Chevy-Clan.RU
Уголок Шеви-клана => Внедорожники GM Шеви-клана => Автомобили Шеви-Клана => Chevy-clan. Всё о Клубе. => Chevy Blazer / GMC Jimmy / Olds Bravada => Тема начата: Nikname от Февраля 09, 2012, 10:54:52 pm
-
Добрый день! Расскажу про свой джип.
Ранее был счастливым обладателем БМВ-630 77г. Машина-сказка!
Но для богатых так как запчастей практически нет, а если есть то за
бешенные деньги. Решил с ней расстаться. Продал быстро-редкая.
Начал зондировать интернет по поводу замены. Хотелось джип так как рыбак.
Рассматривал УАЗ-Блейзер-Эксплорер. Интересные варианты улетали так же
быстро как появлялись. Один вариантик висел долго за 110 тыс 4.3 1997
Других фоток не осталось
-
Привет!
Там же вроде рама гнутая была за левым передним колесом? :-\
-
Нехотя договорился с хозяином о встрече. Посмотрел-двигатель в порядке, не дымит, работает тихо.
Привод включается, автомат в поряде. Удар скользящий в морду. Выглядел страшно но основные агрегаты на месте. Даже радиатор цел и машина полностью на ходу. В документах "номер рамы уничтожен корозией" Поторговавшись на сумме 95 ударили по рукам.
-
Прикрутил решетку скотчем, фару так-же примастырил и доехал до гаража своим ходом очень бодро.
На следущий день начал разбирать рихтовать и тд. После рихтовки и сборки морды не попадает замок на капот. Лезу в яму с линейкой и меряю диагонали.
-
Так и есть морда на бок ушла 3 см! Я был к этому готов. Раньше был механником широкого профиля.
Загоняю морду в проем гаража и при помощи гидравлики 10т выставляю раму на место.
Все! Диагонали на месте. Капот закрвыается. Теперь покраска! Хорошо в гараже есть все необходимое.
Крашу-капот и передние крылья. Пока краска сохнет еду в ивантеевку за бампером. Все бамперы убитые
и цена в пять тыщ меня расстроили. Выбрал более менее живой но ржавый с торгом за 4. Вариантов не было
да и без колес я был, а на друзьях не наездишся.
-
Все! Бампер покрашен. Машина собрана! Можно подвести итог.
95 т авто
4 т бампер
2 краска и тд
=101 килорубль! И неделя работы!
Железо никакое не покупал-все разогнул отрихтовал заварил покрасил.
Даже решетку старую оставил так как в будущем планирую двухэтажную морду.
Там кусочек около фары отколот.
В итоге Блейзер 1997 LT 4.3 автомат и все прелести максимальной комплектации.
Жена сказала ВАУ! И устроила тестдрайв.
-
2 краска и тд
Чем же Вы её выкрасили-то?
-
База duxone volga 600 черная не металлик! Цвет подошел на 5.
Лак Novol
Грунты и лаки в изобилии стояли на полках в гараже.
Машина также предназначалась для обучения жены езде,
Поэтому сильно не старался но получилось очень прилично!
Даже полировать не стал так как пыли почти небыло.
-
Грунты и лаки в изобилии стояли на полках в гараже.
Тогда по цене понятно. :)
-
:afro:Ну просто замечательно!
-
:afro:Ну просто замечательно!
А и впрямь!!!Очень даже :afro:
-
Последние штрихи-новая магнитола с буфером в пол багажника и сигналка с автозапуском.
На следущий день было принято решение сгонять в деревню в Ярославкую обл и краска досыхала на ходу ;D
В первой поездке машина вела себя хорошо уверенно обгоняя тазики на скорости 160. Обнаружилась
одна неисправность-несильно гудел левый задний подшипник. Еле слышно. Проблема решалась добавлением
громкости на магнитоле. Вообщем машина толком не глушилась с начала лета до глубокой осени.
Дом-дача-деревня-дача-дом. Намотав около шести тыщ я вспомнил что масло ни разу не менял!
Дачный сезон закончен и пора сделать ТО1! Замена всех масел и фильтров.
-
Далее гул подшипника. Разбираю и вижу минус- выработку на полуоси =1мм!
Зато плюс увидел-сзади самоблок!
Так как хочется сделать и забыть покупаю новую за 8200 в академии.
На замену уходит пол дня. Выезжаю на асфальт - тишина!
Еще летом глюк был в жару-подьехал на дачу а завести не смог.
Бензонасос работал не ровно-подвывал. Постояла-остыла и завелась как ни в чем небывало.
Более не повторялось но насос всеравно заменю. Кстати где регулятор давления стоит? От него тоже много зависит. Проявился старый владелец
и предложил 3 зимних колеса на родных дисках за 5 тыщ (четвертое висело у меня на
запаске) Приехал-увидел-купил. Резина новье хоть и отечественная.
Больше никаких расходов на джип небыло, резину не жрало чем осталься очень
доволен.
Забыл про самое главное! Когда купил джип на заднем стекле была какаято
наклеичка. Я не любитель подобного тюнинга оторвал ее. Щас я понял что
это была наклейка Шеви клана. Так что прошусь обратно. 8)
-
а у нас всем рады)))) даже вандалам наклеечек)))))) ну будем думать что то была красненькая наклеечка с шевиплюса а не с шеви-клана))))))
-
Всем спасибо за прием! :)
-
А в Ярославскую обл. куда гоняешь?
-
Переславль-залесский и в 30 км еще деревня Копнино.
-
Ага точно! Без саба ездить отказывается! :afro:
-
За наклейкой придётся ехать на УП , у меня больше нет :-\ .Вожу детей в сад мимо твоего дома , но ни разу не видел.
-
:hi: Добро пожаловать!!!
-
серьёзный подход !!! :hi:
-
:afro: :afro: :afro:
-
Просто умница :afro:
-
Вчера собрал стартер. Сдохло втягивающее. Купил WAI-66-132. Ставлю на машину-все работет-стартер не цепляет маховик.
Разобрал снова и положил между втягивающим и стартером две шайбы большых примерно 4 мм получилось. Заработало :afro:
-
Всем спасибо! А плюсики в зачетку только девушкам ставят? ::)
-
А где купил втягивающее.. я давно за ним охочусь =)
-
Купил на запчастевом рынке. Продавун сказал что от опеля какогота.
На экзисте можно заказать еще-700р
-
Купил на запчастевом рынке. Продавун сказал что от опеля какогота.
На экзисте можно заказать еще-700р
хм а номерок можно по экзисту?
-
Писал выше уже. Повторю 66-132 производитель WAI
-
Писал выше уже. Повторю 66-132 производитель WAI
не догадался без Wai ввести )
-
Привет, что за диски стоят? Не от бэхи случаем какой?
-
Я не вкурсе. Купил уже на этих дисках.
-
Сегодня увидел ! Стоял и блестел ! Но чего-то на заднем стекле не хватает. :afro:
-
Ага не хватает! Нада на УП ехать. Мож потеплеет так сьезжу. Грязно счаз. ::)
-
Грязно счаз.
Эх ты =(
-
Я конечно люблю грязь но только не Московскую ;D
-
В нешей заМКАДии грязь лечебная , особенно Королёвская :afro:.
-
Всем спасибо! А плюсики в зачетку только девушкам ставят? ::)
я не устояла от плюсования. только заметила тему. сидела читала.в этом месте стало улыбчиво. руки золотые и напор!респект :afro:
-
Всем спасибо! Решил кондер к лету подготовить. Надеюсь оно будет жаркое ::)
Брал машину с неработающем кондеем. Включаю на АС - печка дует компрессор не включается.
Как проверить можно? Он же от датчика давления включается? Где он стоит
и что закоротить чтоб он включился? :-\
-
Разъём на датчике расширителя-осушителя-- долго не держи........
И читай летние темы про кондей(май-август) ;)
-
Это такой бачонок алюминевый? Разьем закоротить надо?
-
Закоротил разьем и компрессор включился! :afro:
Работал тихо чем очень порадовал. Теперь какбы на герметичность проверить?
-
Залить фрион с уф краской.............750-900ре в автоматике
-
Вот так попала машина в нужные руки!
