Chevy-Clan.RU
Уголок Шеви-клана => Автобусы и Фургоны: CHEVY / GMC / CADDY / OLDS => Автомобили Шеви-Клана => Chevy-clan. Всё о Клубе. => Опыт эксплуатации. Бортовые журналы => Тема начата: ГарыныЧ от Сентября 13, 2015, 10:19:51 pm
-
Здравия желаю!
Я тут новенький.
Разрешите представиться? Разрешаю!
На гражданке я - Игорь (Игорян, Гарыныч, Гарик, Гоша, Гера, короче "хоть горшком назови, только в печь не ставь" как гласит народная мудрость).
И вообще я несколько раз пробовал зарегиться тут под ником, под которым я немного известен в определенных узких кругах, но администрация с завидным упорством не хотели меня под ним регить. Ну как бы и хрен с ним. Главное чтобы человек был хорошим.
Стрельнула мне тут намедни моча в голову, что мне нужна большая, высокая и полноприводная машина.
И решил я почему-то, что мне нужен простой в ремонте и эксплуатации, надежный, полнопривыдный, высокий, автомобиль с большим количеством места и минимальным количеством электроники.
Ну типа задумался я тут на старости лет о путешествиях на машине, да и большой утилитарный а/м в хозяйстве тоже не лишний.
Обдумывал всевозможные варианты. Немцы - это в основном фв т4. т2, т3 уж больно архаично. Т5 в требованиях уже не в бюджете, а все т4, которые удалось посмотреть - представляли собой жалкое зрелище, что означает серьезные вливания всех ресурсов. Хоть я и люблю "немцев" с детства и много на них проездил, с точки зрения вводных требований они меня не впечатлили.
Японцы и корейцы - сразу отпали. Японцы - соответствующие моим требованиям - все как один криворуки. Корейцы - во первых на полном приводе их хрен да нихрена, и да ну их вообще, непонятные они для меня. Собственно больше другого ничего и не приходило мне на мой воспаленный ум.
Про америкосов почему-то даже и не думал и не рассматривал их вообще. Да и вообще к америкосам относился всегда скептически.
В принципе уже даже был готов купить новый Соболь 4х4, но единственный момент, который отталкивал от пушного зверька о четырех ведущих лапахъ - отсутствие автомата. Да и какбэ ГазэлЪ, тоже авторитета тачке не добавляло...
А супружница моя законная тоже иногда передвигается на моих повозках и к механике испытывает сильную личную неприязнь, что даже кушать не может.
И тут совершенно случайно у нас во дворе я обратил внимание залетного "его"! Астрик свеженький такой был, четкий и ровный для своих лет, на бобруйских номерах. Размер вроде нормальный, шильдик AWD присутствует... Дай-ка думаю почитаю в инете про него... И понеслась...
Чем больше я изучал про эту машину, тем больше влюблялся в него. Изучил все возможные материалы о этой модели перед покупкой и в конце концов у меня я в мозгу вырисовался образ идеального для меня автомобиля.
Что мне от него в конечном итоге нужно было:
-Постоянный полный привод, не подключаемый, а именно постоянный;
-Автомат;
-Рестайловая торпеда;
-Диваны с раздельными спинками и велюр;
Что я хотел с технической точки зрения, так это самое главное - живой кузов, ибо кузов это самое дорогое в машине, а навеснуха - дело наживное.
Короче говоря выбор делался весьма осознанно и с определенной подготовкой.
Автору, авито... все московские тачки были промониторены сразу. Что то отпало по фоткам, что то по осмотру. Но в чем закрепилась уверенность, это та машина, которая мне нужна!
Становилось тревожно, что вариков достойных то нет. Начал смотреть по регионам. И вот он, все что мне надо, но только в Орске. Благо лапы у меня длинные и волосатые, и мои замечательные люди из Орска были подряжены на посмотреть эту телегу, чего там у нее по железу и юридической чистоте, после чего мне сообщили, что (козел изрядно задрочен, но жить будет) кузов цел, доки в порядке и запреты на рег.действия отсутствуют.
Загнал я людям бабос и сторговали с первоначальной цены они мне ее нормально, забрали ее на свою стоянку. Подлили жидкостей чтоб я хоть до мск доехал, собственно и все.
А мы с женой прыг в поезд, примерно сутки и мы там.
Кроме живого кузова в машине больше нечего на что можно было посмотреть без слез, ни подвески, ни рулевого, угаженный салон с линолеумом вместо ковролина, ссущий со всех щелей мотор, акпп и мосты. Проссанные седла и даже треснутое стекло панели приборов... Кузов тоже конечно посеченный, в сколах и царапинах, и мелких ржавках, но самое главное серьезно не бит, лонжероны целые и не гнилые.
Но зато работало все, кроме мотора печки. Даже кондей заправленный оказался! Но я к этому был готов ибо все равно телегу полностью восстанавливать и все переделывать.
Доехали в целом нормально, постоянно подливая тосол и периодически посматривая за уровнями жидкостей. тьфу*3.
Переночевали в Пензе, там мне мои хорошие люди сделали лист осмотра, и мы двинули в мск. Еще раз тьфу*3.
Жена поначалу посмотрела и говорит мне, типа: "Гарик, че это за говна кусок???" Она у меня вообще после БМВ другие машины не воспринимает, но пока мы ехали домой, даже при учете что у машины нет подвески и рулевого, и поведения над дороге как баркас на волне, она все таки согласилась со мной, что у телеги есть определенная харизма и при доведении ее до ума должен получиться неплохой агрегат для семьи и поездок в путешествия.
И вот он у меня.
Шевик Астро 1996 года, для канадского рынка (это было уже бонусом, спидометр и одометр в км, отсутствые "рыжиков" и желтые поворотники сзади)
Поставил на учет в лобовую, что меня окончательно успокоило.
Ну и занялся восстановлением.
Чуть чуть уже сделано, но самая основная часть работ впереди, о чем расскажу с следующих выпусках.
Немножко фотокарточек:
Вот такой он был сразу после того, как его забрал:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs43.radikal.ru%2Fi101%2F1509%2F7a%2F155b91f1dea5.jpg&hash=0033db8397412bed9c9bd8e53f27179af8e46522) (http://radikal.ru/big/cf9548a1c4ca4846a156b1001ba5c8cd)
пробег на момент покупки:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi430%2F1509%2F55%2F6af00826cb02.jpg&hash=11d000a92ed940530088bf899421dc0ec4d2d86d) (http://radikal.ru/big/847d9d62275d4e729b8623f3e517660f)
Запилил ему конуру, где он в настоящее время живет и лечится:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs012.radikal.ru%2Fi320%2F1509%2Fb0%2Fd7dc5e2dd8f3.jpg&hash=cfb4629e945caf0f275653f4ef2f56740e569ba9) (http://radikal.ru/big/2aff052aebb24db6b9081105ed272a36)
-
по пунктам
1)Гарыныч тут уже есть, так что правильно тебя не хотели регить,хоть и ник написан не так, но все же
2)про японцев и корейцев ой как зря, ну да ладно, что взял,то взял
3)про кузов улыбнуло, видно никогда на американце мотор, мосты и коробку не перебирал, не бюджетно ни разу, имхо, проще и дешевле перекрасить, чем все это совокупно перебрать
4)морда страшненькая, но можно поменять, у этого кузова астры есть симпатичная морда
5)удачи в эксплуатации
-
по пунктам
1)Гарыныч тут уже есть, так что правильно тебя не хотели регить,хоть и ник написан не так, но все же
2)про японцев и корейцев ой как зря, ну да ладно, что взял,то взял
3)про кузов улыбнуло, видно никогда на американце мотор, мосты и коробку не перебирал, не бюджетно ни разу, имхо, проще и дешевле перекрасить, чем все это совокупно перебрать
4)морда страшненькая, но можно поменять, у этого кузова астры есть симпатичная морда
5)удачи в эксплуатации
1) как раз ГарыныЧ'а сразу зарегили, то был совсем другой ник)
2) не мое оно, ой не мое...
3) Это мой первый америкос, и я уже понял в какую большую кучу говна я наступил ;)
4) Мне тоже рестайл больше нравится. Как закончу со всей механикой и покраской, обязательно поменяю.
5) Спасибо!)))
-
;)морда на любителя,мне нравится например!
