, которые поставил, напиши плиз. У тебя машина лифтованая?
Лифт кита на машине нет.
Просто сзади перенесены ниже задние точки крепления рессор и спереди закручены родные торсионы
Так что, лифт это или нет, решать вам
Номера амортов каяба
344266 перед
344262 зад
Искать рекомендую на zzap.ru
Там они по цене газелевских)
А вообще, я понял, что для Тахи оптимально бодик 5 см и никакого лифта. И 35 тапки. Все, большего не надо
/>
/>
/>
Чистил я чистил штатный CD привод и ничего из этого не вышло
Отсюда два вопроса
1) кто подскажет, как припаять AUX выход к штатной башке ? Как бы паять умею, но насколько это там танцы с бубнами? Не могу найти тему на форуме
2) если не выйдет с AUX то какая башка встаёт на штатное место..у меня очучение, что там чуть меньше, чем 2DIN размер
Хотя вообще то не хотелось бы ставить неродной мафон
-
там 1.5 дин, ставится любая 1 диновая бубнилка и рамка пластиковая, чтоб дырки не было, не проблема найти вообще) выкинь нафиг это штатное уг и поставь любую)
-
По итогу плюнул и из наличия заказал каябы вкруг. Все 4
Заменили - небо и земля, машина стала на норм авто похожа
Номера каяб, которые поставил, напиши плиз. У тебя машина лифтованая?
Лифт кита на машине нет.
Просто сзади перенесены ниже задние точки крепления рессор и спереди закручены родные торсионы
Так что, лифт это или нет, решать вам
Номера амортов каяба
344266 перед
344262 зад
Искать рекомендую на zzap.ru
Там они по цене газелевских)
А вообще, я понял, что для Тахи оптимально бодик 5 см и никакого лифта. И 35 тапки. Все, большего не надо
/>
/>
/>
Чистил я чистил штатный CD привод и ничего из этого не вышло
Отсюда два вопроса
1) кто подскажет, как припаять AUX выход к штатной башке ? Как бы паять умею, но насколько это там танцы с бубнами? Не могу найти тему на форуме
2) если не выйдет с AUX то какая башка встаёт на штатное место..у меня очучение, что там чуть меньше, чем 2DIN размер
Хотя вообще то не хотелось бы ставить неродной мафон
За прошедший период Тахыч проехал пару-тройку тыс км. Поменял пока масло в двигателе пару раз - очень уж резко почернело после первой смены. Прям как гудрон. Я сторонник менять через 7000 км.
Присмотрел пока раму - надо на неделе съездить прикупить.
По резине понял, что STT полустертый зимой будет не айс, сейчас ищу достойный Вариант зимы шипы 285 75 16
Может на новую разорюсь, не знаю
По кузову надо срочно отремонтировать верхнюю петлю вод двери..с момента покупки дверь просела и закрывается с ооооочень сильного хлопка. Неприятно
Сиденья передние рваные в хлам, не оч комфортно сидеть и на фоне остального чистого салона смотрятся не комильфо
Видимо, придётся поехать перешить скоро, ибо летом перешил салон на 900-ке, поменял капитанки на диван и оставил капитанки тоже перешить до кучи. Теперь надо ехать забирать))) давно уже и подкинуть новой работы парням.
А так Тахо очень крепкая машина.
Использую попеременно каждый день, как грузовик и для таскания прицепов.
Машине 25 лет - она заводится, ездит вообще без проблем. Только заливай топливо в путь
Расход надо смотреть -30 л 92 го
Зато как грузовик огонь- (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191127/899bb2496641d33dceb5d17d8a4f8053.jpg)
700 кг незамерзайки себе и друзьям + 100 моих - легко вёз 800 кг
Переделанный мой прицеп - сварили новую раму крепкую и вкатили заднюю балку с рессорами и амортами от транзита
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191127/1e35803c68cb0eb48b395743fa2abe79.jpg)
Теперь легко везёт тонну.
Тащил вчера этот прицеп в Тулу и обратно
900 кг в кузове и 500-600 он сам весит.
Итого плюс минус 1,5-1,6 на хвосте.
Ехал 90-110, местами 120-130 на спусках..расход подсчитал и удивился )) 40 л на 100))
Возможно, это ещё сыграли роль подспущенные колёса у прицепа. С весом в почти тонну они чёт продавились сильно. Надо было 3-4 очка качать, но лень стало
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191127/3a813946b2f1e95cd2de27c9103549a7.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191127/cc7e194f93162b5a1d1bb2ed25033ed6.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191127/12c41d5bb174a754e0fa55eab8c02f40.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191127/99cbae600ba0ae23cd4a2b0d7b0d1c83.jpg)
И да, в горку хорошую отказывался ускоряться,пока педаль сильно не продавишь...давлю, давлю ничего не происходит...потом наконец бам, переключение вниз обороты 3000 и мы поперли..