-
повезло машине - хозяин заботливый.
повезло хозяину-машина хорошая, да еще и занедорого!
Все ж покраска существенно меняет облик.. :afro: :afro: :afro: :afro: :afro:
-
Ура! Я теперь двухэтажный! Благодоря сокланам MontyForester и Roadster приобрел оптику.
А недавно пришла решетка. Миниотчет:
-
Разобрал все лишнее. Примерил гриль и сделал питание подфарников
-
Авто преобразился! А свет белых светодиодов очень агресивный.
Завтра добавлю еще фоток.
-
клева =)
-
:afro:
-
Молоток :afro: Руки правильные!
-
:afro:
Отлично
Я, кстати, тож в габарит диоды осрамовские поставил - с европейскими фарами светили зачотно!;) Сейчас сайдмаркеры придут белые и моя тож преобразится ;)
-
:afro: :happy2: :hi:
-
За лето джип не ломался, если не считать 2 лист рессоры. Подошел от волги коренной с небольшим тюнингом
(два взмаха болгаркой ;D).Цена ремонта 800 рублей что достаточно бюджетно. Еще пара фоток.
-
прям как таха =)
-
Тюнинг это зараза. Руки опять чешуться! Хочу лифтануться и чтоб сзади четыре дудки торчали и каждая дымила! :'(
Типа так
-
:afro: :afro: :afro: :afro:
-
Замутил себе фаркоп. По весне квадрик хочу купить а возить не на чем. Фаркоп был приобретен у Славы в Ивантеевке за 5 тыс новый. Хорошо когда запчасти под боком.
-
Установка заняла два часа с пивом. Под бампером был обнаружен жгут проводов для фаркопа
что очень облегчило задачу.
-
Ну все! Можно прицеплять прицепы!
-
По случаю был куплен прецебчиг ;D
Арбуз Дыня никому не надо перевезти?
;D
-
Неспешно ищу вот такой диск за разумные денги. Ни у кого не валяется?
-
Ни у кого не валяется?
Попробуй в Челобитьево ( вроде Автолом ).
-
В Ш+ такие видел... :afro:
-
Порвался пыльник правый наружный. :-\ Купил в Экзисте новый за 260 р. Надеюсь подойдет. Хочу еще сальник заодно махнуть но там вроде шайба какаято подлая стоит и вываливается если привод вынуть? Нада мост разбирать? И масло все выльется? Подскажите пожалуйста. ::)
-
Порвался пыльник правый наружный. :-\ Купил в Экзисте новый за 260 р. Надеюсь подойдет. Хочу еще сальник заодно махнуть но там вроде шайба какаято подлая стоит и вываливается если привод вынуть? Нада мост разбирать? И масло все выльется? Подскажите пожалуйста. ::)
ну конечно мост располовинивать нннада =) масло ебстественно потечет =)
Мы натягивали пыльник от нивы =) вот это было занятие - он там без хомута прекрасно держится =) так что твой должен подойти 100%
-
Что тут скажешь... все зачетно.
И морда и фаркоп с прицепом...
Мне явно есть с кого брать пример.
-
Фаркоп - класно , НО , когда приведёш заднее стекло в надлежащий , правильный вид >:(( у меня есть чем ;))
-
Я с удовольствием! :afro: Есть наклейка? ::)
Давай завтра наберу?
-
Завтра - не смогу , потеплеет - наклеим. :afro:
-
Ага понял! За зиму поменял еще раз втягивающее и радиатор печки. Секс еще тот :afro:
Поставил жигулевский. Немного воспоминаний об осени
-
двух этажка клева всетаки)
-
двух этажка клева всетаки)
Ага точно! Ставь себе тоже такую :afro:
-
:afro: :afro: :afro: привет! классная машинка! удачи на дорогах!
-
Нашел под капотом такие разьемчики не задействованные. Около калодки на левом крыле.
Что это было кто знает?
-
молодца!
руки на месте у человека)
-
Нашел под капотом такие разьемчики не задействованные. Около калодки на левом крыле.
Что это было кто знает?
На сколько я понял, машина из Черномырдинской партии?!
Если так, то наконечник под болт с предом (30А) должны идти на компрессор подкачки задних амортов. Подключается это все в колодку на крыле. Второй разъем похож на прямой доступ к бензонасосу ;)
-
Старина Хенк спасибо за подсказку. В продолжении темы:
На заднем борту появилась дырочка :-\ Но это не беда когда руки по локоть золотые ::)
Приобрел задний борт в неплохом состоянии
-
Разбираем и моем деталь
-
Далее обезжириваем растворителем и осматриваем на предмет ржавчины. Снизу начал подцветать.
Снимаем отверткой вздувшуюся краску и зачищаем лепестковым кругом ржавчину.
-
Там где болгарка не подлезла зачищаем вручную и обрабатываем преобразователем.
Я использую Кольчугу. Оставляем на сутки.
-
Далее еще раз прошкуриваем проблемные места и грунтуем их. Теперь можно заняться лицевой стороной.
Берем рубанок и прошкуриваем 320 шкуркой. Если есть небольшие вмятинки то их станет видно. Проходим
их вручную круговыми движениями.
-
Теперь заливаем впадины грунтом и грунтуем борт целиком. Оставляем сохнуть до завтра.
И главное-никакого Хамерайта! 8)
-
Дружище подскажи пожалуйста какие нужны фары и какая решётка, тоже загорелся двухэтажкой, оч. красиво :afro:
-
Решетку брал в шеви.ру за 3500 а фары можно на Бэй.ру заказать в районе 6 тыс рублей на любой вкус.
Вобщем вышкуриваем борт 600 шкуркой с водой и даем просохнуть как следует. Далее красим и собираем.
Теперь в походе можно бриться глядя в него. Придется всю машину теперь красить а то сильно выделяеться :afro:
-
хорошо облил =) есть опыт? =)))))
-
Ага есть. Как говориться - не одну банку шпаклевки сьел :D
-
Ага есть. Как говориться - не одну банку шпаклевки сьел :D
блин =)))) эт самое ну ты понял =)))))) я в очередь к тебе =) гы гы
скажешь чего купить чем обрабатывать =))))) если конечно не протиффф =)
-
Времени особо не бывает чтобы этим заниматься но советом всегда помогу.
Последняя поездка с дачи не порадовала. В пробках бегемотик перестает тянуть а иногда даже глох.
Постоит минут 15 и дальше едет. Плюс к этому стартер начал барахлить-на горячую иногда даже не щелкает.
Лечится просто-жена дает ключ на старт -а я несколькими ударами монтировки в область втягивающего возвращаю
его к жизни ;D Нада чето делать >:(
-
Привет :) Расскажи детально, как снять - поставить - тоже предстоит :))) тупо снять пружину, аморты борта и вытащить штифты? :)
Как снимал пружину? :)
-
Это просто. Сначала поддеваем пластиковую накладку на бампере и снимаем вверх.
Далее удаляем запаску и лезем под машину. Теперь можно отвернуть пружину-3 болта.
Далее снимаем стопорные кольца со штифтов, мажем маслом и выбиваем через удлинитель.
У меня не сразу пошли-туда-сюда погонял немного.
А разьемы находяться в багажнике под плассмаской первой (что у борта прям)
-
да про разъемы-то я знаю - задний дворник меняд. да и вообще. а вот про накладку я недопетрил :) Спасибо :)
-
Долго не писал ни чего так как ничего не происходило. Бегемотик верно служил своему хозяину
и внимания не требовал. Но недавно зарядка стала то пропадать, то давать перезаряд, то нормально
все опять. Внимательно осмотрев генератор понял что стоит Unipoint ALT-1402.
-
Разобрав генератор оценил его состояние как почти новое так как щетки даже не изношены.
Скорее всего регулятор чудит. Полазив по каталогу юнипоинта нахожу нужную мне деталь
-YR-858 Регулятор напряжения 290,49 и заказываю в экзисте.
-
Когда деталь пришла то я взял паяльник и поменял ее. Со съемом и установкой генератора ушел где то час.