У тахи тоже есть похожая! У Чупакабры такая же!
-
Привет! Вливайся. У меня фоты не открываются
-
О! Правильная крыша. Вливайся!
Леш. И хорошо. А то слюнями зальешь все)
-
Значит с низкой крышей ;D
-
по пунктам
1)Гарыныч тут уже есть, так что правильно тебя не хотели регить,хоть и ник написан не так, но все же
2)про японцев и корейцев ой как зря, ну да ладно, что взял,то взял
3)про кузов улыбнуло, видно никогда на американце мотор, мосты и коробку не перебирал, не бюджетно ни разу, имхо, проще и дешевле перекрасить, чем все это совокупно перебрать
4)морда страшненькая, но можно поменять, у этого кузова астры есть симпатичная морда
5)удачи в эксплуатации
по кузову- оцинковка. Хотя и есть ржавые . Почему - хз
Их надербанили столько, что моторы и коробки по 20-25 ₽ отдают
В прошлом году хотели один в распил отдать, а документы себе . В ответ сказали пошли нах. У самих этого навалом
-
:afro: нормальный автомобильчик. Вливайся.
-
Привет Игорян! у тя суперский ванчик! :afro:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi65.fastpic.ru%2Fbig%2F2015%2F0914%2Fe7%2Fd177f924c322dc5c666ba42707c469e7.jpg&hash=66f1b91b2fb9e28be799084fcaa51ec0de63ae8e)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi68.fastpic.ru%2Fbig%2F2015%2F0914%2F6f%2F66635581aa89d460ee8352fe9dbaed6f.jpg&hash=271d6b831d939a158d385e54a73c1c5c8daeb87e)
-
Привет :)
-
Парни, благодарю за теплый прием!)
На самом деле я пришел сюда с миром и надеюсь на позитивное и конструктивное общение)
Поскольку "я у мамы рукожоп", то намерение относительно машины у меня следующее - по максимуму сделать ее своими руками. Я конечно уважаю профессию автослесарь, но испытываю нескрываемое чувство недоверия к основной массе ее представителей. Да в общем и фиг с ними, буду обращаться только в случае крайней необходимости и под полным присмотром, дай Бг им здоровья, долголетия и процветания. Но не за мой счет ;)
Буду выкладывать в эту тему инфу по восстановлению моего вэна, т.к. может кому-то пригодится моя инфа, а может кто и мне чего дельного тут посоветует.
Ну что, начну потихоньку?)
Первым делом, что я поменял, это был бензонасос...
На лицо были все признаки хвори оной богомерзкой железки. Во первых нечеловеческий вой по мере его прогрева, по вторых нормальный такой захлеб при нажатии на педаль газа порезче и более чем на половину ее хода. Хотя заводился он сразу, холостой ход вроде ровный, но по оборотам не оценить, т.к. тахометра нет...
Короче говоря, пока гнали вэн домой, на трассе я реально пару раз при обгонах чуть кирпичей не навалил... весело было, чего сказать.
Пошукав в интернетах и почитав отзывы о ненадежных "оригиналах", типа асиделько и иже с ними, а так же найдя прекраснейшую статью на микробе о том, что один достопочтенный джентльмен поставил себе насос Бош от Audi Q7, подвигли меня повторить его геройский поступок.
Заказал насос (0 580 314 068) и фильтр топливный (0 986 450 119) почтеннейшей немеццкой марки Вошь, и сеточку к насосу (HS190002).
Заехал на эстакаду, скинул бак, поменял насос. Вошь встал как родной, первый момент он чуть длиннее, поэтому пришлось укоротить шланг от насоса к трубкам и одеть его чуть глубже на шланг. Во вторых пришлось чуть переделать клеммник. у Воша он шел в комплекте, и нужно было просто угадать с полярностью. В остальном хитростей никаких.
Вот сравнение насосов:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi433%2F1509%2F6d%2Ff09156539dc7.jpg&hash=d13c1deb8d2dfe454879351c5a6b80ec4badc6bb) (http://radikal.ru/big/13e59e6446e5406d8278af01b3a81b7f)
Оказалось что у меня проделан люк для замены насоса, но под линолеумом его не видно было. проделан варварски, металл не защищен. Потом когда займусь кузовом - облагорожу.
Второй веселый момент - старый топливный фильтр стоял задом наперед. Привет вам, орские сервисмены...
После замены насоса машину стало не узнать, аццкий разгон и тишина в салоне)) Обороты холостого хода по ощущениям стали чуть меньше, но как то увереннее и ровнее работает мотор на хх.
И даже при заведенной машиной на эстакаде если приложить ухо к баку, заметен только слабый звук работающего насоса)
Вторым делом я поменял термостат. Заказал асидельку.
Симптомами послужил тот факт, что мотор не прогревался до нужной температуры и при наборе скорости температура падала)))
Хитростей в замене никаких, все банально до невозможности.
-
Говорят, что фары как у тебя лучше светят. Многие не смотря на красоту 2-х этажной морды, переделывают под целесообразность, то есть как у тебя!
Но мне лично нравится мой вариант
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.net%2F7329358.jpg&hash=1adef39cff4349572c256218e5cfca728acb4803)
-
Лексей 84, мне двухэтажная морда как у тебя тоже очень нра)
Мои фары может и должны светить, но от отражателей там немного что осталось, да и от стекол тоже.
Читал, что можно от Оки поставить, но наверно для себя пока вижу концепцию в двухэтажной морде и китайской линзованной оптике с ибея.
Но мне до морды еще далеко...
-
Это красиво, но светить не светит. Я уже два года экспериментирую со светом. Добился вроде чего хотел. вроде и я не слеплю никого и в то же время вижу дорогу
-
Всем привет. Исходя из личного опыта фары от ОКИ лепить не надо, не мучайте ни себя ни машину. Depo вам в помощь ( 100-1120N-LD-E ) - это артикул, на EXISTе есть всегда и по гуманной цене, светит выше всех похвал и встает без переделок. (https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs012.radikal.ru%2Fi320%2F1509%2Fd2%2Ff5c1c63be68a.jpg&hash=36869fada07423dff222129c86e577971157be3a) здесь я замучил свой BLAZER, отходил зиму и ОКАфары начали мутнеть. (https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs013.radikal.ru%2Fi322%2F1509%2F3e%2F14107675d198.jpg&hash=b5cee8d1b52b258367d3492fac61d8b0ad661c2c) а здесь DEPOвский хрусталь, отходил 2 года без проблем. (https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi431%2F1509%2F18%2Fa79d6e9c5022.jpg&hash=c118b569bdc9560f645e14c79c22110dbb23e34b)
-
MsKudia, спасибо за инфо! :afro:
По установке в Астру этих фар нужен колхоз по креплению или все встает bolt-on?
-
Салон покажи :afro:
-
Салон покажи :afro:
Я фотаг сам еще не делал, остались только от объявления с авито)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs57.radikal.ru%2Fi157%2F1509%2F38%2Fc9842a43a2fb.jpg&hash=ff259e14bc11094cd0d7a63e3237127e967e8705) (http://radikal.ru/big/272ab221057f41ccb7fc16646552d7b7)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi411%2F1509%2F39%2Fa93372f15a9b.jpg&hash=6ebe618969f20b5e62ec6de7c5c202c3f5df2d3d) (http://radikal.ru/big/b37f13bd7fa34f908f8d3febda70a4ec)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi632%2F1509%2F4c%2F62012b84fe8e.jpg&hash=c1c01bda0499fd0397f6994230b057044fe1d239) (http://radikal.ru/big/15602da81eb7441293604584ed3881f1)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi430%2F1509%2Ffc%2F1b7e10501f8d.jpg&hash=33a8c9348f7bacb1237bf728963eb87d811a766c) (http://radikal.ru/big/1d66ae9ca92348769d282259aaff5a51)
первым в помойку полетела оплетка руля))
А потом по приезду домой - леопёрдовые чехлы)) Под проссанными чехлами, кстати, оказался весьма себе бодрый заводской велюр)
Фотосессию сделаю позже, когда закончу с задним мостом. Пока только есть вид с тыла
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi624%2F1509%2Fc8%2F1ae0477f376f.jpg&hash=a492c7da544734cd363122753b0d10e255ea2b84) (http://radikal.ru/big/5bfdde85d0f7483091db2a0ce923c299)
-
У тебя и задние двери в поряде. Мои в труху, моль сука прогрызла ;D
У меня другое расположение внутрянки
-
Линолеум не напрягает?