Надо чего то подкрутить в ТБИ чтоб лучше ехал
Пока так..
-
Многовато жрет как-то, колеса не такие уж большие. И прицеп по трассе такого прироста давать не должен по идее. Бенз то нигде не течет?)
-
зажигание сделай пораньше. поставь метку, как на копейке жигулей, маркером или "зубилом" для ориентира, ослабь трамблёр, он так же ослабляется, чтобы туго рукой прокручивался, покатайся, подвигай по чуть, чуть против часовой. если что, всегда можешь вернуть как было
-
добейся начала детонации внатяг на 4ой, затем малость сдвинь попозже, чтоб пропала.
-
и затяни, чтоб не сбивался
-
AUX подпаяй к реостатам, что на плате стоят. Но нужна паразитная кассета. Если что непонятно, звони.
-
А зачем на прицепе шипованная резина? На прицепе по законодательству тоже надо иметь колеса соответственно сезону?
-
Ага, как тонну грузить в прицеп, который весь полностью не должен весить больше 750кг, так на закон плюем. А как на зимнюю резину потратиться - так закон нам и защита и опора и тормозить за нас будет. Кстати, не разглядел, у этого прицепа тормоза есть вообще? А то 1,5 тонны, толкающие тебя в спину на 120, как-то на мой взгляд стремновато.
-
Вы башкой то думаете немного хоть, какие в прицепе могут быть тормоза, электрические?
-
Инерционные например.
Мы-то как раз думаем.
-
У тебя есть такой? А у знакомых? А у знакомых знакомых?
-
У меня был, с тормозами наката, там элементарный принцип.
-
-
зажигание сделай пораньше. поставь метку, как на копейке жигулей, маркером или "зубилом" для ориентира, ослабь трамблёр, он так же ослабляется, чтобы туго рукой прокручивался, покатайся, подвигай по чуть, чуть против часовой. если что, всегда можешь вернуть как было
Попробую, спасибо
Не сказать, что расход напрягает, но все же
Почему то ещё на холодную запускается всегда стабильно, но только после 4-5 сек прокрутки...всегда одно и тоже. Мож обратка не держит, если она там есть
-
У тебя есть такой? А у знакомых? А у знакомых знакомых?
У меня есть два. 4м и 9м. Один ч гидравдической тормозной системой наката. Второй с тросовой. До 3.5 т тормозит так что дым с колёс прицепа
-
зажигание сделай пораньше. поставь метку, как на копейке жигулей, маркером или "зубилом" для ориентира, ослабь трамблёр, он так же ослабляется, чтобы туго рукой прокручивался, покатайся, подвигай по чуть, чуть против часовой. если что, всегда можешь вернуть как было
Попробую, спасибо
Не сказать, что расход напрягает, но все же
Почему то ещё на холодную запускается всегда стабильно, но только после 4-5 сек прокрутки...всегда одно и тоже. Мож обратка не держит, если она там есть
7.4 тби трасса прицеп 4оси 8колес. 4т скорость 80-110 расход за 1000км трасса 25/100 гааааза
Много жрет бензина у тебя. Ремонтируй.
-
Ага, как тонну грузить в прицеп, который весь полностью не должен весить больше 750кг, так на закон плюем. А как на зимнюю резину потратиться - так закон нам и защита и опора и тормозить за нас будет. Кстати, не разглядел, у этого прицепа тормоза есть вообще? А то 1,5 тонны, толкающие тебя в спину на 120, как-то на мой взгляд стремновато.
Резину на прицеп воткнули какая была, потом разберёмся
А насчёт тормозов
В этом весь и прикол - этот прицеп не оборудован тормозами и соответственно только кат B подходит.