Теперь стрелка вольтметра стоит как и прежде в нужном месте. :afro:
-
За хорошее поведение бегемотику купил подарок на Новый Год ::)
95 Ач :afro:
-
:afro: на моей такой же стоит, думал менять в этом году, но после установки гены на 160а, пока держит хорошо:)
-
В гараже поселился новый житель. Мотора для такого ни у кого не валяется?
Бегемотик ведет себя хорошо. В морозы без проблем заводиться с автозапуска.
-
Все было хорошо, пока не прилетел нежданьчик :-\
-
Будьте осторожны! Женщины за рулем это опасно :(
Не успел увернуться-она была хитра и безжалостна ;D
-
Я ехал по главной дороге а она пряталась за машиной на второстепенной дороге. Когда я
был совсем близко она выпрыгнула на меня и ее точный бросок пришелся точно в цель. >:(
-
Свой номер я нашел у нее под капотом >:(
-
>:( >:( >:(
-
Это мой бампер никак не пойму? CVBLZ95-160M-C :-\
-
И номерок подскажите пожалуйста телевизора для двухэтажки. :-\
-
Или этот бампер с отверстиями под молдинг? CVBLZ95-162M-C
-
И номерок подскажите пожалуйста телевизора для двухэтажки. :-\
он дорогой
стоит 28к :o
-
GM1225195
15009394
http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=691292&cc=1314133 (http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=691292&cc=1314133)
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=15009394 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=15009394)
-
Спасибо Леша. Да дороговато. Вообщем так: :(
1 Бампер передний в сборе.
2 Суппорт радиатора
3 Радиатор
4 радиатор кондея
5 крыльчатка вентилятора
6 Крыло правое
7 Фары
8 решетка радиатора
9 защита двигателя
10 адаптер масл. фильтра
11 шланги к нему
12 кожух вентилятора
13 аккумулятор
Это то что удалось увидеть.
-
ну это ГМ... думаю если с рок авто привезти будет подешевле))
там он стоит 55 бачей.... можно попробовать контейнером привезти через Марата....
-
и ведь заплатят то тебе по страховке тыщ 10 всего... на все запчасти износ 80%, и цеу будут брать за крыло например 1500р новое!!!
-
Загнал вчера в машину в гараж. Новости не очень хорошие :-\
1 После аварии холостой ход стал 1100 оборотов и не опускается. Чек не горит.
Где датчик температуры на мозги стоит? 97г Может в нем дело?
2 Мотор поддоном догнал передний мост и поддон треснул :o. Капает масло.
-
ДТОЖ на комп стоит в развале голов спереди.
ты б еще датчик посмотрел температуры входящего воздуха.. а вообще сканер бы подключил и посмотрел чего показывают все датчики
-
Однако >:(. Ну и гадский этот перекрёсток. В Ивантеевку не собираешься ?
-
Привет! Подготавливаюсь к осмотру, поснимал защиты и бампер. Потом буду ждать деньги.
Ну а потом, если будет с чем, поеду в Ивантеевку. А то может денег хватит только на скотч,
чтоб примотать бампер и фары к раме. Если так и будет, то намотаю скотча и встану около
офиса страховой с плакатом- Вот на что хватило выплаты ОСАГО! :afro: ;D :afro:
-
Блин, печалька. Удачи со страховой!
-
Привет! Подготавливаюсь к осмотру, поснимал защиты и бампер. Потом буду ждать деньги.
Ну а потом, если будет с чем, поеду в Ивантеевку. А то может денег хватит только на скотч,
чтоб примотать бампер и фары к раме. Если так и будет, то намотаю скотча и встану около
офиса страховой с плакатом- Вот на что хватило выплаты ОСАГО! :afro: ;D :afro:
Меня можешь позвать с плакатом покуражиться.А так удачи желаю!
-
Привет! Подготавливаюсь к осмотру, поснимал защиты и бампер. Потом буду ждать деньги.
Ну а потом, если будет с чем, поеду в Ивантеевку. А то может денег хватит только на скотч,
чтоб примотать бампер и фары к раме. Если так и будет, то намотаю скотча и встану около
офиса страховой с плакатом- Вот на что хватило выплаты ОСАГО! :afro: ;D :afro:
Меня можешь позвать с плакатом покуражиться.А так удачи желаю!
Спасибо за поддержку. Вместе мы сила :afro:
Прикупил себе ELM-327. Показывает температуру охл. жидкости, тахометр,
положение дроселя, вакум и Accel. Программа torque pro. Датчик температуры в порядке,
а холостой ход 850. Когда заводится-1100 а потом 850. Наверно регулятор хх глючит.
Так стало сразу после удара.
Где он под капотом? Пластмассовый впуск :(
-
Нашел где стоит-на дроссельной заслонке ;)
-
посмотри еще данные по ДДЗ на ХХ должно быть по нулям
-
Когда заводится-1100 а потом 850. Наверно регулятор хх глючит.
это правильная работа хх!
-
Когда заводится-1100 а потом 850. Наверно регулятор хх глючит.
это правильная работа хх!
Раньше холостые были 650. а теперь 900 :(
По джипу: Была сделана "правильная независимая оценка"
Страховая пытаетсся всякими способами не принимать документы и ссылается
что я не имею права делать независимую экспертизу. Письменного отказа тоже нет.
Записался на прием в главный офис и накатал кучу кляуз на неграмотных сотрудников :afro:
Не заплатят-все нервы уничтожу ;D
-
пи...ты платишь платишь, а как выплата - так уботок у них от тебя ;D ;D
-
Когда заводится-1100 а потом 850. Наверно регулятор хх глючит.
это правильная работа хх!
Раньше холостые были 650. а теперь 900 :(
По джипу: Была сделана "правильная независимая оценка"
Страховая пытаетсся всякими способами не принимать документы и ссылается
что я не имею права делать независимую экспертизу. Письменного отказа тоже нет.
Записался на прием в главный офис и накатал кучу кляуз на неграмотных сотрудников :afro:
Не заплатят-все нервы уничтожу ;D
обороты посмотри не штатным тахометром!
по страховой: общайся почтой, срок выйдет сразу в суд
они только так понимают
-
Когда заводится-1100 а потом 850. Наверно регулятор хх глючит.
это правильная работа хх!
Раньше холостые были 650. а теперь 900 :(
По джипу: Была сделана "правильная независимая оценка"
Страховая пытаетсся всякими способами не принимать документы и ссылается
что я не имею права делать независимую экспертизу. Письменного отказа тоже нет.
Записался на прием в главный офис и накатал кучу кляуз на неграмотных сотрудников :afro:
Не заплатят-все нервы уничтожу ;D
обороты посмотри не штатным тахометром!
по страховой: общайся почтой, срок выйдет сразу в суд
они только так понимают
Через ЕЛМку то же самое показывает. Вообщем было все до удара ок.
После удара холостые поднялись до 900. Если с регулятора ХХ разьем снять машина должна заглохнуть?
Сейчас со страховой разберусь и займусь джипом. Необходимые деталюшки на подходе.
-
Когда заводится-1100 а потом 850. Наверно регулятор хх глючит.
это правильная работа хх!
Раньше холостые были 650. а теперь 900 :(
По джипу: Была сделана "правильная независимая оценка"
Страховая пытаетсся всякими способами не принимать документы и ссылается
что я не имею права делать независимую экспертизу. Письменного отказа тоже нет.
Записался на прием в главный офис и накатал кучу кляуз на неграмотных сотрудников :afro:
Не заплатят-все нервы уничтожу ;D
обороты посмотри не штатным тахометром!
по страховой: общайся почтой, срок выйдет сразу в суд
они только так понимают
Через ЕЛМку то же самое показывает. Вообщем было все до удара ок.
После удара холостые поднялись до 900. Если с регулятора ХХ разьем снять машина должна заглохнуть?
Сейчас со страховой разберусь и займусь джипом. Необходимые деталюшки на подходе.
я бы не стал снимать разъём
на всякий случай
датчик температуры всасываемого воздуха чего показывает? он на месте? в сопле воздухана?
-
точно не помню, но датчик температуры улицы вроде стоит в районе радиатора, он точно показывать должен на центральную консоль потолка, может мозги ещё с него показания берут?