-
Линолеум не напрягает?
Напрягает)
но скоро его постигнет участь оплетки руля и леопёрдовых чехлов :'(
-
Линолеум не напрягает?
Напрягает)
но скоро его постигнет участь оплетки руля и леопёрдовых чехлов :'(
что хорошо в Астро , это ровный пол. Можно хоть паркет
-
У тебя и задние двери в поряде. Мои в труху, моль сука прогрызла ;D
У меня другое расположение внутрянки
к моим дверям, кстати, у меня много вопросов, это издалека они смотрятся. Но на верхней задней двери есть трещины в районе левого замка.
И сдвижная тоже на сварку нарывается... Тоже в районе замка.
Хотя гнили как таковой нет, по контуру пропилено немного уплотнителями до металла, конечно. Но это возраст.
А гнили нет потому, что машина жила в регионе, там нет химии на дороге...
Салон твой шикарен :afro: посмотрел в твоей теме :afro:
Начинаю понемногу осваиваться и читать темы местных)
-
Я со временем хочу добавить дерева на центральную панель. Собрать все туда, и зарядки и регистраторы и монитор задней камеры. Достали эти сопли из прикуривателей
-
Продолжаем издевательства над бусом)
уже по приезду в мск надо было мне перевезти кучу хламидии с одной точки на другую. думаю дай-ка попользую свой чудесный бус для этих целей!))) И в ходе этой поездки провалилась педаль тормоза пополам, тормоза как оказалось остались только передние)))
Заехав на эстакаду решил посмотреть, что там и увидел, что кажись один из задних цилиндров сказал "хватит" и протек.
ну собственно, снял барабан увидел месиво из перемолотых пружинок, стертых колодок и всего в масле. Оказалось правый цилиндр выдавился от того, что колодки были очень сильно изношены.
А в голове еще мысль кружилась, чегой это мне с машиной отдали задние сальники моста...
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi501%2F1509%2Fb7%2F439925f8605d.jpg&hash=bcf87477c2fef8d7d6c4a090ed1f715283d5bcaf) (http://radikal.ru/big/01575dfc0aef4191969c474249b505ad)
Прочитал как это дело все меняется, и думаю говно-вопрос, ща все починим!
Купил масло и поехал на эстакаду.
но не тут то было...
Ось сателлитов так и не смог выбить...
собрал все взад и поехал мордой в гараж, скинул мост, и смог выбить ось только большой кувалдой со всего маха стокилограммовой дуры (т.е. меня).
Короче говоря схема банальна, срезало фиксирующий болтик оси и от того она заболела.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs010.radikal.ru%2Fi311%2F1509%2F94%2Fe58f405e0539.jpg&hash=8cbd0dfb8cc8dcdc3eaf4a39bdaeddbdc2a5ef48)
Пока выбивал ось, размололо металлическую шайбу между корпусом диффа и сателлитом.
Заказал шайбы и ось, уже все пришло.
осталось только запилить сателлит внутри, т.к. на него перенеслось много металла с оси и новая ось в него никак не входит. на фотке левый, и заполировать поверхность трения на правом. К гадалке не ходи: предстоит мне дальняя дорога в казенный дом к дяденьке токарю...
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi615%2F1509%2Ff4%2Ff967f558717e.jpg&hash=5a530f345c2122460fe060263294ab17ee08286c) (http://radikal.ru/big/3a7e8ea427844f10af4ef614a7b8e36f)
Попутно, чтобы разобрать этот замечательный дифф с говорящим за себя названием gov-lock, пришлось при помощи болгарки, сварки, ключа пробок коробок, каленого болта и такой-то матери сделать съемник для обратного молотка для заглушек маленьких осей.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs010.radikal.ru%2Fi314%2F1509%2F2c%2F652a716affac.jpg&hash=7a0ebed6320df7c4b873ad93ddea270c925fd79c) (http://radikal.ru/big/29e9d8544d754c3db5d76ac84dd579ee)
Пять минут работы устройством и вот он, миленький, всеми кишками наружу...
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi421%2F1509%2F47%2F895bffee7672.jpg&hash=917489e5230cae7bacadd8e8cff0f5b1272d6c05) (http://radikal.ru/big/c355753c08284f64b2afc91fc735738d)
Попутно обратил внимание, что подшипники себя тоже плохо чувствуют...
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi712%2F1509%2F32%2F67ae87aac4a5.jpg&hash=13d973b161d66b21f7279a2eba10287ae8d4eb77) (http://radikal.ru/big/c886412b08864a0abff90f226b071993)
С горя заказал полный комплект подшипников заднего моста с регулировочными шайбами. Предстоит веселое занятие по регулировке пятна контакта...
-
одно цепляется за другое. у меня на олдсе сейчас тож самое
-
одно цепляется за другое. у меня на олдсе сейчас тож самое
решил уже?
или в процессе?
-
одно цепляется за другое. у меня на олдсе сейчас тож самое
решил уже?
или в процессе?
ковыряюсь потихоньку
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=56159.new#new (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=56159.new#new)
-
одно цепляется за другое. у меня на олдсе сейчас тож самое
решил уже?
или в процессе?
ковыряюсь потихоньку
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=56159.new#new (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=56159.new#new)
Удачи тебе в бою, брат "по несчастью"! ))
-
MsKudia, спасибо за инфо! :afro:
По установке в Астру этих фар нужен колхоз по креплению или все встает bolt-on?
Все встает без проблем и переделок.
-
одно цепляется за другое. у меня на олдсе сейчас тож самое
решил уже?
или в процессе?
ковыряюсь потихоньку
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=56159.new#new (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=56159.new#new)
Удачи тебе в бою, брат "по несчастью"! ))
брали для себя, на долгое время( если на Кадиллак не надумаем). Поэтому ремонт не напрягает.
-
MsKudia, спасибо за инфо! :afro:
По установке в Астру этих фар нужен колхоз по креплению или все встает bolt-on?
Все встает без проблем и переделок.
все ясно, благодарствую!
одно цепляется за другое. у меня на олдсе сейчас тож самое
решил уже?
или в процессе?
ковыряюсь потихоньку
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=56159.new#new (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=56159.new#new)
Удачи тебе в бою, брат "по несчастью"! ))
брали для себя, на долгое время( если на Кадиллак не надумаем). Поэтому ремонт не напрягает.
Ну ок, главное чтобы гармония была)
-
MsKudia, спасибо за инфо! :afro:
По установке в Астру этих фар нужен колхоз по креплению или все встает bolt-on?
Все встает без проблем и переделок.
Но светить как надо DEPO не будет. Если нужен хороший свет, это либо Hella ( по заоблачной цене) , либо ОКА. Переделка крепления займет с пивом и перекурами пол дня. Тоже из личного опыта. ;)
-
Но светить как надо DEPO не будет.
Я себе менял двухэтажную морду на грузовую и поставил depo - отлично светит, даже снял дополнительные wessem.
-
Печаль-тоска, господа...
Ремонтный подшипник полуоси RP5707 не подходит в Астровский мост. Маловат по наружнему диаметру...
Ктонибудь успешно ставил ремонтные? Номерком поделитесь?)
-
Номер не помню, но в Москве не удалось его найти быстро, дешевле оказалось полуось найти в хорошем состоянии и нормальный (не ремонтный) подшипник.
-
Номер не помню, но в Москве не удалось его найти быстро, дешевле оказалось полуось найти в хорошем состоянии и нормальный (не ремонтный) подшипник.
нашел уже номер ремонтного
SKF R57509
на заказ 12 дней ;D
-
на заказ 12 дней
вот-вот...
-
на заказ 12 дней
вот-вот...
Пришли SKF R57509 :D
Вот комплект подшипников главной пары едет уже полтора месяца... :'(
Куплен донорский мост от блейзера с гавлоком. Буду перетряхивать в свой мост :afro:
-
ох как же долго я ждал эту посылку, целых полтора месяца...
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi016.radikal.ru%2F1510%2F5d%2Ffb591714243e.jpg&hash=1e6b5156dc9251642ca56932631b0fc772f38f2a) (http://radikal.ru/big/7ec5a13389cc4e0f82d9574e63e232f6)
Теперь пойдет повеселее 8)
-
давно чета не писал :D
Собственно с бусом ничего пока и не происходило, все больше инфраструктурных изменений.