А по факту он везёт в 2-3 раза больше и эти 1,5 тонны при торможении не ощущаешь, если с башкой ехать
На это и расчёт что это волк в овечьей шкуре...не надо кат E к B делать
А вот второй прицеп у меня есть - там лафет эвакуатор с полной погрузкой
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191128/7f75cdb13b92dae8b57490be196c28d3.jpg)
Вот он, полной массой 3,5 пихается хорошо, но он оборудован тормозами наката, очень помогают
И да, его таскаю без категории, на свой страх и риск
-
зажигание сделай пораньше. поставь метку, как на копейке жигулей, маркером или "зубилом" для ориентира, ослабь трамблёр, он так же ослабляется, чтобы туго рукой прокручивался, покатайся, подвигай по чуть, чуть против часовой. если что, всегда можешь вернуть как было
Попробую, спасибо
Не сказать, что расход напрягает, но все же
Почему то ещё на холодную запускается всегда стабильно, но только после 4-5 сек прокрутки...всегда одно и тоже. Мож обратка не держит, если она там есть
7.4 тби трасса прицеп 4оси 8колес. 4т скорость 80-110 расход за 1000км трасса 25/100 гааааза
Много жрет бензина у тебя. Ремонтируй.
Займусь на выходных
-
AUX подпаяй к реостатам, что на плате стоят. Но нужна паразитная кассета. Если что непонятно, звони.
Пасиб, наверное наберу, я в электрике не силен. Но паять умею
-
AUX подпаяй к реостатам, что на плате стоят. Но нужна паразитная кассета. Если что непонятно, звони.
Пасиб, наверное наберу, я в электрике не силен. Но паять умею
Хорошо, но пока закажи на Али кассету с проводком. Заказывай самую дешевую. В любом случае, все эти адаптеры унылое го...но. Нужна только кассета, там кинематика, управляющая кассетной частью. Заказывай, а когда будешь готов поработать паяльником, звони.
-
зажигание сделай пораньше. поставь метку, как на копейке жигулей, маркером или "зубилом" для ориентира, ослабь трамблёр, он так же ослабляется, чтобы туго рукой прокручивался, покатайся, подвигай по чуть, чуть против часовой. если что, всегда можешь вернуть как было
Попробую, спасибо
Не сказать, что расход напрягает, но все же
Почему то ещё на холодную запускается всегда стабильно, но только после 4-5 сек прокрутки...всегда одно и тоже. Мож обратка не держит, если она там есть
дело даже не в расходе, а едет по другому. когда у меня было зажигание "по приборам", то я согласен с обывателем, который разглагольствует, что ТБИ туп и не едет) а так заметно ему легче.
-
добейся начала детонации внатяг на 4ой, затем малость сдвинь попозже, чтоб пропала.
еще датчик детанации поставить с другим сопротивлением, я посовету Игоря так сделал на ТБИ, подобрался с сопротивлением 124 кОм (родной стоял 1.15 кОм как оказалось), что позволило поставить зажигание по раньше, результат: 22 литра по трассе на 7.4 с прицепом на котором 5 тон оксида мерседеса, зимой. 110 шел легко.
-
Серег, я и с твоим датчиком поставил раньше и получил приличный разгон и заметную экономию!
-
Серег, я и с твоим датчиком поставил раньше и получил приличный разгон и заметную экономию!
В общем, работа над бегемотом продолжается.
Опытным путём было установлено, что одометр врет...занижает в 1,6 раза пробег, особенно, на 33 тапках.
Ах да, поставил зиму 285 75 16 нокиан шипы, нашёл немного б/у
Как завод ставил 245 65 15((( писец
По итогу, расход в Реале где то 18 литров по трассе при 120 км/ч, по городу думаю 23-25
Ничего криминального
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191215/72b137cca1c569b6de6ca524403dcfe9.jpg)
На родную башку было решено забить и поэтому было куплено китайское чудо за 4,5 рэ, которое и звучит и показывает все форматы видео и блютуз и миррор Линк ( дублирует экран смартфона). Короче, огонь
Влезло без подпиливания 2DiN. И тут выяснилось, что родные колонки с этой головой тупо хрипят и не тянут. Вот жешь е мое. Придётся смотреть акустику, смотрю в сторону компонентов Урал sound.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191216/8cb42300cbdd4a7ccacbb64cb47c8aab.jpg)
Ах, да, магнитола встала как родная, только по бокам щели малец. Надо рамку переходную по бокам
По салону ещё...бесили рваные передние сиденья. Просто тачка в целом на 3+, но дверь стыдно открывать, такая рванина на фоне опрятного салона ...не комильфо
Значит, как и говорил отдал в перешив сидухи и руль до кучи с утолщением.