по форуму нужно порыться, раз такое действо появилось только после аварии
-
я бы не стал снимать разъём
на всякий случай
датчик температуры всасываемого воздуха чего показывает? он на месте? в сопле воздухана?
А что с рхх может случиться? Я думаю максимум джекичан загориться. Температура двигателя
тоже впорядке. При холодном двигателе около нуля показывала. По мере прогрева дошла до 90.
А вот температуру всасываемого воздуха Торком и ЕЛМкой посмотреть не удалось :( датчик на месте.
-
да должен глохнуть... у тебя походу воздух сосет где то
-
да должен глохнуть... у тебя походу воздух сосет где то
но не могла же эта японка до мотора достать?
или достала?
-
но не могла же эта японка до мотора достать?
или достала?
Вряд ли достала - просто машины не новые - многие резинки (в тч и вакуумные шланги) от малейшего прикосновения рассыпаются... (как пример - вакуумные заслонки воздушных потоков..., да и сами шланги...)
-
но не могла же эта японка до мотора достать?
или достала?
Вряд ли достала - просто машины не новые - многие резинки (в тч и вакуумные шланги) от малейшего прикосновения рассыпаются... (как пример - вакуумные заслонки воздушных потоков..., да и сами шланги...)
Сергей, правильно подметил.
-
Немного фоток с осмотра.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fphoto.qip.ru%2Fphoto%2Fsanya50us%2F200919560%2Fsmall%2F216790757.jpg&hash=67f0549d0bb2c7f9475115413e329181b20356c3) (http://photo.qip.ru/users/sanya50us/200919560/216790757/)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fphoto.qip.ru%2Fphoto%2Fsanya50us%2F200919560%2Fsmall%2F216790760.jpg&hash=0453e2086cfc7dd222969606b94ccf8ad7f3a4f8) (http://photo.qip.ru/users/sanya50us/200919560/216790760/)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fphoto.qip.ru%2Fphoto%2Fsanya50us%2F200919560%2Fsmall%2F216790763.jpg&hash=4aef8809c57870e7df4d0c1080ff68988f936702) (http://photo.qip.ru/users/sanya50us/200919560/216790763/)
-
Спустя месяц и пять дней после приема документов страховая компания возместила мне ущерб.
Правда только на треть ;D
Буду судиться со страховой. Кроме того можно включить в ущерб неустойку в размере 50% от суммы
и моральный ущерб >:( а ущерб у меня огромный :o ночью не сплю уже два месяца и кушать немогу.
А вечерами нервный тик начинается. :o
-
Даже представить боюсь сколько это в деньгах ;D
-
Обязательно смотри машину на скрытые дефекты, то есть раму. Нет ли каких складок на раме в передней части автомобиля.
Это лучше сделает независимый страховой эксперт. Потому как простому человеку, лёгкое изменение если оно есть, будет заметить сложно, а то и не возможно. А профессионал он свое дело знает.
-
судиться...ну удачи, геморроя больше, не та сумма,имхо, но дело твое
на моральный ущерб им вообще плевать, знакомый один (на драйве есть, он ауди разбил о крузак), попал в аварию, открытый перелом обеих рук, машина загорелась к тому же, 8месяцев со штифтами в руках ходил, ему выплатили очень мало,а на суде,когда он заявил,что за моральный ущерб хочет 2 ляма,ему сказали так: ты за эти деньги должен был 2 раза умереть....
на какой скорости удар-то был? вроде не так плохо все, бери деньги, сколько дают, и чини
-
судиться...ну удачи, геморроя больше, не та сумма,имхо, но дело твое
на моральный ущерб им вообще плевать, знакомый один (на драйве есть, он ауди разбил о крузак), попал в аварию, открытый перелом обеих рук, машина загорелась к тому же, 8месяцев со штифтами в руках ходил, ему выплатили очень мало,а на суде,когда он заявил,что за моральный ущерб хочет 2 ляма,ему сказали так: ты за эти деньги должен был 2 раза умереть....
на какой скорости удар-то был? вроде не так плохо все, бери деньги, сколько дают, и чини
На это страховые рассчитывают и не доплачивают. Вот если бы все кому не доплатили
обратились бы в суд то такого безобразия не было бы.
-
причем тут страховая, парень 2 года судился, познал все "великолепие" работы судейской системы в Москве
если охота,чтобы насчитали больше денег за повреждения - зови независимого эксперта, он правильно посчитает, но я еще раз настоятельно советую - бери сколько дают, и чинись
-
Независимая экспертиза была сделана сразу :afro:
В страховую я машину не показывал а сдал уже результат по ущербу.
Но они заплатили только треть >:(
-
ну правильно, машине лет-то сколько, они по коэффициенту считают, мол, ведро твое старое и ржавое, поэтому, в ЛУЧШЕМ случае, ты получаешь 70%, т.е. 2/3 денег....мне на кии дали 50% тогда, и то рад был
-
Так там уже ущерб был рассчитан с учетом износа ;)
-
Независимая экспертиза, при оценке ущерба учитывает износ деталей, а страховые зажимают как правило треть от этой суммы, так как каждый второй молча забирает, что дали.
-
в общем эксперт то все правильно указывает... но вот страховая выплачивает 20% (80% износ :o) и стоимость деталей берут не новых ГМ, а кетая галимого...
плюс стоимость работ просто смешная =)
замена двери 300р =))
покраска бампера 1500р
-
в общем эксперт то все правильно указывает... но вот страховая выплачивает 20% (80% износ :o) и стоимость деталей берут не новых ГМ, а кетая галимого...
плюс стоимость работ просто смешная =)
замена двери 300р =))
покраска бампера 1500р
сейчас эта тема не работает :)
проверял самс :)
в суд и только в суд, тама всё вернут по ценам оригинала и БЕЗ учёта износа
поправки ещё в 2013 году ввели
-
Сегодня написал доверенность на юриста, чтоб дело вел в суде.
80 тыс руб +40 тыс руб пени= :afro:
-
а юрист скок стоит?
-
30р Это включено в судебный иск :afro:
-
внимание,вопрос: и охота-ли столько геморроя из-за 50-80к? я,конечно, далеко не олигарх, но давно бы на это забил и машину начал чинить, а то и починил бы за все это время
-
внимание,вопрос: и охота-ли столько геморроя из-за 50-80к? я,конечно, далеко не олигарх, но давно бы на это забил и машину начал чинить, а то и починил бы за все это время
я бы да кабы..... то бишь тебя устроила бы 20ка..
то есть тебя дрючат, а ты крепчаешь, так чтоль? =)))))))
-
нет, я просто не хочу тратить время хз на что, попал в дтп, денег дали - ну бывает, че....как говорили на нисмо-клабе: авария - очередной повод для тюнинга)))
не, конечно, я не прав, наверное, лучше подать в суд и смотреть на разбитую машину под окном, но чувствовать себя человеком, кто сделал все правильно)))
-
внимание,вопрос: и охота-ли столько геморроя из-за 50-80к? я,конечно, далеко не олигарх, но давно бы на это забил и машину начал чинить, а то и починил бы за все это время
С таким подходом олигархом уж точно не станешь ;D
У меня друг есть.Совсем не бедный человек.Сломал бампер на Нафигаторе втором,причём сломал сам во дворе.Собрал все пластмасски.Возил их с собой около двух месяцев.Подвернулся случай,провода от троллейбуса на дороге валялись.Он спокойно остановился возле них,раскидал пластмасски,вызвал гаишников,зафиксировал и в суд на АТП.Судился долго,что-то около года.В итоге высудил 120 000 рублей,+ адвокат себе ещё отсудил около 50 000.
Мораль.А морали нет,думайте сами.
-
в общем эксперт то все правильно указывает... но вот страховая выплачивает 20% (80% износ :o) и стоимость деталей берут не новых ГМ, а кетая галимого...
плюс стоимость работ просто смешная =)
замена двери 300р =))
покраска бампера 1500р
сейчас эта тема не работает :)
проверял самс :)
в суд и только в суд, тама всё вернут по ценам оригинала и БЕЗ учёта износа
поправки ещё в 2013 году ввели
Истину глаголишь. :afro:
Пусть независимый и судится,если самому ваще лень.