За прошедшее время выкупил соседский гараж, сломал между ними стенку, накрыл крышу металлочерепицей (чтобы блин не текло сверху), поменял ворота, заткнул щели, чтоб не дуло, и по мелочи навел порядок.
Теперь долгими зимними вечерами можно работать с телегой не зависимо от погоды.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi602%2F1512%2F42%2F49ade4b0af1d.jpg&hash=6b302df0174ef953658326fa8e6e36277e5106ba) (http://radikal.ru/big/ab49f879de044b9e84fba5c392ba61c2)
Решил пока не ремонтировать и не ставить мост назад. Ближе к весне его отпесочу, покрашу, соберу, отрегулирую и потом поставлю на машину.
Сейчас стоит задача разобрать телегу до голого кузова, перебрать всю механику, а кузов по весне реставрировать и покрасить.
Для того, чтобы это можно было сделать не ставя мост, решил сделать перекатный мост назад их профиля 60х40 и кулаков передней подвески от классики.
пока только примерка перед окончательной сборкой перекатного моста и выглядит все так:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi621%2F1512%2F76%2Fbd778aab0161.jpg&hash=9c19f0d9b65134e93933a95fdd31492df9b6fab2) (http://radikal.ru/big/51497d6365364c199f5cb3626ed7f1e8)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi017.radikal.ru%2F1512%2Fe1%2F296e11c17bec.jpg&hash=e6eb13d1f286338e5538cfbbf09d63f2db99eb5b) (http://radikal.ru/big/3d9c79566aa045de9b6d39ffb8f17c37)
Потом перекачу машину мордой вперед, разберу все спереди, выкачу передний подрамник с мотором, акпп и раздаткой и все это переберу.
Морду поставлю на второй такой же перекатный мост, чтобы его можно было катать независимо от подрамника с передней подвеской.
Задача амбициозная (угнать за 60 секунд) до конца мая закончить со всей механикой и кузовом. Салон уже потом.
Такие задачи на ближайшую перспективу.
-
Отличные задачи!
Детройт в гараже замутил ;D
-
Однако... Удачи в нелегком предприятии. :afro:
-
:afro: работаем :D
-
молодца! правильный подход.
-
Фары подходят (один в один) от ИСУЗУ ТРУПЕР.
-
Фары подходят (один в один) от ИСУЗУ ТРУПЕР.
Спасибо!
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=8-94318890-0 (http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=8-94318890-0)
по сути те же депо наверно?
даже эмекс не предлагает привезти оригинал...
https://www.emex.ru/f?detailNum=8-94318-890-0&packet=-1 (https://www.emex.ru/f?detailNum=8-94318-890-0&packet=-1)
-
Закончил перекатной мост.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs50.radikal.ru%2Fi130%2F1512%2Ff4%2F4ff0064a502f.jpg&hash=968a9d884a39a5a1511ac81659a171432ea26241) (http://radikal.ru/big/fe9a210d655f40b095f39558c882abd7)
Это с "рессорами"
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi626%2F1512%2Fbe%2Fdb64ac201a61.jpg&hash=0dd440948a6642f4d8e7855779f6155292a76b57) (http://radikal.ru/big/e011121b72374f31891093bce4d15a30)
прикрутил к машине
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi630%2F1512%2Fe5%2F282af438334a.jpg&hash=26504e25e8250b3da280c9c6176135fa66a8f59d) (http://radikal.ru/big/d444679354ee4cccba763326c6f410c5)
Как ни странно, после пятимесячного простоя машина завелась с полтычка) Что не может не радовать.
Второй момент, который не может не радовать, это то, что вэн едет только на переднем приводе, это значит виска в раздатке жива :afro:
Ходовые испытания подтверждают успех выбранной концепции и верность инженерных решений для создания перекатного моста.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi620%2F1512%2F64%2F7b74d8c02ff8.jpg&hash=e7a72df9264276fc658ae3ac09baf0f2c9df6ac8) (http://radikal.ru/big/cc999a2209d74249888137f856f5255e)
мальца не угадал с шириной колеи))) сдвижная дверь не "сдвигается"... :D
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi004.radikal.ru%2F1512%2F38%2F8ae03ae3b6ca.jpg&hash=b8f5138800947224aff07b54f74a22b43c8a44d9) (http://radikal.ru/big/5047674b33224b22a59492ba63f2a372)
такие дела... теперь будем разбирать перед...
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi411%2F1512%2F3c%2Febf2e03b0c14.jpg&hash=e483f18d6857b20680b5f57793df694c6232c744) (http://radikal.ru/big/dc9f8b3086284279aff325fb4d1d8716)
Продолжение следует
-
А зачем задний мост поворотный?
-
А зачем задний мост поворотный?
В данной конфигурации он неповоротный, центральная тяга приварена наглухо.
Потом, после небольшой доработки им можно будет рулить.
Под переднюю часть кузова сделаю такой же, но уже сразу с возможностью руления.
-
По ряду причин с Астриком за это время ничего не происходило...
Но так или иначе надо продолжать.
Собрал из двух бодрый задний дифф с говлоком:
Было
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi603%2F1608%2F12%2Fa58ee8346576.jpg&hash=ccabee197b0355f27aeec2a10b2f44145b564d1a) (http://radikal.ru/big/50a31a8ce1b445af979b4a87dcb200ad)
Стало
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi401%2F1608%2F79%2Fb6fc3c273af5.jpg&hash=92f5faaad29b6c0374046fb445cd5112ea869532) (http://radikal.ru/big/193d6651f15e40dd970de3df88de2e2d)
полуоси немного грустные, но ремонтный подшипник нам поможет.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi500%2F1608%2Fc7%2Fa8c27dca8b3b.jpg&hash=31e49dd60722bb32778274e8957bdd8ad15e7793) (http://radikal.ru/big/ed3548acb82a47889e40b3cf5a115920)
в месте стопорных полуколец вроде износа нет.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi417%2F1608%2Fee%2Fe62abb7a2b67.jpg&hash=fd9bee9437b1e2657ad8f8637a2c94f22cee657f) (http://radikal.ru/big/d55847d810d84755a03081db75b2978c)
Стопорные кольца от Жыпа должны помочь снизить осевой люфт полуосей.
c-clip здорового человека
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs002.radikal.ru%2Fi198%2F1608%2F44%2F3383e63b3ced.jpg&hash=cc67f0221a76fe64f7e3792c75a7851b1eb5b66c) (http://radikal.ru/big/3d121ef9acd04ba7bfdf27ad222e803b)
c-clip курильщика
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi502%2F1608%2F51%2Feaec05119199.jpg&hash=14b7de616b23afa821d85c454a6d8dbeb745506b) (http://radikal.ru/big/41a5709a7dc34179ba8a44ee1db5ffe0)
Понемногу разбирается подкапотка и салон.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi711%2F1608%2F22%2Fa0bfbd6a31cf.jpg&hash=427a047232cdb548e695291b72e4f4bb64a4e5fe) (http://radikal.ru/big/e76c7285a7b8419fb80399ad435c3c72)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi605%2F1608%2Fc4%2F5198c84691de.jpg&hash=d03ac7ad4922f72187006613a618333d3ffc80c5) (http://radikal.ru/big/349106bcfb0545df9c57ff9dfac51ea6)
И уже практически год стоит и ждет своей очереди сундучок с подарками...
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi719%2F1608%2Fa8%2F29e0637feaed.jpg&hash=b786ae5df5b22dce010a830d7f5bfdede2acdb2e) (http://radikal.ru/big/d31fa2d7ffbb4c709babf92bc42926fd)
Плюс еще сунулся купить уже таки рессоры металлические, дак ведь нет нигде... ни у кого случаем не завалялось?)
-
а если по делу, то под капотом сиротливо остался только голый двиг
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi506%2F1611%2F09%2F23ecf0fb15d8.jpg&hash=659e8bd3ea3ec33dec5c761bd931576a021a7116) (http://radikal.ru)
и по центру гаража образовалась куча всякой барахляндии
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs013.radikal.ru%2Fi324%2F1611%2Fc9%2F251d2c27336b.jpg&hash=b28fcb9f1b79cef64c2596d4e1d90d5c911ab5b8) (http://radikal.ru)
вот такие дела
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs010.radikal.ru%2Fi312%2F1611%2Fa1%2F0513e4b2fc41.jpg&hash=979b22015f47fb3402e894ff6124911b75efe9e7) (http://radikal.ru)
по сути осталось снять только подрамник, без хайджеков пока не представляю как это сделать.
