Вобщем предистория: давно уже по электрике ничего не чинил в своем коньке,видимо пора настала.31 декабря собрался с семьей на дачу.Ну и завел машинку(после осенней замены инжектора стала заводица с полоборота да же в " те самые -27", и я не о чем не парился),пока загружались она прогрелась,ну и поехали.Выйдя на трассу(у меня до киевки по закоулочкам метров 500) понял-КАРОПКА ЕДЕТ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ и передачи переключать не собирается(чек не горит).Вот тебе думаю и новогодний подарок.Остановился,посмотрел уровень масла-вроде норма не горелое,но каропка еще не прогрелась поэтому фиг его знает.Заглушил и опять завел,ну и че стоять,попробовал ехать в режиме 3 -все стало переключаться нормально,ну я проехал так маленько ну и остановился включил нежно OD-поехал.Едет нормально все передачи включает когда нада,не греется(просто каробочку эту чинили полностью 65тыщ назад-поэтому симптомы помню когда она горела).Ну и проехал 30 км по асфальту-все ок и пару км по занесенной дороге на полном приводе в режиме 1-тоже без проблем-снег пушистый и легкий хоть и глубокий(колею я набивал первый) едется легко.Приехал и...забыл о всем плохом-стали празновать.Пришла пора уезжать.Вышел заводить,включил зажигание и слышу трещит реле бн в бардачке,а самого бн не слышу.Блин думаю,замерзло.Ну стартером маленько помаслал.Реле трещать перестало,бн закачал,мотор завелся и мы без проблем уехали домой.А вот теперь история: второго января я дежурю на работе.Ранний подъем.Завел машину-пока пил кофе она грелась.Ну и поехал.И на том же самом месте на трассе понимаю- КАРОПКА ОПЯТЬ ЕДЕТ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ.Встаю на обочину.Первое что вижу обороты ХХ остались 1000(трогался было 650).Других проблем не вижу.Ну мне нужно на работу,поэтому я глушу мотор как в прошлый раз и ... он больше не заводица.Прииплыли.Ранее морозное утро 2 января-на дороге нет ни души.Пытаюсь все же понять че произошло.Ключ на зажигание,стартер не пускаю.Опять трещит реле в бардачке,опять не качает насос и еще бесятся все стрелки на приборке(как будто плохой акум или масса).Ну думаю помаслаю стартером КАК В ПРОШЛЫЙ РАЗ и заведу(акум то нормальный).Ан нет.Ни фига.Машина остывает,акум крутит уже помедленее-блин так я его вопще не заведу.Нада искать корень зла.Ну для начала поменял местами реле в бардачке.Треск прекратился,стрелки не бесятся на приборке-а насос не качает.При включении зажигания перестал загоратся ЧЕГ ДВС.Думаю че за ботва,тут на работу,а оно не хочет.Полез под капот, мож клемы провода силовые не затянуты на акуме-вроде нормально,ну нет открутил прикрутил клемы туго.Пробую без изменений.Ну начал дергать шевелить все подряд-ни фига.Пошел калеса попинал как положено-нифига(должно помогать же).Блин насос чтоли? пирбург штоли?-вертяца мысли в голове.Пачему?На работу не попадаю,нада машину как то к дому... замерз.Звоню колеге с чудным предложением( еще раннее утро 2 января-почти ничего не изменилось)-Друг,выйди за меня подежурь,а то машина сломалась,ну на пару часов.Я машину по быстрому оттащу к дому и приеду(еще 2 часа маршрутками).Друг благо еще с 31 наверно спать не ложился,поэтому поверил и согласился(живет очень близко от работы).Разработан план эвакуации-вышел на трассу голосую.Несколько машин проехали мимо.Холодно.Время идет.От нефиг делать и холода пошел еще попробовать стартером покрутить...ОН ЗАВЕЛСЯ С ПОЛ ОБОРОТА как ни в чем не бывало.Работает ровно и шепчет: поехали на работу подумаешь опаздали.Звонок другу:Я завелся...Щас это скоро приеду.Ответ:Да ну тебя в...Я уже наработе.А ты щас опять где нибудь встанешь.Нет уж седня чини машину,а за меня потом выйдешь.Ну думаю ладно вынужденый отгул надо использовать.Проехал по трассе,развернулся к дому приехал.Никаких проблем все работает хорошо.Дома переоделся облазил всю машину(даже на насосе на баке разъем снимал,каждый предохранитель вынул просмотрел)-все нормально.Съездил покатался-ну не вылазит ничего.Вечером он холодный завелся без проблем-ничего нигде не трещало не глючило.Корень зла не найден.Те самые стойкие кто дочитал этот бред,скажите может у Вас такое было?может Вы знаете секрет как это починить?или где посмотреть? P.S.Всех поздравляю с НОВЫМ ГОДОМ и желаю чтобы было поменьше туманных ситуаций.Пошел отмечать...если чего еще вспомню допишу...
Тема: Глюк электрики. (Прочитано 9196 раз)