1000 об/мин ХХ это нормально?

[Dmitri]

Наступили морозы до -20. Заводится хорошо, а обороты ниже 1000 не падают и бензина жрет 23 литра в городе. Правда при этом пробег за день 10-11 км. Чек не горит. Такое чуство, что все время на прогреве. Температура двигателя на приборе первая левая большая черта между мин и вертикалом - это где то около 60 С. В салоне тепло - регулятор Temp стоит посередине. Может клапан какой-нибудь ХХ или там EGR? А может термостат? Машинка Blazer 4,3 LT Usa 2000.

[felix]

1000 об/мин ХХ это нормально? - нет

[Zubilo]

600-650 нормальные обороты...
для 2.2 -850-900 нормальные ...

у тебя может термостат заклинил???

[Слава 43]

у тебя может термостат заклинил???

Тогда бы холодно было в салоне...

[GM-Service]

Привет. А мне кажется нормально.

[felix]

Привет. А мне кажется нормально.

ну вообще то да
10км сразу или десять раз по километру? может просто прогреваться не успевает

[Dmitri]

10 км за раз. сейчас поеду за город 50 км в одну сторону - посмотрю какие обороты будут на месте прибытия. Завтра для экспиримента закрою радиатор картоном. Но 23 л это многовато  - по 1 евро за литр.

[VLAD]

Согласен с Zubilo, абороты завышены. При холостой работе в мороз, могут повышаться, но не на много.

[Karlson]

При холостой работе в мороз, могут повышаться, но не на много.

Я бы сказал - не надолго,на период прогрева.

[Dmitri]

Проехал 76 км, остановился, селектор коробки на Р - 1000 об/мин. Утром снял верхний кожух вентилятора - для этого пришлось снять хобот от воздушного фильтра до двигателя, снять корпус воздушного фильтра. Чуть не хватало высоты удлинителя головки на 10. И, о ужас! У нас 2 радиатора! Один прямо за другим. Причем второй по ходу движения - это радиатор системы охлаждения. вырезал из пресскартона лист на пол-радиатора - и все поставил на место. И случилось мне счастье. Прогрев быстрее чем был. Стрелка приборного термометра на 84 С и 700 об/мин на горячую! Может дело в каком-нибудб контакте? Когда трогал хобот, то там МАР и датчик температуры. Может там чего то зафурычило? Или поправил проводную шину идущую на компьютер....

[Karlson]

Термостат поменяй и будет тебе опять счастье.
Удачи!
Р.С. Первый по ходу - радиатор кондея,за ним - системы охлаждения.

[TURBO POWER]

да просто машина не прогревалась, 60 градусов - это мало, потому и обороты были большие, а поставил картонку, обдув уменьшился и машинга прогрелась - обороты упали.

[KSM (Сергей)]

Меняй термостат и будет все пучком.

[Zubilo]

У меня на ХХ выходит уже при 54 градусах ...
А так, по теме, новый термостат тебе поможет, хотя от жабы можно попробовать снять термостат и прокипятить его с кислотным очистителем ржавчины, это если он глючит от накипи на нём ...
после промыть водой обильно и пошевелить весь, чтоб небыло перекосов и закусываний ...

Если убит термоэлемент, поможет только замена на новый исправный ...

ТАк-же бывает вылетает упорный носик термотолкателя термостата и тогда термостат всегда приоткрыт ...

[AlexAH(dr.)]

Если радиатор закрыл и потеплело, то скорее всего термостат.
Хотя у меня термостат похоже вообще не работает (машина греется ооочень плохо), но холостые (по крайней мере до 700 об/мин) падают довольно быстро.

А что за два радиатора?
У меня один...