Там же кадик перешивал летом
Вышло как то так (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191216/d2bcd586490f0ee1224dc5c6da725f0f.jpg)
Было
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191216/a434f56ae90173911eb41244575f12b2.jpg)
Стало
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191216/ea8c92f615c854ce1eebc0278c72285b.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191216/70fd0e53c1b9ef23a4c25fe5a901b46b.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191216/2f9fbfb987ed0454031846da3deb3a68.jpg)
Капитанки с 900 перешили тоже до кучи, но так второй ряд поставил диван, оставил их пока на работе))
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191216/82e03bc9c42bfca1b4228024a7c4ba86.jpg)
И да, это автомобильная экокожа. Для хейтеров, хрен отличишь от кожи, служит дольше и т.д. и т.п.
проверено временем.
Пока в поиске рамы..хотя есть один Варик вроде..
-
Пля, как новые…. Сколько именно за сидушки передние берут?
-
сидушки приятно сделали, а вот руль,имхо, страшно получился
-
Пля, как новые…. Сколько именно за сидушки передние берут?
Сидушки передние где то 24 р, руль 5,5..
-
сидушки приятно сделали, а вот руль,имхо, страшно получился
По рулю, если честно, не особо я гнался за супер качеством...хочу в будущем руль деревянный от эск 800 найти или может был у кого в 410 деревянный руль..
Когда у меня трейл первый был, я там заморочился мне руль там утолщали и анатомию и переход на спицы убирали, шпаклевали..и отделка натуральной кожей наппа была. Он и вышел тогда в 8,5 р. И до сих пор исправно служит новому владельцу ( к слову, это Автомат из ТЦ Полярная звезда). К то бывает в тех краях, можете заехать глянуть состояние после 100 000 пробега. Руль достойно сопротивляется)
А здесь, не ставил задачу прям так уж из руля конфету сделать, просто, чтобы приятно было держать. На какое то время) просто оплетку, как и затертый руль без краски не терплю...бееее
-
сидушки приятно сделали, а вот руль,имхо, страшно получился
По рулю, если честно, не особо я гнался за супер качеством...хочу в будущем руль деревянный от эск 800 найти или может был у кого в 410 деревянный руль..
Когда у меня трейл первый был, я там заморочился мне руль там утолщали и анатомию и переход на спицы убирали, шпаклевали..и отделка натуральной кожей наппа была. Он и вышел тогда в 8,5 р. И до сих пор исправно служит новому владельцу ( к слову, это Автомат из ТЦ Полярная звезда). К то бывает в тех краях, можете заехать глянуть состояние после 100 000 пробега. Руль достойно сопротивляется)
А здесь, не ставил задачу прям так уж из руля конфету сделать, просто, чтобы приятно было держать. На какое то время) просто оплетку, как и затертый руль без краски не терплю...бееее
Подскажите, плиз, по ремкомплекту петель - просела водит дверь, плохо закрывается
Искал ремкомплект - нашёл только Dorman. Но говорят что это бяка.
Может кто знает номерок оригинала ? Или размеры втулок чтобы выточить ?
-
Сиденья отличные, руль вполне только подушка инородно смотрится теперь. А что с правым дворником? Трапеции плохо?
-
Сиденья отличные, руль вполне только подушка инородно смотрится теперь. А что с правым дворником? Трапеции плохо?
Трапеции да, думаю плохо. Пока не беспокоит сильно. Если люфт в оси правого поводка, пока не лазил туда. Очищаемая зона терпимая...
А что по трапеции? Ее чинят или ребилд?
-
Где-то слышал что чинится, но сам не сталкивался к счастью. Сталкивался только с просевшими дверями, на блейзере еще, дорман помог но на одной двери только, где люфт поменьше был, и хватило на пару лет. А на водительской дырка была такая что втулки болтались просто. Вварили шайбу, на это же не эстетично! Так что с юконом (а у него тоже двери просели) пока ничего не делал. Буду следить за развитием)
-
Где-то слышал что чинится, но сам не сталкивался к счастью. Сталкивался только с просевшими дверями, на блейзере еще, дорман помог но на одной двери только, где люфт поменьше был, и хватило на пару лет. А на водительской дырка была такая что втулки болтались просто. Вварили шайбу, на это же не эстетично! Так что с юконом (а у него тоже двери просели) пока ничего не делал. Буду следить за развитием)
Ну значит с трапецией разберусь по теплу, на даче. А вот дверь водительская замучала ...закрывается только с хлопка сильного, там просела верхняя петля. Надоело страшно, буду значит, дорман ставить пока, нашёл за 1200 комплект. В процессе буду искать GM втулки.