В 99,9 - выигрывает по полной. ;)
-
внимание,вопрос: и охота-ли столько геморроя из-за 50-80к? я,конечно, далеко не олигарх, но давно бы на это забил и машину начал чинить, а то и починил бы за все это время
С таким подходом олигархом уж точно не станешь ;D
У меня друг есть.Совсем не бедный человек.Сломал бампер на Нафигаторе втором,причём сломал сам во дворе.Собрал все пластмасски.Возил их с собой около двух месяцев.Подвернулся случай,провода от троллейбуса на дороге валялись.Он спокойно остановился возле них,раскидал пластмасски,вызвал гаишников,зафиксировал и в суд на АТП.Судился долго,что-то около года.В итоге высудил 120 000 рублей,+ адвокат себе ещё отсудил около 50 000.
Мораль.А морали нет,думайте сами.
мораль: была б там камера - огреб бы...таких людей не люблю, крякнул машину - чини, не можешь починить - пусть стоит и ждет,когда деньги появятся,уж за год-то точно бампер бы нашел б/у или купил бы новый
или еще мораль: наверное, кому-то делать нечего,только на суды ходить
-
Слово адвокат знакомо?
Ты знаешь,ему насрать любишь его ты или нет?Бампер он сменил через две недели после этого.Обошлось ему это в 35 000.
Вот наверно про камеры он подумал,думать этот и смотреть этот человек умеет.Я ж говорю,он совсем не бедный человек.
-
внимание,вопрос: и охота-ли столько геморроя из-за 50-80к? я,конечно, далеко не олигарх, но давно бы на это забил и машину начал чинить, а то и починил бы за все это время
С таким подходом олигархом уж точно не станешь ;D
У меня друг есть.Совсем не бедный человек.Сломал бампер на Нафигаторе втором,причём сломал сам во дворе.Собрал все пластмасски.Возил их с собой около двух месяцев.Подвернулся случай,провода от троллейбуса на дороге валялись.Он спокойно остановился возле них,раскидал пластмасски,вызвал гаишников,зафиксировал и в суд на АТП.Судился долго,что-то около года.В итоге высудил 120 000 рублей,+ адвокат себе ещё отсудил около 50 000.
Мораль.А морали нет,думайте сами.
мораль: была б там камера - огреб бы...таких людей не люблю, крякнул машину - чини, не можешь починить - пусть стоит и ждет,когда деньги появятся,уж за год-то точно бампер бы нашел б/у или купил бы новый
или еще мораль: наверное, кому-то делать нечего,только на суды ходить
Так поделись немного и ....занимайся своими делами. :)
-
Слово адвокат знакомо?
честно, я на эти деньги починюсь) если кто не понял, я рассматриваю не особо дорогие ремонты, в случаях, когда машина в тотал, а платят только 50к, ясен хрен адвокат и суд, а тут-то....считаю, овчинка выделки не стоит, не та сумма, чтобы за нее бодаться
-
Вот на таких идиотах страховые и богатеют
-
ты так часто бьешь машины?
-
Прошлый год было два ДТП не по моей вине.
В первом случае страховая выплатила 30 000,по суду ещё 40 000 доплатила.
Второй случай страховая выплатила 27 000,по суду 32 000 доплатила.
В первом случае ремонт составил 1 200,во втором 7 000.
Путём несложных подсчётов получаем,что если только по выплатам страховой,прибыль составила 48 800,+ выплаты по суду ещё 72 000.Так что вывод ясен.
-
да, ты авто-подставщик)))
-
Нет,я перекуп
-
с точки зрения морали, не лучше)
-
Кто бы говорил.Что вы знаете о морали?Кто в вашем понятии перекуп?
-
мое мнение на этот счет будет...мягко говоря, не лестным, скажу так: это профессия, она тоже нужна, но я к ней отношусь не позитивно. о морали и тд - явно не тут общаться надо
-
Откуда такой негатив?
Что плохого купить ушатай за копейки.Отремонтировать,покрасить,прибраться в салоне и продать по цене ниже рыночной процентов на 3-5?
Или когда срочно нужны деньги человеку,к кому он пойдёт?Правильно,к нам.Кто ещё купит машину в три часа ночи за наличку7
Так что об морали говорить не надо.
-
мое мнение на этот счет будет...мягко говоря, не лестным, скажу так: это профессия, она тоже нужна, но я к ней отношусь не позитивно. о морали и тд - явно не тут общаться надо
Вся страна(почти) давно уже в роли перекупов.
Одно дело,человек восстанавливает и продаёт товар и свой труд,другое - когда просто спекулирует по чёрному,называя себя посредником-предпринимателем, хотя вернее обычный спекулянт(по старому),подгоняя под цены воздушного рынка продажного государства с зажравшимися чинушами и барыгами, в виде тех же налогов,аренд и личной безнаказанной жадности,частенько не отвечая за качество своей свободой и задницей.
-
Мде, сейчас тюнинхом называется установка кЕтайского железа вместо оригинала?
знаешь скок стоит крыло оригинальное? наверное не представляешь (40000р)
а тебе насчитают 20% (80% износ) от стоимости кЕтайского крыла 1700р....
причем тут китайские зч? тюнинг в плане шанса что-то поменять в машине, да и,кстати,ничего плохого в тайваньских крыльях не вижу, дешево и не так плохо, если что - разборок куча, можно купить оригинальные б/у зч, один хрен красить
Игорь,согласен полностью
-
Мде, сейчас тюнинхом называется установка кЕтайского железа вместо оригинала?
знаешь скок стоит крыло оригинальное? наверное не представляешь (40000р)
а тебе насчитают 20% (80% износ) от стоимости кЕтайского крыла 1700р....
причем тут китайские зч? тюнинг в плане шанса что-то поменять в машине, да и,кстати,ничего плохого в тайваньских крыльях не вижу, дешево и не так плохо, если что - разборок куча, можно купить оригинальные б/у зч, один хрен красить
Дык ВЫНУЖДЕННЫЙ "тюних", не предусмотренный в планах владельца, получается надо делать за свой счёт ...
Пару раз был в авариях не по своей вине.Усвоил только одно, без независимого оценщика - результат смешной.
Независимые считают по максиму, как в з/ч так и по работам в самом дорогущем(хорошем) сервисе, внутренние скрытые повреждения ваще отдельная песня(а эт далеко не маловажная хня !!!),....при желании (не все) нарисуют и того,чего не было - но эт в совесть личную надо заглядывать....
-
Вы чё в чужой теме то устроили ? ??? :o.... ;D
-
Никакого гемороя судиться нет. Пишешь доверенность на юриста и платишь 30 тыс.
Через 2-6 мес получаешь их назад плюс долг страховой и пени 50%. А бегемотика я
почти сделал уже. Скоро фотки выложу.
-
А вот я думал юрист получает потом деньги, а не вперед проплата. А так просрет дело и все...
-
А вот я думал юрист получает потом деньги, а не вперед проплата. А так просрет дело и все...
У мну сам независимый и судился, деньги после дела.
-
А вот я думал юрист получает потом деньги, а не вперед проплата. А так просрет дело и все...
У мну сам независимый и судился, деньги после дела.
это самый верный метод. А то профукает. а деньгу заплатил и ищи свищи..
-
Давно не писал хотя много чего произошло. На джипе поменял поддон и холостой ход
нормализовался :o. Не пойму какая связь :o. Кроме того поменял подушки все, шаровые,
сальники моста, пыльники шрузов. Разобрал и смазал ступичные подшипники-при помощи
съемников все разбирается и собирается элементарно. Масляную систему переделал под
штуцера и шланги.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fphoto.qip.ru%2Fphoto%2Fsanya50us%2F200933034%2Fsmall%2F217527597.jpg&hash=391663ccebadd3f17222f392fe902257330ea07b) (http://photo.qip.ru/users/sanya50us/200933034/217527597/)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fphoto.qip.ru%2Fphoto%2Fsanya50us%2F200933034%2Fsmall%2F217527598.jpg&hash=05b26f119473dd242120543fa481ff6e5b2b4861) (http://photo.qip.ru/users/sanya50us/200933034/217527598/)
-
Дело судится- джип ездит. Пока ремонтировался меня выручал мой друг.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fphoto.qip.ru%2Fphoto%2Fsanya50us%2F200933034%2Fsmall%2F217527596.jpg&hash=105e3ca2dfdfa835df9b0ac919f455f9a1144410) (http://photo.qip.ru/users/sanya50us/200933034/217527596/)
-
Спустя месяц спалил коробку >:(
Тащил прицеп тяжелый на дачу. Доехал отлично.