-
продолжаем.
Выковырял подрамник. Состояние для его возраста замечательное. Немного потерто вокруг отверстий под подушки, но решаемо. Наварю полуавтоматом и выровняю болгаркой.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi626%2F1703%2F58%2Fc17e3f0f5d3f.jpg&hash=bb6c79fe7d5b01ec2f8fb2689d76e4af76bb740c) (http://radikal.ru)
Доделал перекатный мост для переда
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi507%2F1703%2F04%2F16c9e603f81c.jpg&hash=b534a5540db5ab149abdab08eed8d229b933bff2) (http://radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs50.radikal.ru%2Fi128%2F1703%2Fdb%2Fcfdccf266a85.jpg&hash=1d4dd445fbca7e2251c903778dc8c7b5142c3ec7) (http://radikal.ru)
Осталось разобрать салон и все, можно сказать что машина разобрана до винтика (ну исключая коробку и раздатку, с ними займусь немного позже).
На следующие выхи кузов поедет к кузовню лечиться и краситься.
Не могу сказать что кузов плох, все намного лучше, чем я ожидал. Все резьбы целые, ничего не отгнило и не отвалилось. Есть небольшие очаги коррозии, но сквозного ничего нет. Да, пороги помяты немного.
Есть пара трещин на телевизоре, но решаемо. Я так понимаю телек у этих машин - больное место.
В целом для 21-го летнего кузова можно сказать - почти девочка, ну так, слеганца, на полшишечки ;D
-
долго ты его...
к музею готовишь?
-
да уж... с перекатным мостом это ты основательно подошел ))) на нем ездить и рулить даже можно.
-
долго ты его...
к музею готовишь?
Я не тороплюсь. Нет, хотелось бы конечно побыстрее, но не всегда есть возможность тупо приехать в гараж, одеть робу и поковыряться с машиной. А потом сам процесс для меня как определенная отдушина, можно сказать медитация, закрыться в гараже, никого не видеть и не слышать, и ковыряться в масляных и ржавых железяках в мыслях и разных думах обо всем насущном)))
Ну и уж коли я в него так глубоко залез, то на выходе он должен быть максимально приближенным к идеалу. Просто я так хочу и все тут.
да уж... с перекатным мостом это ты основательно подошел ))) на нем ездить и рулить даже можно.
ну вот перфекционист я... от того и страдаю)))
-
А сейчас можно снять авто с учета временно, что бы налог не платить?
-
долго ты его...
к музею готовишь?
Я не тороплюсь. Нет, хотелось бы конечно побыстрее, но не всегда есть возможность тупо приехать в гараж, одеть робу и поковыряться с машиной. А потом сам процесс для меня как определенная отдушина, можно сказать медитация, закрыться в гараже, никого не видеть и не слышать, и ковыряться в масляных и ржавых железяках в мыслях и разных думах обо всем насущном)))
Ну и уж коли я в него так глубоко залез, то на выходе он должен быть максимально приближенным к идеалу. Просто я так хочу и все тут.
да уж... с перекатным мостом это ты основательно подошел ))) на нем ездить и рулить даже можно.
ну вот перфекционист я... от того и страдаю)))
понимаю...
Сам нашел себе успокоительные медитационные действия. Работаешь и отдыхаешь, тем временем
-
А сейчас можно снять авто с учета временно, что бы налог не платить?
Не знаю, не вентиллировал вопрос. Разве так можно?
-
А сейчас можно снять авто с учета временно, что бы налог не платить?
Не знаю, не вентиллировал вопрос. Разве так можно?
можно. Сам подумываю взять какую нить рвань квадратную и до пенсии ее чинить
-
А сейчас можно снять авто с учета временно, что бы налог не платить?
Не знаю, не вентиллировал вопрос. Разве так можно?
можно. Сам подумываю взять какую нить рвань квадратную и до пенсии ее чинить
Любопытно. Надо изучить тему.
GM-Service, Лексей 84, спасибо за идею!
-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi526%2F1703%2F63%2Fe9ac431d97bc.jpg&hash=c1e5922f6e99546af790b6800706674ae91163f4) (http://radikal.ru)
-
Когда планируешь выехать?
-
Когда планируешь выехать?
Ой, по себе знаю, что прогнозы в этом деле - неблагодарное занятие )))
-
Когда планируешь выехать?
Ой, по себе знаю, что прогнозы в этом деле - неблагодарное занятие )))
это да, сам в курсе, это я так на всякий случай ;D Игорь серьёзно взялся за машину, я просто завидую его целеустремлённости :afro:
-
Ой, по себе знаю, что прогнозы в этом деле - неблагодарное занятие )))
)))))
-
не парни, все жосско) на воскресенье даже эвакуатор заказал)
назад пути нет...
-
не парни, все жосско) на воскресенье даже эвакуатор заказал)
назад пути нет...
на разбор его отдаешь чтоли?)))
-
С учёта снять нельзя ;-)
-
не парни, все жосско) на воскресенье даже эвакуатор заказал)
назад пути нет...
на разбор его отдаешь чтоли?)))
в митол ;)
Когда планируешь выехать?
Я уже планировал однажды, но ничего не вышло. Так что выехаю как выехаю и что теперь поделать)
С учёта снять нельзя ;-)
Я тоже чет не нашел похожего. Если только аннулировать регистрацию, а потом восстанавливать.
Кто знает, поделитесь плиз ссылкой на источники как это грамотно убацать?
-
Зачем ссылка? Приходишь в гаевню,пишешь заяву и утиль.Потом приходишь,пишешь заяву,платишь бабки,оформляешь страховку и новый ПТС.Вот только периодически отменяют восстановление из утиля...
-
Вот только периодически отменяют восстановление из утиля...
Права не имеют, если собственность.
-
У нас все имеют:-)
-
Заявление писали?
-
Послушайте старого перекупа)))
Какое заявление?
-
Ну, такое, ручкой на бумаге.
-
Пошагово объяснил уже.
Просто у нас законы меняются по пять раз на год.Одно время было нельзя вытащить из утиля.Сейчас можно.Пока можно...
-
Пошагово объяснил уже.
Просто у нас законы меняются по пять раз на год.
Это в регионе или по стране?
-
не, нафиг, с утилем мутная тема какая то...
-
Пошагово объяснил уже.
Просто у нас законы меняются по пять раз на год.
Это в регионе или по стране?
Федеральный закон,на то и федеральный,что по стране
-
поехали
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs03.radikal.ru%2Fi176%2F1703%2F15%2Fbbc5f038df71.jpg&hash=87d067548956ca12455c4acf124ecd4ee43c9919) (http://radikal.ru)
-
пока кузов лечится, надо делать "мама мыла раму"
выкладываем ее на хЕрургический (стол) пол:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs42.radikal.ru%2Fi096%2F1703%2Faa%2Fb8cc0a86d7dd.jpg&hash=2333558bb57b82dc507b32204657ebd185b7137a) (http://radikal.ru)
Все отверстия под подушки кузова примерно в таком состоянии:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs50.radikal.ru%2Fi128%2F1703%2F37%2F7fcc3c31dc37.jpg&hash=12fdbf6ef5524c37c8d4c4888ed6d0bae941b9d0) (http://radikal.ru)
ну и начинаем наваривать борщ:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi609%2F1703%2F29%2F1b051b1f631e.jpg&hash=d594026519f460232971d64c0ab9a1b2892c199a) (http://radikal.ru)
Немного болгаринга
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs05.radikal.ru%2Fi178%2F1703%2Fe9%2Feba893716bb1.jpg&hash=14f2067f7804466950abed8b9b6e21492e71c630) (http://radikal.ru)
и вуаля, уащпэ слющий нови:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs013.radikal.ru%2Fi324%2F1703%2F82%2F668f914136eb.jpg&hash=d7ee39bc134080e6138ca1ddf018cd461159f789) (http://radikal.ru)
-
По окружности надо выровнять)))
-
По окружности надо выровнять)))
это самое простое)
А вот привет слесарюгам, которые газовым резаком срезали развальные болты... С их девизом "после нас хоть потоп"... в крайней степени негодяи.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs013.radikal.ru%2Fi323%2F1703%2F4e%2Fad8c5c54eb0b.jpg&hash=012ecca280c8e65c80f6381d5c39baac83d8538c) (http://radikal.ru)
ну и собсно лечим
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi619%2F1703%2F83%2F37c06cc6e463.jpg&hash=a8dec024d0b177ca5e438050c208115c7a472ded) (http://radikal.ru)
основная засада этих мест, болгаркой туда хрен подлезешь... только маникюрной пилочкой)))
-
Дремель в помощь
-
Дремель в помощь
Именно так)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi042.radikal.ru%2F1703%2F1f%2F8a047d543e09.jpg&hash=b0cf4fb71bfedb4b6e06d58b291ea80fd9f1027b) (http://radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs012.radikal.ru%2Fi319%2F1703%2Fa2%2F6dd5bd26ff8b.jpg&hash=d4a3feeacbd2dc95514e4cbb09e14c35ac4e1ab8) (http://radikal.ru)
И еще не понятно, на кой болт "анжинеры из ГэМэ" посадили колокол коробки на болты Торкс блин Плюс???