Ещё стоят тапки с 0 вылетом, как какая грязь на дороге, а у нас ее полно, так вся машина в г...не. Нужны расширители бушвакеры, тоже посматриваю, пока не нашёл. Но..тут одно с другим сразу. Кузов требует лечение кое где..вот и думаю сейчас ставить их или по весне
-
Где-то слышал что чинится, но сам не сталкивался к счастью. Сталкивался только с просевшими дверями, на блейзере еще, дорман помог но на одной двери только, где люфт поменьше был, и хватило на пару лет. А на водительской дырка была такая что втулки болтались просто. Вварили шайбу, на это же не эстетично! Так что с юконом (а у него тоже двери просели) пока ничего не делал. Буду следить за развитием)
Ну значит с трапецией разберусь по теплу, на даче. А вот дверь водительская замучала ...закрывается только с хлопка сильного, там просела верхняя петля. Надоело страшно, буду значит, дорман ставить пока, нашёл за 1200 комплект. В процессе буду искать GM втулки.
Ещё стоят тапки с 0 вылетом, как какая грязь на дороге, а у нас ее полно, так вся машина в г...не. Нужны расширители бушвакеры, тоже посматриваю, пока не нашёл. Но..тут одно с другим сразу. Кузов требует лечение кое где..вот и думаю сейчас ставить их или по весне
По-тихоньку движемся дальше с Тахычем в плане оживления. Нет, он не мёртв, наоборот, катается почти каждый день по всей мск и области, мотался тут по делам на нем в Брянск. Но...восстанавливать все же надо.
Во первых, масло мотор поджирает хорошо, до 500-700 мл на 2000 км, особенно, если я кручу мотор до 3 тыс. прям с аппетитом ест. И при холодном пуске каждый раз 1-2 сек звук как будто то ли перекладки поршней, то ли колена..гидрики не сразу прокачиваются. Все это наводит на мысль о скором свапе. Так как ремонтировать не вижу смысла
Значить, идея запихнуть сейчас есть либо LQ4-LQ9, либо L94. Встаёт вопрос сразу - LQ4-LQ9 стыкуется с коробасом 4l60 1995 года? Или надо с коробкой сразу мотор брать
Второе. Рама. Хочется уже бодик и заняться кузовом, но для этого нужно махнуть раму.
Она кстати найдена на разборе с армянского кадди 400, который в жизни соли в мск не видел. Рама очень живая.
Жду когда ее в праздники сдернут с донора и я ее заберу на пескоструй.
Вапрос - я понимаю, что при замене рамы попадаю на топливные и тормозные магистрали 100%
Скажите мне, это все нужно в штатах заказывать или есть Варик у нас найти? Говорят, есть конторы кто магистрали делает в мск.
И что ещё из расходников стоит заготовить заранее при смене хребта?
Заранее благодарен за ответы (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191228/48cabd8b78fd2d4389f7686c96a1bbf8.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191228/10a828461190ef3c938bca984119188a.jpg)
-
Где-то слышал что чинится, но сам не сталкивался к счастью. Сталкивался только с просевшими дверями, на блейзере еще, дорман помог но на одной двери только, где люфт поменьше был, и хватило на пару лет. А на водительской дырка была такая что втулки болтались просто. Вварили шайбу, на это же не эстетично! Так что с юконом (а у него тоже двери просели) пока ничего не делал. Буду следить за развитием)
Ну значит с трапецией разберусь по теплу, на даче. А вот дверь водительская замучала ...закрывается только с хлопка сильного, там просела верхняя петля. Надоело страшно, буду значит, дорман ставить пока, нашёл за 1200 комплект. В процессе буду искать GM втулки.
Ещё стоят тапки с 0 вылетом, как какая грязь на дороге, а у нас ее полно, так вся машина в г...не. Нужны расширители бушвакеры, тоже посматриваю, пока не нашёл. Но..тут одно с другим сразу. Кузов требует лечение кое где..вот и думаю сейчас ставить их или по весне
По-тихоньку движемся дальше с Тахычем в плане оживления. Нет, он не мёртв, наоборот, катается почти каждый день по всей мск и области, мотался тут по делам на нем в Брянск. Но...восстанавливать все же надо.
Во первых, масло мотор поджирает хорошо, до 500-700 мл на 2000 км, особенно, если я кручу мотор до 3 тыс. прям с аппетитом ест. И при холодном пуске каждый раз 1-2 сек звук как будто то ли перекладки поршней, то ли колена..гидрики не сразу прокачиваются. Все это наводит на мысль о скором свапе. Так как ремонтировать не вижу смысла
Значить, идея запихнуть сейчас есть либо LQ4-LQ9, либо L94. Встаёт вопрос сразу - LQ4-LQ9 стыкуется с коробасом 4l60 1995 года? Или надо с коробкой сразу мотор брать
Второе. Рама. Хочется уже бодик и заняться кузовом, но для этого нужно махнуть раму.
