Черный Блейзер 95 SL43))

[Dfone]

Года два назад у меня его ее не было)) Ты смотри, не затягивай с этой времянкой, а то сгниет так, что варить будет не к чему)

так где залепил... там нормуль =))))) вибро гидро изоляция.... посмотрим =)

[Lev_prav]

Да не, эт то понятно. Но всё рано это полумера - и вода туда рано или поздно попадет. Как у меня)

[Dfone]

Да не, эт то понятно. Но всё рано это полумера - и вода туда рано или поздно попадет. Как у меня)

шовный герметик, гидроизол, мастика слой огого.... ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ

да нужно конечно варить, это машин нужно раскидать на долгое время.... может весной если не впадлу будет займусь...  на жигулях покатаюсь =)

[Dr Dies]

не, с компрессионными вопросов нет - там точки поставлены на верхней плоскости. Меня гармошка маслосъемная волнует. Точнее, эти разноцветные колобашки на её стыке.

Сепаратор должен быть в стык, цветные концы сделаны специально , что бы не было нахлёста

[Lev_prav]

шовный герметик, гидроизол, мастика слой огого...

Ну, такой бутер до весны то точно доездит))

Сепаратор должен быть в стык, цветные концы сделаны специально , что бы не было нахлёста

Спасибо! Собственно, так же решил.

[Lev_prav]

Что-то со временем в последнее время так туго было, что даже отписаться о прогрессе было некогда. А прогресс какой-никакой а есть.
Где-то в середине ноября блок замотался потуже чтоб не простыть в дороге и отправился в гараж.

За ним потянулись насос с новой приемной трубкой

И куча другой шелупони.
В гараже блоку понравилось больше чем в квартире, несмотря на сырость и холод, и он вальяжно уселся на своё законное место.

И начал неторопливо обрастать недостающими деталями.




вот тут видны снятые сошка и рулевой редуктор. Почему-то поддон на свое место становиться не хотел (хотя чтобы были проблемы со снятием – не припомню), пришлось снять рулевую трапецию. Решил заодно и сошку с маятником поменять – были уже припасены, но не тут то было. Пара часов махания молотком и всяческих ухищрений ничего не принесла, кроме того, что головка на 30 крепко засела на гайке рулевого редуктора. Соответственно, обратно всё это безобразие тоже становиться не хотело. Пришлось пильнуть дремелем головку, только после этого она согласилась гайку отпустить. Ладно, попробую еще раз позже, когда найду съемник.

[Dfone]

движок как новый.. хорошо отмыл))))

[Lev_prav]

Да снаружи не так он и чист) Обычная мойка в механике. Два раза)
А вот внутри даа, сам люблю на эти фотки смотреть))

Ну да продолжим.
Намазал герметиком плоскости, обделенные прокладкой и каналы ОЖ на всякий случай – а то там не вполне идеальная поверхность что у коллектора, что у голов.



и прилепил прокладку this side up


коллектор на месте



И вуаля – трррубочки!


И прижимная пластина, что шла в комплекте с трубочками, а у меня отсутствовала как класс. Теперь тут сосать не будет!


Паук заполз в свою норку


И закрылся крышкой



С тех пор добавились подкрылки, крыло и телевизор. Буду доливать в следующей серии масло в АКПП, вместе с заменой фильтра и прокладки поддона (а то из под старой сопливило не по-детски) и соединять проводочки на левом крыле))

[Dfone]

я себе тоже подводящие трубки прикупил =) еще 2 комплекта лежат ACDELCO =)

[LevOrd]

Вот это - даааа! Мега зачет и уважуха!
Маладец!

[Dfone]

кстати ты можешь себе передний мост воткнуть то =)))

[Nikname]

У меня заливная горловина для масла с другой стороны. 
Правда и впуск другой (пластмассовый). Молодец! Новая машинка будет!

[Dfone]

У меня заливная горловина для масла с другой стороны. 
Правда и впуск другой (пластмассовый). Молодец! Новая машинка будет!

у тебя и гена с компрессором с другой стороны

[Lev_prav]

Всем спасибо) Мост да. Активно об этом думаю. Ты давай, себе воткни все потроха на раму 2,2, авось и я по твоим следам пройдусь)

А движки да, вроде и одинаковые (96+ и 95) а вроде и столько нюансов выползает, что пипец. 

[Lev_prav]

update: машина заводится с полпинка, изумительно ровно работает но... не глохнет. Соскучилась по работе, видимо.
В общем, то ли сигналка (а она с автозапуском) дурит, то ли контактная группа долго жить приказала, то ли я дятел и что-то не так подсоединил (но я всё же надеюсь что это не так).

Попутно собираю морду - будет на лампо-фарах на первых порах, потом поставлю хелловские модули.

Еще - витает мысль, а не поставить ли трехуровневый реле-регулятор на гену? Там всё равно до меня что-то нашемарочное приколхожено было, напруга 13.8 только. Имхо, маловато.

Ну и, блин, масло. Залил шелл 5-30, когда покупал - ЖМовское не нашел. Но хочу всё же на ЖМ перейти после обкатки - оно и дешевле)