Полтора месяца ожидания головки из пендостана и все равно у половины болтов срезает шлицы... ладно хоть головка не попортилась, хотя она уже в принципе и нафиг не нужна...
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi723%2F1703%2F29%2F3a3046b3382a.jpg&hash=4ef9244317716ffc8d3358291bc2b8d002651660) (http://radikal.ru)
-
[quote author=ГарыныЧ link=topic=59179.msg1340869#msg1340869 date=1490
И еще не понятно, на кой болт "анжинеры из ГэМэ" посадили колокол коробки на болты Торкс блин Плюс???
Полтора месяца ожидания головки из пендостана и все равно у половины болтов срезает шлицы... ладно хоть головка не попортилась, хотя она уже в принципе и нафиг не нужна...
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi723%2F1703%2F29%2F3a3046b3382a.jpg&hash=4ef9244317716ffc8d3358291bc2b8d002651660) (http://radikal.ru)
[/quote] Чтобы не повадно было.))
-
вопрос злободневный, что делать с подрамником...
варианты следующие:
1. Горячее цинкование. Даже находил опыт других людей и все вроде норм по итогу, но проверить что стало с рамой во времени нет возможности уточнить. Бюджет самый высокий. Цинковкой можно защитить типа и внутри и снаружи. Вариант идеальный, но есть одно но... прочитал в комментарии одном, как чел пишет о том, что в сложных конструкциях травильная кислота при вымачивании затекает во все поры и промывкой не удаляется, и что потом за пару лет металл 4 мм сгнивает в труху...
2. Порошковая окраска. Второй по бюджетоемкости вариант. Варик хороший, порошковое покрытие весьма стойкое, но есть тоже но... стоит только чуть повредить, и под порошком ржавчина развивается дюже стремительно.
3. Отпесочить, затем кислотный грунт, потом наполнитель (ну или как там по технологии не помню точно), потом краска, и сверху какой-нибудь хренью типа раптора для стойкости.
Минусы тоже есть - краска легко скалывается и под ней ржавеет все весело. Кислота немного помогает, но недолго.
4. Все тоже самое что и 3, только вместо кислотника - эпоксидник. Он вроде держится получше, но при повреждении защита у него слабее чем у кислотника.
Что-таки делать?)
-
Забей, покрась кисточкой раптором и пушсало унутрь
-
Забей, покрась кисточкой раптором и пушсало унутрь
Не мой метод... а как же чтобы задолбаться?)
-
Не мой метод... а как же чтобы задолбаться?)
Так то да, однозначно вариант 1
-
помаленьку ковыряемся.
Разобрал ступицы, промыл солярочкой православной, продул воздухом, и так несколько раз, забил LMX-сом. В принципе ступицы были и так бодры, но для пущей уверенности перебрал.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs010.radikal.ru%2Fi312%2F1704%2F6a%2F17ff5dfc6183.jpg&hash=c8067b2f51962d5692fa0d06e441c696c2a56620) (http://radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi628%2F1704%2Fff%2F96c240c809b7.jpg&hash=4d01b52a1e6abc24a902f748a8fc1fbb990d740c) (http://radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi705%2F1704%2F79%2F451a599ed5dc.jpg&hash=53dc7c478ef347614f6cfdce744859ddd267cad2) (http://radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs008.radikal.ru%2Fi306%2F1704%2F1c%2Ff0e5bac14801.jpg&hash=200cafe2ffc15c653398ba1517593fbeeacff756) (http://radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi637%2F1704%2F89%2F335933cd93e5.jpg&hash=8a684fc9e391e9572ce5d660c7e274987db5c711) (http://radikal.ru)
Перебрал приводы.
Жопорукие козломорды запихали в наружние и внутренние шрусы одну и туже смазку, судя по всему для подшипников, хотя для триподов и шрусов она разная. Работали наружние шрусы жестко, но не успели умереть. Забил смазку согласно спецификации. И стали они работать мягонько и приятно. Думаю еще походят.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs03.radikal.ru%2Fi176%2F1704%2F4c%2F3f21593a1eb1.jpg&hash=decdc97c91256bf3f19eab45eafed3a43d6d2d79) (http://radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi618%2F1704%2F20%2F0ee204315f15.jpg&hash=1315555e8cac3ad6ef3c0376fa26c210eac456c8) (http://radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs010.radikal.ru%2Fi312%2F1704%2F53%2Facd006d8cddd.jpg&hash=ee2d4cd948af74ab27da50130529cdff91c542e2) (http://radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs009.radikal.ru%2Fi310%2F1704%2F96%2F8dad22c192df.jpg&hash=79cd6d9c2670b22bdf3e85cbf89a12dc413a872e) (http://radikal.ru)
Ну и дошли руки до главного моего засранца. Немного чудодейственной солярки и поступательно-вращательных движений щетками и его светлый образ вырисовался из кучи налипшей грязи.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs015.radikal.ru%2Fi331%2F1704%2F21%2F04398ccd5a4b.jpg&hash=fa50022145abba53b6f07839f6dafb70b3542d5f) (http://radikal.ru)
-
Помощник мой волосатый помогает отмывать печку и кондей:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs014.radikal.ru%2Fi327%2F1704%2F76%2Fed072da098f7.jpg&hash=39e36b8f3a10adc594582fdab8fcf617c7421ec5) (http://radikal.ru)
-
Что-то помощник больно чист?)))
-
Что-то помощник больно чист?)))
ему по должности положено) он на зачистке) + и.о. ОТК)
-
уже облили и стекла вклеили обратно. Думаю скоро будет готово...
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi505%2F1706%2F94%2F4252d3be8066.jpg&hash=2a4573b28202922b5744ce60a1e26427ac1d778d) (http://radikal.ru)
-
уже облили и стекла вклеили обратно. Думаю скоро будет готово...
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi505%2F1706%2F94%2F4252d3be8066.jpg&hash=2a4573b28202922b5744ce60a1e26427ac1d778d) (http://radikal.ru)
GooD
-
Красота )))
-
самому уже не терпится посмотреть живьем!
-
Всех категорически приветствую!
Перебрал намедни насос гур, гидробустер и гидрач.
Номера ремкомплектов, может кому будут полезны:
Р/к насоса ГУР - 19146544
р/к гидробуста - 2771004
р/к гидроусилителя - 19185825
И еще серия отличных видюх по переберу гидрача:
https://www.youtube.com/watch?annotation_id=annotation_3811870865&feature=iv&src_vid=0F2eHlRnZfk&v=UJ-89YhvAXU
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi510%2F1706%2Fd1%2F8dec0f569c58.jpg&hash=1786fd215efda53313196923dbedcdb72b66b132) (http://radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs011.radikal.ru%2Fi316%2F1706%2Fb8%2F41c9b755d5f3.jpg&hash=90b0fa677a42308636e8cea66b334cd229603298) (http://radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi510%2F1706%2F0a%2F4aa9adeb4e44.jpg&hash=770d1ac050b0e2a4beaf86e34816155d4d905281) (http://radikal.ru)
Разобрал передний редуктор.