Она кстати найдена на разборе с армянского кадди 400, который в жизни соли в мск не видел. Рама очень живая.
Жду когда ее в праздники сдернут с донора и я ее заберу на пескоструй.
Вапрос - я понимаю, что при замене рамы попадаю на топливные и тормозные магистрали 100%
Скажите мне, это все нужно в штатах заказывать или есть Варик у нас найти? Говорят, есть конторы кто магистрали делает в мск.
И что ещё из расходников стоит заготовить заранее при смене хребта?
Заранее благодарен за ответы (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191228/48cabd8b78fd2d4389f7686c96a1bbf8.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191228/10a828461190ef3c938bca984119188a.jpg)
По тихоньку процесс движется -
Вчера забрал раму с армянского кадика 410. Состояние оч неплохое.
Завтра поеду в деревню, там во Владимирской области пескоструй делают недорого...в мск и области ломят от 15 рэ за это.
Потом планирую загрунтовать и покрасить
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200110/16a26a7783a71c0299f41f28a3bedcad.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200110/3fd566ecd62b18a8ba1b2155e1c0b602.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200110/63ed8237498c4f91fe52af89adcd7556.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200110/39b8b3f0f06b0442a6db93ed5d1b0038.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200110/b9442685c1d1b7f693bc8400a57db296.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200110/086a680db79c13183a73b02eb7f242d4.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200110/ffe3b90ca1d96234cfa0e3921ed3f0f4.jpg)
-
Отличный сохран! Я смотрю там еще и магистрали топливные на месте, по крайней мере часть?
-
Отличный сохран! Я смотрю там еще и магистрали топливные на месте, по крайней мере часть?
Да, часть тормозных и топливных выжили и даже кое какие подушки кузова остались
Вот, отпескоструили, рама огонь
Теперь в покраску
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200113/cc1447b7ee451871f5b4683fa860efeb.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200113/40aa8b02bb1872d8da23cd0404edf09d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200113/0e76bb87217950f0f40c119f43b22ed9.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200113/dcb2ba0e543228f80dc2ce2d8746f55b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200113/a158e39807e8af042c2102717a575018.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200113/26812eaa7fd1dead85a4f1c0c5d6d8cc.jpg)
-
я увидел там body на пистолете. только не боди. под ним сгниёт быстрее, чем без него. им даже в более-менее арасервисе уже не пользуются.
-
А чем кстати сейчас обрабатывают после пескоструя? Кислотным грунтом вроде сначала, а потом чем мазать лучше?
-
А чем кстати сейчас обрабатывают после пескоструя? Кислотным грунтом вроде сначала, а потом чем мазать лучше?
Не не.
Сначала эпоксидный, потом кислотный вроде, потом краска
Выбираем как раз какую краску использовать..
В любом случае, после окраски потребуется хороший антикор сверху, особенно, если планируется контакт с грунтом иногда
Отвечая на вопрос выше - нет, боди этот использовать не будем это маляр зачем то в кадр засветил )
Краску думаю Хаски клондайк
И там ещё пара мест осталось в раме, где песок не взял , там мастика какая то может заводская. Ее ещё зачистить надо
-
Кислотный в любом случае первый, т.к. кислоте нужно с чем то прореагировать.
-
А почему не порошок?
-
А почему не порошок?
Не знаю, порошок как то кажется более хрупким.
-
Кислотный в любом случае первый, т.к. кислоте нужно с чем то прореагировать.
Обсудил это с маляром, да, все верно, кислотный пойдёт первым
-
В любом случае, после окраски потребуется хороший антикор сверху, особенно, если планируется контакт с грунтом иногда
Отвечая на вопрос выше - нет, боди этот использовать не будем это маляр зачем то в кадр засветил )
Краску думаю Хаски клондайк
ИМХО Хаски клондайк наверное хорошая краска, но только не для рамы, рама сильно гнётся в процессе эксплуатации, пойдут микротрещины, попадёт вода с солью и будет всё под краской гнить.
Надо что то эластичное.