Обратно поехал с пустым прицепом- 3 скорость буксует а 4 не включается.
Дополз потихонечку на второй до дома. Масло горелое.
Спидометр перевалил за 300 тыс. >:(
-
Сколько примерно по весу прицеп был?
-
Примерно 600 кг
-
Спустя месяц спалил коробку >:(
Тащил прицеп тяжелый на дачу. Доехал отлично.
Обратно поехал с пустым прицепом- 3 скорость буксует а 4 не включается.
Дополз потихонечку на второй до дома. Масло горелое.
Спидометр перевалил за 300 тыс. >:(
ГМ рекомендует на 180 менять фрикционы... просто время пришло... кстати не факт что спидометр не скручивали..
-
Примерно 600 кг
а сколько у него тяговое усилие?
-
Я не знаю, но ехал аккуратно без резких ускорений и держал 100 км\час.
-
Я не знаю, но ехал аккуратно без резких ускорений и держал 100 км\час.
Не знаю как с Блейзером? У меня на Астро двиг такой же стоит. Лошадей 162 и тяговое усилие до 3 тонн. Если 192 лошади при такомже обьёме двиги - усилие помоему меньше
-
Я не знаю, но ехал аккуратно без резких ускорений и держал 100 км\час.
Не знаю как с Блейзером? У меня на Астро двиг такой же стоит. Лошадей 162 и тяговое усилие до 3 тонн. Если 192 лошади при такомже обьёме двиги - усилие помоему меньше
какой у тебя момент крутящий? на 4.3 вортеке 354Нм
-
рискну предположить, что коробки "немного разные" :) У друга такой же как у меня один в один блейзер был, но коробку меняли и ставили от какого-то пикапа (правда что-то пришлось в ней менять, чтоб поставить). Так вот, на разгон моя была повеселее, а его лучше держала скорость. Как-то так :)))
-
это... а ошибки коробки сбрасывал?
да ДПДЗ проверил бы
ну и полная замена масла
-
Протестил Елмкой. Показала 1870 и 1875. Проскальзывание компонентов млин :( .
Ошибки удалились а проскальзывание не устранилось. Масло цветом как моторное.
Видимо пакет 3 сгорел. Машина заехала на очередной пит-стоп. Есть и хорошая
новость-сегодня был суд по страховой. Ответчик не явился. Судья вынес положительное
решение. Ждем месяц вступления в силу решения :afro:
-
поздравлямс
-
Пока вершиться правосудие раскидал коробку
-
Вот сгоревшие фрикционы и причина поломки-
рваный уплотнитель поршня
-
Так же обнаружил в сепараторной пластине 2 дырки пробитых шариками.
Один еле достал из нее. Стоит брать такой ремкомплект? Или только замена?
-
Остальные фрикционы в норме, но буду менять все.
Для простоты разбора был изготовлен съемничек за 10 минут.
-
Корпус отмыт и готов к сборке. Ждем ремкомплект и другие штучки
из Америки через Марата.
-
Пока запчасти едут заняться нечем. Но только не для меня :afro:
Сальник коленвала задний потеет! Надо поменять его пока все разобрано.
В комплекте оригинального сальника идет пластмассовая оправка что бы
не порвать его при установке. Одеваем оправку на коленвал а затем сам сальник.
Через старый сальник забиваем его аккуратненько. Ура! Новый сальник на месте.
Чем бы еще заняться? ;)
-
вот малодец какой =)))))))))))))))
:afro: :afro: :afro: :afro: :afro: :afro:
-
Так же обнаружил в сепараторной пластине 2 дырки пробитых шариками.
Один еле достал из нее. Стоит брать такой ремкомплект? Или только замена?
Стоит
И поставь сразу безпиновые поршни акумуляторов, там стопроцентно травит, да и поршень 3-4 заменил вместе с пружинами на "целонорезиновоый"
-
Так же обнаружил в сепараторной пластине 2 дырки пробитых шариками.
Один еле достал из нее. Стоит брать такой ремкомплект? Или только замена?
Стоит
И поставь сразу безпиновые поршни акумуляторов, там стопроцентно травит, да и поршень 3-4 заменил вместе с пружинами на "целонорезиновоый"
Андрей спасибо за совет! Я первый раз в автомат залез и не представляю что такое "безпиновые поршни акумуляторов".
Если не трудно дай ссылочку на них и скажи где они стоят ;) С удовольствием погляжу.
А ремкомплект такой заказал (Level 2 ;D):
-
Спасибо Марату за железки! :afro: Начал собирать коробку. Первый пакет уже дома 8)
-
Информация по страховой: решение вступило в законную силу :afro:
Теперь что бы получить деньги нужен исполнительный лист. Написал заявление, обещали выдать через две недели.
Потом поеду в банк. Шпионские фотки обновленного блейзера:
-
А ведь никто не заметил, что блейзер подрос на 5 см! ;D
-
Наступают морозы и пора заняться попогрейкой ;D
Снимаем сиденье и находим зеленые разьемчики.
Разъединяем их и меряем тестером. На папах
сопротивление должно сопротивляться ;D .
Если этого не происходит, значит подогрев сгорел.
Обычно сгорает либо подушка либо спинка. Подогрев
при этом не работает совсем.
-
Далее находим разъем с тремя контактами. Черный-минус, остальные два-плюс.
Подключаем и меряем напряжение на "мамах". Не забыть повернуть колесико на макс.
Релюшка должна при этом щелкнуть. Напряжение должно напрягаться ;)
Причем оно небольшое совсем. Меньше вольта вроде.
-
Далее идем по проводу папе где не было сопротивления.
У меня на обоих сиденьях провод шел на подушки.
Закономерность? Снимаем уголок обивки.
-
:afro: :afro: :afro: Классный блейзер!!!
-
И видим обгоревший поролон вокруг проводка.
Аккуратно вытягиваем и видим место обрыва.
-
Классно смотрится морда все таки 2этажка))) фары норм...
-
Восстанавливаем контакт, изолируем и собираем все назад.
-
Теперь можно проверить. И действительно тепло! :afro:
Зима не страшна! ;)
-
:afro: :afro: :afro: Классный блейзер!!!
Спасибо! Мы стараемся.
Классно смотрится морда все таки 2этажка))) фары норм...
Намного интересней квадратных :afro:
-
Хоть и заказал ремкомплект - кой чего пришлось докупать. Безпиновые поршни
и всякого всего нужного ;) Большое спасибо Andrey V Ka :afro: помог с некоторыми детальками
которые не смог найти в магазинах.
-
Осталось немного до собирать. Все железки теперь есть.
Бублик возил в ремонт-сделали за 3 часа. Вынесли прям горячий был!
Кстати фрикцион в бублике менять не стали. Сказали что в хорошем состоянии.
-
Коробка подверглась глубокому тюнингу! В поддоне появилась сливная пробка :afro:
Теперь менять масло в АКПП будет сухо и комфортно :afro: ;D :afro: :afro:
Коробка готова! ::)
-
Ремонт АКПП! :afro:
Быстро! Качественно! Недорого!
(выбирайте любые два пункта)
Пожизненная гарантия :afro:
(ну типа если коробка сдохла значит гарантия кончилась) ;D
-
Молодец!!!
-
Коробка поехала всеми скоростями. :afro:
Ура ::) Можно подвести итог:
Масло с запчастями обошлись 30 тыс.
Надеюсь все будет хорошо.
-
Поздравляю :D
-
Есть хорошие новости! Позвонила помощник судьи и сказала что исполнительный лист готов! :clap:
Получил его и в тот же день поехал в банк должника в Москву. Написал заявление и реквизиты.