внутри куча грязи и металлические опилки. Не мудрено, что подшипникам звезда...
Подшипники поменять дело нехитрое, но вот неприятно, что посадочные поверхности под внутренние обоймы на корпусе диффа провернуты, и обойма ставится и снимается простым усилием пальцев. Это не есть гуд.
Пока чешу репу насчет искать живой корпус диффа, или отдать на напыление...
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi615%2F1706%2Fa9%2Fc5ff4083914a.jpg&hash=dd55681a88d8b7d112e7205712a94ad6193e0a21) (http://radikal.ru)
такие дела :happy2:
-
На долго этого ГУРа не хватает. Тыщ на 6-8 пробега и потом снова гудит, по крайней мере у меня так
-
На долго этого ГУРа не хватает. Тыщ на 6-8 пробега и потом снова гудит, по крайней мере у меня так
в смысле насоса или самого редуктора?
-
На долго этого ГУРа не хватает. Тыщ на 6-8 пробега и потом снова гудит, по крайней мере у меня так
в смысле насоса или самого редуктора?
насос
Последние тыщ 30 подтекает поманеньку
-
На долго этого ГУРа не хватает. Тыщ на 6-8 пробега и потом снова гудит, по крайней мере у меня так
в смысле насоса или самого редуктора?
насос
Последние тыщ 30 подтекает поманеньку
Я когда все это гидросистемное барахло разобрал, едрить там везде говен было, стрелять-колотить...
И кстати фильтра в системе вообще не предусмотрено. Буду ставить бачок со встроенным фильтром от Волги или иномарки какой-нибудь. 8)
Предполагаю, что причиной скоропостижного воя твоего насоса может стать общая засоренность системы... попробуй бачок с фильтром?
-
Я как то хотел внедрить радиатор охлаждения не большой. Да чтото это все на этапе думок закончилось
-
съездил посмотрел живьем, получилось очень круто!!! :D :D :D
еще немножко доделать и кузов готов - полностью отреставрирован! :afro:
Парни вообще молодцы, все ободрали, всю ржу вырезали, проварили пороги, днище, по салону, трещины заварили, покрасили вообще не придраться, прям чуть не прослезился от счастья, когда увидел кузов! :o
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs010.radikal.ru%2Fi314%2F1706%2F98%2Fe277f34268f1.jpg&hash=5d7286308389030a7b268706847ba0494cfc9264) (http://radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs010.radikal.ru%2Fi311%2F1706%2F69%2Fe5210e100ad5.jpg&hash=36c5093e274c5c8adb5c34cffd856143c999a5df) (http://radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi521%2F1706%2F29%2Fdce28af07425.jpg&hash=646eba4b2ce3fc23e126f77c11883ce7e3bb3143) (http://radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs41.radikal.ru%2Fi094%2F1706%2F9a%2Fd5aab9a12771.jpg&hash=073438caf4de817a954833bd71fb352d6bcfda7c) (http://radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs41.radikal.ru%2Fi091%2F1706%2F9c%2Fd953ba272b46.jpg&hash=0734d0e497552b78a377473f9081e9f4656601c8) (http://radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi603%2F1706%2F42%2F1f9bb483d402.jpg&hash=de0d4893a1563d84fabc70998e87faee4ae19515) (http://radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs011.radikal.ru%2Fi317%2F1706%2Fc8%2F6d6df4851447.jpg&hash=6e430aeda3d451258b678c7e3abb21a658e632d0) (http://radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi637%2F1706%2F75%2F2e2b26e13fa8.jpg&hash=0a9cbce77c14e10d6fe76ba3aa6aaab817f2e466) (http://radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi518%2F1706%2F80%2Fb4e5967941fe.jpg&hash=a2bf52d9da5bfedbd8db25ed261157e70581b227) (http://radikal.ru)
-
Я бы его там и оставил)))
Жалко ездить
-
Я бы его там и оставил)))
Жалко ездить
На повседневку использовать его действительно жалко) Он и планируется как парадно-выездная машина для выходного дня)
-
Супер😁
-
Смотрится на 5 :)
-
едем дальше?
Весьма серьезно рубануло меня по времени то, что мои 2 железных гаража ржд все-таки решили снести... компенсация там и все дела, поэтому я без претензий в целом. Поморщил извилины и взял уже капитальный гараж. Чтобы свидетельство и все такое. Иначе я бы никак не задушил свое земноводное на капитальный гараж.
Прилично времени ушло на переезд и обустройство. Зато сейчас с усиленным рвением занимаюсь телегой.
Кузов пока стоит под навесом в нашем гск и терпеливо дожидается своей участи. В железных гаражах, конечно, круто было, два машиноместа, где в тепле можно работать параллельно и с кузовом, но новый гараж под одно машиноместо, и если загнать туда машину, то заниматься чем то другим весьма затруднительно. Ну да что уж теперь)
Ну теперь по пунктам:
Передний редуктор. Корпус дифференциала с провернутыми посадочными под подшипники решил отдать в напыление, что собственно и исполнено. Получилось конечно круто, подшипники сели классно, но вот незадача... после сборки стало понятно, что поверхности проточены с эксцентриком относительно венца. Поэтому при прокручивании на полный оборот, в одном месте закусывает, в противоположном слишком большой зазор. В общем, когда парни меня спрашивали какую поверхность брать за базу при проточке после напыления, я не задумываясь сказал что внутренний диаметр под подшипниками. А как оказалось, надо было брать за базу посадочную поверхность зубчатого венца. Что самое обидное, собрал на новых подшипниках дифф, теперь придется их как то аккуратно снять, чтобы не повредить их.
Маленький попадосик) Короче взял уже другой редуктор под донорство и раздербанил его. Потом как закончу - напишу поподробнее.
Это пока сборка на "кривом" диффе)))
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs015.radikal.ru%2Fi332%2F1711%2F23%2Fa291944ac593.jpg&hash=97f1eb43426264ceb05aa60858ed81aca1e715fd) (http://radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs009.radikal.ru%2Fi307%2F1711%2F08%2Fa4e063d0421f.jpg&hash=bcfd438e303c781deb63fed425be54073ac5d0c7) (http://radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi513%2F1711%2F0d%2F331b3aa249ab.jpg&hash=60ba3b9febd4aae6332eee5499c3f82442ddb70d) (http://radikal.ru)
Задний мост.
это было веселое мероприятие по закатке моста в порошок. Как угораздило меня нарваться на таких мастеров, это вообще что-то с чем-то)
В мои почти 40 лет, я думал, меня сложно удивить... Но когда тебе открыто врут в лицо и не краснеют, врут очень нагло и без всякого смущения, и не признавая своих ошибок даже будучи загнанными в угол фактами и аргументами, это скажу вам непередаваемые впечатления. Переделывали мост 3! раза. 3 раза Карл!))) Первый раз вообще прямо на ржавчину положили порошок. Я приехал, посмотрел на это дело, сразу же понял засаду, достал из машины нож и ковырнув в одно место, отвалился кусок ржавчины вместе с порошком))) хотя мне обещали все дотошно ободрать песком, потом укрыть кислотником, потом цинковым грунтом, потом уже порошком. А на деле - порошок по рже)
Поэтому 3 раза и переделывали) плюс еще косяки по мелочи всплыли по ходу пьесы. Это просто какой то адский пипец!) Очень жалко времени и нервов.
А еще я искренне и от всей души желаю этим товарищам поскорее обанкротиться, чтобы другие люди не попадали к этим нехорошим)))
Ну да ладно, это все лирика. Отмыл мост и собрал, выставил преднатяг хвостовика и осталось самое веселое - регулировка пятна контакта.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi520%2F1711%2F60%2F52a997dd2e37.jpg&hash=464072744e07d63c01fffc353d4eb1f31a91fb12) (http://radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi619%2F1711%2Fcb%2F882a27c4e92d.jpg&hash=16a8f6dd9d33ff8870d75f3b3174bbb6ace3d856) (http://radikal.ru)
перебратый намедни дифф с гавлоком)))
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi516%2F1711%2F70%2F717c6575e84e.jpg&hash=017637be9d244fdf760626e811ee35aa5389946a) (http://radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi505%2F1711%2F2a%2F5b96d669063c.jpg&hash=eb0a7b290aa27c28c0324d1ad41d8b9d91d8c175) (http://radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi515%2F1711%2F8c%2F332cf5a1175a.jpg&hash=731929b5d380bc0f6de436e34c358f1954c7e321) (http://radikal.ru)
ну и немного осталось, чтобы до собрать двигатель.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs013.radikal.ru%2Fi322%2F1711%2Fa2%2F3a84e7e7c4cc.jpg&hash=50774bad9feac04aa88f5bee359989ca5779df59) (http://radikal.ru)
На очереди раме ехать в порошок) на этот раз нашел нормальное место, где делали мои одноклубники по другому бренду. Очень это место рекомендовали. Вот только находится оно прилично за мкадом, ну да ладно.