-
В любом случае, после окраски потребуется хороший антикор сверху, особенно, если планируется контакт с грунтом иногда
Отвечая на вопрос выше - нет, боди этот использовать не будем это маляр зачем то в кадр засветил )
Краску думаю Хаски клондайк
ИМХО Хаски клондайк наверное хорошая краска, но только не для рамы, рама сильно гнётся в процессе эксплуатации, пойдут микротрещины, попадёт вода с солью и будет всё под краской гнить.
Надо что то эластичное.
Вот покрасили уже
Но не хаски, завтра выясню чем
Заберу Раму и уже сам тектил цинком покрою(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200115/0cb115070c54d112a6a94c9bd6307669.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200115/36c150701861ef9f447e4928371b5b14.jpg)
-
В любом случае, после окраски потребуется хороший антикор сверху, особенно, если планируется контакт с грунтом иногда
Отвечая на вопрос выше - нет, боди этот использовать не будем это маляр зачем то в кадр засветил )
Краску думаю Хаски клондайк
ИМХО Хаски клондайк наверное хорошая краска, но только не для рамы, рама сильно гнётся в процессе эксплуатации, пойдут микротрещины, попадёт вода с солью и будет всё под краской гнить.
Надо что то эластичное.
Вот покрасили уже
Но не хаски, завтра выясню чем
Заберу Раму и уже сам тектил цинком покрою(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200115/0cb115070c54d112a6a94c9bd6307669.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200115/36c150701861ef9f447e4928371b5b14.jpg)
Забрал..теперь надо подушки и бодик искать
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200116/2cc1c43512cc7439f89144c0bf01ba0a.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200116/f20b3ca620eded839cdde94289355cc6.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200116/3ec79cc508165b8b3d347f48e6e8db57.jpg)
Посоветуйте каким антикором обработать - хочу сам полости сделать, там не прокрасили
-
каким антикором обработать
динитролом
-
до чего приятное зрелище все же!
Не прокрасили - но и не пропескоструили наверное? То есть какое-то покрытие все же есть. Может тогда что-то типо растстопа, он там особо смываться не должен.
-
Есть вроде у чела бабки. Лежи себе на пляже таити в обнимку с мулаткой и махито. Нет, он найдет где-то ржавое ведро огуречного цвета, выцаганит ржавую железяку с армянского металлолома, под грязным дождем будет привязывать эту железяку к специально построенному прицепу, отвезет во Владимирские ебеня, что б красиво замалевали. Прикрутит потом всё это к зеленому ведру, а зеленое ведро утопит в болоте. И потом, с чувством выполненного долга поедет на таити и трахнет мулатку....двух...и махито. Уважаю таких людей.
-
Если честно, сил и времени на мулаток и остальное не хватает. Ибо семья и двое детей плюс работа почти все время забирает. :)
А так, это называется "GM головного мозга". Нравятся просто эти тачки, с детства хотел квадрат. Но на повседнев он дорог, только в качестве 2-3 авто.
Топить я его не собираюсь, как делал с 469 уазиком до этого. Тахыч тяжелый получится, не для слабонесущих грунтов. Я скорее экспедиционника строю на 35-37 тапках, в Раптор красить не буду. Хочу, по возможности, в завод его покрасить. И кататься в свое удовольствие.
Есть желание сгонять на п/о рыбачий с палатками. На кадике этого не сделаешь, его жалко. :(
Ну и в одиночку я, конечно, этим не занимаюсь. Есть друзья по ТБ/Тахо клубу, кто помогает, и где можно под крышей сервака иногда поковыряться.
Товарищ недавно ТБ SS собрал из обычного ТБ1. Шел к этому года 3-4....тоже такой же "на всю голову" как и я))
Мне казалось, что здесь как раз собрались любители АА, кто тоже считает, что раньше тачки делали крепче и надежнее. ;)
-
до чего приятное зрелище все же!
Не прокрасили - но и не пропескоструили наверное? То есть какое-то покрытие все же есть. Может тогда что-то типо растстопа, он там особо смываться не должен.
да, пропесочили что смогли внутри. Поэтому буду пытаться залить эти полости чем то. Может и растстоп
По идее, рамы теперь должно хватить лет на 15-20))
-
да, пропесочили что смогли внутри. Поэтому буду пытаться залить эти полости чем то. Может и растстоп
По идее, рамы теперь должно хватить лет на 15-20))
1. Обязательно удали изнутри рамы весь песок, крути её, верти как хочешь но вытряхни. Иначе, как говорят, оставшийся песок намокает и способствует коррозии.