Все приняли без проблем и с улыбкой. Приехал домой и решил проверить счет :afro:
Практически сразу перевели всю сумму. Вообщем со страховой взыскал
долг+50% штраф+25юрист+5 моральный ущерб +8 независимая экспертиза и тд. и тп.
Правосудие восторжествовало! :afro: Напомню что в дтп попал 1 марта.
-
Молодец так страховым и надо, теперь видимо моя очередь будет бодаться с ними ;)
-
Молодец так страховым и надо, теперь видимо моя очередь будет бодаться с ними ;)
смотрим раму в суббот сначала ;)
-
Спасибо всем за поддержку! Деньги получил а машину чинить не надо :-\
Что с ними делать? Есть один вариант. Китайский внедорожный эндуро
новый в коробке :afro: Летом испытаю 8) Игрушка на дачу :afro:
-
>:( Мазафакасветофорныегонкибл :beef:тьщет >:( >:(
-
Заднему редуктору стало тесно в мосту и он вылез наружу ;D
-
Обкатал коробочку :( Вообщем обычно со светофоров первый ухожу. А тут справа какая то японка прилипла.
Я газу-она рядом. Я в пол- она не отстает. Шли ровно крыло в крыло. На следующем светофоре повернул налево.
А сзади появился шаркающий звук. Через пару дней решил поехать в гараж и посмотреть в чем дело. На ходу раздался хруст и машина встала. При добавлении газа был слышен грохот а машина не ехала. Включил полный привод и приполз в гараж.
-
:( :-\
что ж так не везёт то..
-
Это как раз такие повезло =))) обычно полуоси в разные стороны отстреливаются =)))))
РАсскажи, что у тебя разнесло, ГП вроде цела..
Корупус дифа, оси сателитов, шестерни сателитов или как их зовут?!
А лопнул, он от того что со светофора любишь погонять =)))))
-
Разнесло все. Полуоси вроде целые. Главной паре тоже пипец.
-
ох как мне это знакомо, тоже было такое с мостом,печально, лечитесь.
-
Спасибо! :afro: :afro: Сейчас с ремонтом дома закончу и займусь машиной.
-
Ну вот ремонт закончен и пора заняться джипом.
Только денег ни копейки :-\ Четыре месяца ремонта высосали все до последнего цента.
А ездить хочется. Немного покумекав придумал такое устройство, вымыл опилки и заварил крышку.
Все собрал и проверил. Теперь я обладатель переднеприводного универсала ;D
А американские инженеры GM впадут в депрессию если увидят это: ;)
-
На выходных опробовал эндурика :afro:
Гребет в горку как трактор
-
Повалял немного
-
На самодельные дуги отработали на 5+ :afro:
-
Мот лежал на дуге и руле, не касаясь пластиком земли. :afro:
-
Эндурик зачет :)
Я тоже себе боловства ради зимой пита прикупил, чтобы не так скучно зимовать было ;)
-
Конструкция бездифного заднего моста- супер!
Только паркингом пользоваться нереально(((
Надеюсь стояночный исправный?
-
Почему нереально? В коробке ж блокируется
-
А толку то?
Заблокированный задний кардан не соединенный с задними колесами- отпадает.
При включенном ПП - заблокирован и передний кардан но мотор выключен - вакуума на лягушку нет, правое колесо свободно - левое крутит пустой диф - отпадает.
Будет надежно только если наглухо подключить правую полуось, размеры втулки - проставки у лягушки кто-то выкладывал.
Сам на это попал когда машину без кардана заднего передвигал и оставил на горке.
Вакуум в аккумуляторе кончился , полуось отсоединилась и машина чуть сдвинулась. Хор что предположил такой вариант и задом к стенке поставил.
Кстати, если сейчас на ходу у автора темы пропадет вакуум - думаю это сильно не понравится муфте включения .
-
А толку то?
Заблокированный задний кардан не соединенный с задними колесами- отпадает.
При включенном ПП - заблокирован и передний кардан но мотор выключен - вакуума на лягушку нет, правое колесо свободно - левое крутит пустой диф - отпадает.
Будет надежно только если наглухо подключить правую полуось, размеры втулки - проставки у лягушки кто-то выкладывал.
Сам на это попал когда машину без кардана заднего передвигал и оставил на горке.
Вакуум в аккумуляторе кончился , полуось отсоединилась и машина чуть сдвинулась. Хор что предположил такой вариант и задом к стенке поставил.
Кстати, если сейчас на ходу у автора темы пропадет вакуум - думаю это сильно не понравится муфте включения .
про вакуум я и не подумал ;)
-
А толку то?
Заблокированный задний кардан не соединенный с задними колесами- отпадает.
При включенном ПП - заблокирован и передний кардан но мотор выключен - вакуума на лягушку нет, правое колесо свободно - левое крутит пустой диф - отпадает.
Будет надежно только если наглухо подключить правую полуось, размеры втулки - проставки у лягушки кто-то выкладывал.
Сам на это попал когда машину без кардана заднего передвигал и оставил на горке.
Вакуум в аккумуляторе кончился , полуось отсоединилась и машина чуть сдвинулась. Хор что предположил такой вариант и задом к стенке поставил.
Кстати, если сейчас на ходу у автора темы пропадет вакуум - думаю это сильно не понравится муфте включения .
А ведь ты прав! Я про это не подумал ;D
Пойду на ручник поставлю, пока кататься не поехала ;D :afro:
-
И поставь всеж проставку пока диф не сделаешь.
Занятий с твоими руками на час от силы.
Чем выше обороты нем меньше разрежение.
Шланчики старые, соединений много, на разгоне запросто можно получить срыв муфты с шестерни а это ...боблозатратно с учетом того что тянет только перед- зад то не помогает и вся дурь оборвется в этом, довольно хлипком месте.
-
ну чего нашел я брызговики :P
-
Очень нужны :-\ надо подумать как забрать.
-
И поставь всеж проставку пока диф не сделаешь.
Занятий с твоими руками на час от силы.
Чем выше обороты нем меньше разрежение.
Шланчики старые, соединений много, на разгоне запросто можно получить срыв муфты с шестерни а это ...боблозатратно с учетом того что тянет только перед- зад то не помогает и вся дурь оборвется в этом, довольно хлипком месте.
Да. так и сделаю. :afro:
-
Очень нужны :-\ надо подумать как забрать.
да придумаем :D
-
Эндурик зачет :)
Я тоже себе боловства ради зимой пита прикупил, чтобы не так скучно зимовать было ;)
Какой взял?
-
Переднеприводный универсал совершил перелет с прицепом в соседнюю
галактику область.
Деревня чуть не сгорела от пала травы. Берегите природу мать вашу! >:(
-
Там было жарко, холодно, мокро и грязно, но все равно здорово! :afro:
-
Вот так
-
Фуу, дочитал ;D. Интересная история :afro:
-
Фуу, дочитал ;D. Интересная история :afro:
Толи еще будет! ;D :afro: ;D
-
Вообщем почти год проездил на переднем приводе, таскал прицеп а переднему мосту хоть бы что :afro:
Масло чистое как роса. Начал подыскивать задний мост, так как зима на носу. Подскажите от 95 года мост подойдет на 97г ? Вот этот
с самоблоком? Сегодня смотрел один без блокировки-у него задняя крышка с пробкой и другой формы.
-
Хорошо вам на блейзере. А у нас при включении передка срабатывает блок диффа, и ездить на одном передке нельзя. Так то. :-\
Удачи в инсталяции заднего моста!
-
Аккумулятор American, купленный полтора года назад сдох. Машина стала заводиться через раз. Позвонил в сервисный центр и объяснил ситуацию и про гарантию три года. На другом конце трубки посмеялись и объяснили что это все вода и столько они не ходят. И за несколько лет они не выявили ни одного гарантийного случая-неправильная эксплуатация. А как я его не правильно эксплуатировал? Мне нужно- я завел машину. Приехал- заглушил. Капусту им не придавливал ;D Хрен с ним!
Куплю новый!
-
Теперь у меня стоит Мутла. Заодно избавился от дебильных американских клемм. Поставил от лады какой то.
Крутит очень резво :afro: Посмотрим на сколько его хватит.