ну и коробку с раздаткой надо тоже уже начитать делать.
такие новости
-
За дам дурацкий вопрос как собрался регулировать задний мост?
-
За дам дурацкий вопрос как собрался регулировать задний мост?
в комплекте с набором подшипников заднего моста есть набор регулировочных шайб разной толщины. Их подбором и буду регулировать пятно)
-
Не знал спасибо за подсказку
-
Все серьезно, по-взрослому :afro:
-
Не знал спасибо за подсказку
на ютубе очень много видосов по этой теме, там почти каждый реднек это с завязанными глазами делает)
Все серьезно, по-взрослому :afro:
стараемся)
-
по заднему мосту.
6 итераций, результата пока нет. Но зато понятно куда копать.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi634%2F1712%2F52%2F595bb562d93d.jpg&hash=aa4d2eaababb7fea6add52f5ec23baa548b9fb64) (http://radikal.ru)
Пришлось снимать хвостовик и его подшипник... перетянул SKF-овскую сминаемую шайбу хвостовика, блин... Хорошая была, жесткая... мир праху ее)
Заказал Дормановские, в комплекте оказалось 2 штуки, это очень хорошо, как оказалось, т.к. они, собаки, очень мягкие, сминаются при минимальном моменте, первую убил, даже не понял как, вторую тянул уже очень осторожно, почти по 5 градусов ключа и потом проверял преднатяг.
это одна из итераций:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi514%2F1712%2F93%2Fe26ca5ebc2ed.jpg&hash=14b09351f3a4f0863edc9713c5af862c7de0a7df) (http://radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi641%2F1712%2Ffb%2Ff7e2a806b9d1.jpg&hash=6511a42de1df0887bcec566505ba7a50ae948144) (http://radikal.ru)
ну и общий вид происходящего безобразия:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi637%2F1712%2F3e%2Fa64bcc95807e.jpg&hash=5f729bec5b49517393e387c5fc78c94638b5f513) (http://radikal.ru)
-
Пара б/у?
-
Пара б/у?
Да, та пара, которая и стояла в этом мосту.
В принципе, понимаю смысл вопроса, у меня такая мысль тоже проскакивала, что паре скорее всего трындец, верно?
-
Проверь пятно в 2х-3х местах.
-
Проверь пятно в 2х-3х местах.
так я же уже двинул дифф по пяти точкам (положения 1-5), более-менее посередине пятно получилось в положении 3, но упорно остающаяся линия у основания зуба, судя по талмудам, какбэ намекает на то, что хвостовик слишком близко придвинут к шестерне диффа.
Поэтому в итерации 6 я взял толщины шайб диффа, которые были при положении 3, и при этом уменьшил толщину шайбы хвостовика с 0,8 (это стоковая заводская толщина) на 0, 7. Пятно немного поползло наружу, что уже хорошо.
Надо попробовать уменьшить толщину шайбы хвостовика где-нибудь до 0,4 и посмотреть как пойдет пятно.
если совсем не получится вывести пятно в нужное место, тогда это будет означать необходимость замены ГП. Короче посмотрим как оно пойдет дальше)))
Проверь пятно в 2х-3х местах.
P.S. дошло немного позже) В 2-3х местах по шестерне диффа? При одной же толщине шайб?
-
P.S. дошло немного позже) В 2-3х местах по шестерне диффа? При одной же толщине шайб?
Да.
-
Всех категорически приветствую!
Что, думали все закончилось? А вот нет вам!
(https://d.radikal.ru/d40/2009/9e/cd892f872941.jpg) (https://radikal.ru)
Три года мне было не до машины... и она терпеливо ждала своего момента. И, похоже, он наступил!)
П.С. Не воспримите, пожалуйста, жест за оскорбительный, а скорее за игривое напоминание о том, что все все-таки продолжается)))
-
Это скорее напоминание о ковид19
-
Это скорее напоминание о ковид19
Оригинально, даже не задумывался о сходстве по этому вопросу)
Скорее совпадение, специфика основной работы предполагает хорошего вида состояния кожи рук и приличного маникюра))) поэтому приходится абсолютно все грязные и не очень работы проводить в перчатках)
-
Стоматолог?
Отправлено с моего SM-A320F через Tapatalk
-
Не, все врачи работают в перчатках. Что стоматологи, что гинекологи. Мне подумалось, что Гарик гейш.)))
-
Гарик, с возвращением в грязь и ржавчину!
-
Стоматолог?
Отправлено с моего SM-A320F через Tapatalk
мимо)
Не, все врачи работают в перчатках. Что стоматологи, что гинекологи. Мне подумалось, что Гарик гейш.)))
Ну в каком то роде да, особенно когда с одной стороны руководство, с другой стороны клиенты пытаются одновременно сношать мозг, тогда да, чувствуешь себя представителем древней профессии)
Гарик, с возвращением в грязь и ржавчину!
Спасибо)
-
Если невозможно отрегулировать пятно на старой ГП, значит будем пытаться делать это на новой, которая намедни приехала из-за большой лужи)
(https://d.radikal.ru/d41/2010/11/811c12425c08.jpg) (https://radikal.ru)
-
Еще хочу поведать о моей старой задумке по пневме.
Скорее не сколько о полноценной пневме а о улучшении управляемости и регулировке жесткости.
Если сзади все достаточно просто, т.к. существуют стоковые амморты с подкачкой, то с передом пришлось долго искать что можно подобрать подобное. Изучение каталогов Monroe, производителя таких стоек показало, что к переду по габаритам и ходу подойдут аморты от задней оси какого то там Мустанга. Единственный момент, верхнее крепление у него под шпильку. Еще один момент, прикрутить на родное место эту стойку не удастся, она толще в диаметре и будет касаться рамы.
Короче сейчас плотно думаю над тем, как оформить верхнее крепление. Может кто какую мыслю подкинет по теме?)
(https://poster3.radikal.ru/2010/55/31fbdf65b4b4.jpg) (https://radikal.ru/video/Jd8RBYBNCF8)
-
Передняя пара оказалась тоже грустной, пришлось брать новую.
(https://c.radikal.ru/c13/2108/41/c3b8856dab13.jpg) (https://radikal.ru)
(https://c.radikal.ru/c40/2108/32/048736591b27.jpg) (https://radikal.ru)
Ну и по тормозам есть идеи.
(https://c.radikal.ru/c14/2108/a9/4d8d48ba31bf.jpg) (https://radikal.ru)
(https://d.radikal.ru/d36/2108/25/304423bbc7e0.jpg) (https://radikal.ru)
(https://a.radikal.ru/a14/2108/7d/6b68aaeadd65.jpg) (https://radikal.ru)
(https://c.radikal.ru/c12/2108/f9/1f176bd05b43.jpg) (https://radikal.ru)
(https://a.radikal.ru/a09/2108/ab/e5c6fd588c9d.jpg) (https://radikal.ru)
stay tuned
-
Когда поедет🤣
-
Когда поедет🤣
Ну чего начинаете то, нормально ведь общались)))
-
А не мог бы рассказать где так пздато делают кузова? Хоть и давно это было и сейчас ли работают? А то у меня пара помоек очень просятся в ремонт...
-
А не мог бы рассказать где так пздато делают кузова? Хоть и давно это было и сейчас ли работают? А то у меня пара помоек очень просятся в ремонт...
Делали на кузовной станции официального дилера, который находится в 700 км от Мск. Делали мне его, скажем так, по мегабольшому блату, вообще они принципиально не занимаются реставрацией и античными лохмотьями, но ввиду моих лично хороших с ними отношениями - сделали мне исключение. Поэтому моя информация по вопросу не будет особо полезной, тут как бы сорян)