2. Внутрь ИМХО самое оптимальное РАСТ-СТОП плюс пушечное сало https://www.drive2.ru/l/508295430501565719/ (https://www.drive2.ru/l/508295430501565719/)
, погугли, много вариантов обработки поиск выдаёт https://www.drive2.ru/l/4897057/ (https://www.drive2.ru/l/4897057/).
Есть ещё похожий на Раст-стоп антикор Krown, это всё не сохнущие антикоры на масле.
А вообще весь этот антикор это вопрос религии, что по душе тем и заливай)))
-
да, пропесочили что смогли внутри. Поэтому буду пытаться залить эти полости чем то. Может и растстоп
По идее, рамы теперь должно хватить лет на 15-20))
1. Обязательно удали изнутри рамы весь песок, крути её, верти как хочешь но вытряхни. Иначе, как говорят, оставшийся песок намокает и способствует коррозии.
2. Внутрь ИМХО самое оптимальное РАСТ-СТОП плюс пушечное сало https://www.drive2.ru/l/508295430501565719/ (https://www.drive2.ru/l/508295430501565719/)
, погугли, много вариантов обработки поиск выдаёт https://www.drive2.ru/l/4897057/ (https://www.drive2.ru/l/4897057/).
Есть ещё похожий на Раст-стоп антикор Krown, это всё не сохнущие антикоры на масле.
А вообще весь этот антикор это вопрос религии, что по душе тем и заливай)))
Пасиб)
Песок, как смог вычистил, внутрь растстоп залил...потом надо ещё раз обработать будет
Приятно когда рама снята - удобно обрабатывать
Пуш сало вот думаю где найти ....
Сегодня ещё наконец то поменял задний бампер..прежний был в хлам
А найти живой бампер оказалось большой проблемой
Спасибо Arcane, выручил )
Новый бампер был слегка погнут справа, пришлось править прямо на машине ..вышло неидеально, но, я думаю, что при замене рамы мы его ещё поправим
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200126/21004856de07f329edea0080fe6f049c.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200126/90e050a47762666e91bdadbb1eec8872.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200126/34f49189038de2040aca4abd9218870e.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200126/6f0b7afc0f4d92d4c098b9540a87ccd9.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200126/99938551e65cc7a609b758d2ece24054.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200126/33eb0a4f93d74f1764424acc915d4570.jpg)
-
Если прицеп таскать не планируешь, снимай фаркоп, сильно ушудшает геометрическую проходимость.
-
Если прицеп таскать не планируешь, снимай фаркоп, сильно ушудшает геометрическую проходимость.
Блин, да хочется и рыбку съесть и ....)))
Прицепов два, и таскать надо как раз..
Как бы балку сьемной сделать...
-
Если прицеп таскать не планируешь, снимай фаркоп, сильно ушудшает геометрическую проходимость.
Блин, да хочется и рыбку съесть и ....)))
Прицепов два, и таскать надо как раз..
Как бы балку сьемной сделать...
Таскай бампером, шар вкрутил и вперёд, вот только стандартные прицепы уже не подойдут, только переделанные, плата за компромиссы.
-
Если прицеп таскать не планируешь, снимай фаркоп, сильно ушудшает геометрическую проходимость.
Блин, да хочется и рыбку съесть и ....)))
Прицепов два, и таскать надо как раз..
Как бы балку сьемной сделать...
Таскай бампером, шар вкрутил и вперёд, вот только стандартные прицепы уже не подойдут, только переделанные, плата за компромиссы.
Ну раз так лучше отказаться от фаркопа
Просто к шару привык
За него таскать удобно, если что
В колее динамку накинул и вперёд
Тут недавно неудачно заехал в брод
Еле еле 70-ка меня лебедкой достала
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200127/cafdb18c5c37ebc6a3a3472d3ed46b4d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200127/6b523db1032e0f2d60f7577ab62e8434.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200127/0bc8b900782212101f2f435ab1a64f44.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200127/e79c94d7422d748ee3ffae8e5e7d32b3.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200127/e29306dc16f9b1c5d471667a3fb3f8ac.jpg)
-
Если прицеп таскать не планируешь, снимай фаркоп, сильно ушудшает геометрическую проходимость.
Блин, да хочется и рыбку съесть и ....)))
Прицепов два, и таскать надо как раз..
Как бы балку сьемной сделать...
Таскай бампером, шар вкрутил и вперёд, вот только стандартные прицепы уже не подойдут, только переделанные, плата за компромиссы.
Отчего же? Я тааскаю все штатные телеги шаром в бампере. Ничего не переделывал