-
Посмотрел несколько мостов-все ушатанные. Цены от 10 до 35 тыщь :o Выбрал более менее живой за 10. Но все что мне было нужно в хорошем состоянии. Мост был разобран и отдефектован. Методом дедукции с применением высшей математики и астрофизики я выяснил, что самоблок не работает. Полуоси под ремонтные подшипники, новые сальники все, а фрикционы со своего моста переставлю.
-
Мост стоит и работает хорошо. Но появилась новая проблема. При заправке до полного появился запах бензина в районе бака. Бак был снят и осмотрен. Восстановлению не подлежит, в связи с чем ищется замена. Может у кого пластиковый завалялся? На некоторые блейзеры такой ставился.
-
Заклей или мой под заклейку забери за штуку.
Течь по шву - стандартное место, не сильно.
-
На последней фотке такое звездное небо - лучше не лепить)
Разве что как времянка.
-
Реагент - камушек попал с дороги, и прогрыз, сцуко :-\
-
Там в нескольких местах прогрызано. Он там жил наверно ;D
-
Я удивляюсь этой московской фиче - реагенты - камушки. Они ведь могут попасть куда угодно в машине, и будут там разлагать всё. Уж лучше как у нас в городе - вечером ехал, был прорыв холодной воды. Нерукотворное море. Утром -5, думаю, ага, замёрзло всё. Еду - не, такое же море, просто стало солёное, так как полили рассолом. Приехал на работу, поставил машину - выхожу - а она вся белая от соли, как в муке. Вот такие приколы. :-\
-
Мыть- мыть и мыть.
В своём постоянно промываю раму и пороги) Пороги сейчас, наконец, заклеил, закрыл пробками кроме задних- машину поставил. Сохнет.
Хочется сделаить как в Мерсе- внизу порогов сделать отверстия и в них плотные резиновые вставки носиками назад. И залетать ничего не будет, и стекать и вентиляция.
Уже желание развести трубки с кучей отверстий по всей длине, свести в соединитель от гидранта и подключать раз месяц неделю)
Вымывается куча всего .
-
:afro:
-
Спектра премиум :afro:
Пластиковых нема :)
Помыт, замовилен и прикручен :afro:
-
Чуть не про
езевал задние колодки. В одном месте метал появился. Купил сначала Raybestos 514SG, но они оказались под 9 дюймовый барабан и мне не подошли. Зато 462PG встали как родные. На фотке видна разница между ними. Перед разборкой рекомендую зафоткать пружинки всякие, иначе вечер превратится в собирание увлекательного пазла. И не забудте смазать механизм самоподвода колодок.
-
Тормоза теперь огонь! :afro:
-
Зарекался не связываться с советскими мотоциклами, так как удовольствие дорогое. Но "свинья везде грязь найдет" и волей судьбы в моем гараже появились два таких красавца :afro: Наверно один из них оставлю себе под реставрацию, второй продам. Какой именно пока не решил. Сначала попробую завести их, ведь они стояли без движения около 20 лет!
-
Сегодня завел оба. Пришлось немного повозиться. Новый бензин, свечка, продувка карбюратора, настройка зажигания и все такое. В японцах все намного проще! Нажал кнопку и поехал. Наконец Ижаки ожили.
/>
-
Колодки правильно поставил? Там особенность, колодка с тонкой накладкой ставится на переднюю часть, более толстая накладка должна смотреть назад :)
-
Колодки правильно поставил? Там особенность, колодка с тонкой накладкой ставится на переднюю часть, более толстая накладка должна смотреть назад :)
Поставил правильно :afro: Старые колодки стояли наоборот. Поэтому тонкие стерлись совсем, толстые наполовину.
-
Долго не писал в теме, так как ничего не происходило. Но вот недавно развалилось втягивающее. До этого ставил Wai 66-132, но его хватает на полтора года. Ломаются они одинаково-разваливается пластмассовая втулочка, которая держит контактную пластину. Хорошо что стоит не дорого- 850р. Купил такое же. Коробка стала нарядней и само реле как будто тяжелее. Стартер заработал как новый.
-
И вот блейзер снова в строю. Возит на прицепе стройматериалы на стройку века. Расход с прицепом в смешанном цикле 16 литров. Рядом соседский пес помогает строится и есть колбасу ;D
-
:afro: Красотаааа. :)
-
Вандалы млин! >:(
Утром выхожу из дома и вижу такую картину. Кто то с окна кинул банку и разбил стекло. Типа нефиг на джипах ездить и портить воздух. Надо ходить пешком. Поймать бы этого морального урода ;D . Ну что делать-камер нет, милиция этим заниматься не будет. Поехал купил стекло, герметик специальный. Друзья в гараже подбодрили и помогли срезать разбитое стекло. Как здорово что хороших людей намного больше, чем дегенератов. Машинка снова в строю :afro:
-
Вот уроды, по другому и не скажешь! Главное что снова в строю, назло врагам ;D
-
да,чудаков полно всюду. у меня не раз машину ковыряли. хорошо не по крыше. к сожалению от таких упырей не избавится никак
-
Стою, прогреваюсь, никого не трогаю. Вдруг машина заглохла и не заводиться. Заметил изменившуюся тональность шума бензонасоса. Тыкаю в нипель под капотом, что бы проверить давление, от туда еле льется. Попал на насос значит. Старый насос служил верой и правдой с покупки автомобиля около 5 лет. Выл, в жару бывало перегревался и машина переставала тянуть, но работал. Холодный бенз с заправки возвращал его к жизни. Пора менять насос. Посмотрев тему на 100500 страниц на ШК про насосы понял, что машина сгниет в труху к тому моменту, когда я ее дочитаю :) Поэтому решил не мудрить, а заказать родной Американский насос из Америки на Ебэй. Каково было мое удивление, когда вместо насоса мне прислали "электрическую газолиновую бомбу", да еще Китайского производства! Остается только надеяться, что с бомбой в баке летать будет как ракета! На улице зима, в баке половина. Вариантов нет-достаю болгарку и делаю лючок, который значительно сокращает объем работы. Сетка насоса была забита сильно, основная трудность в замене турбинки была натянуть товливный шланг.
Грел феном и потихоньку натягивал. После установки насоса в бак включаю зажигание, что бы проверить насос: ничего не происходит :( Насос бракованный попался, подумал я. Попробовал завести-завелась с пол пинка! Старый насос было слышно на улице, а новый не слышно вообще! Ну здорово! Собираю все назад. Заводиться стала отлично, динамика не изменилась, вой насоса исчез совсем. Ездим дальше.
-
бомба с кодом BGV00248 ?)
-
бомба с кодом BGV00248 ?)
Она самая!
-
такую же летом поставил, надеюсь на долге годы службы теперь)
-
Тихая?
-
ну в общем да, слышно только возле бака. Хотя и предыдущий обитатель колбы громким голосом не славился.
-
А вот нифига не понял. У тебя фильтр стоит внутри колбы чтоль? И одет прямо на насос?
-
Я просто сейчас заморочился заменой бака, который недавно себе помял. Купил , типа, от своего 95го года, оказалось что другой, не под стойку а под колбу. Докупил от этого же бака колбу, но там фильтр длинный и ставиться снаружи колбы, в самом фильтре ещё и обратный клапан есть. Сегодня вечером буду свой насос дружить с колбой, если всё ок- менять бак.
-
В начале датчик подружи.))
-
Я с этого начал. Сопротивление подходит. Т.е по сопротивлению тот что на колбе лучше чем родной с нихромовой проволочкой. К указателю не подключал но по сопротивлению самое оно. Может у меня приборка менялась? На родном датчике, проволочном, даж на 2х ибо у меня 2 стойки, если поплавок внизу то самое нижнее-опускается до первого деления, если бак полный то шкалит за шкалу градусов на 30 - встаёт почти в горизонт.
А у того датчика что стоит на колбе и минимум меньше сопротивление и максимум , причем как раз процентов на 30.
Но именно с датчика, конечно, и начну.
-
А вот нифига не понял. У тебя фильтр стоит внутри колбы чтоль? И одет прямо на насос?
Там два фильтра-один на колбе, другой на насосе.
К тому же они разные.