Глюк электрики.

[Марат]

одинаковые, у 4,3 точно

[Chevy77]

Ну какбы есть еще вариант с сигналкой (но при этом, при повороте ключа, лампочки на приборной панели не загораются, точнее не все какие надо): некоторые ставят сигналку (реле) в разрыв провода +12В к замку зажигания и если сигналка глючит, то на ходу и мотор отключается и все прочие прелести.   

[Lyana]

а лампочки действительно не все загораются.но у меня когда пробовал(года три назад) она типа машину и не останавливала функционально-так двери открыть закрыть да попищать.что она и щас делает.

[Lyana]

вопщем проблем свой раскопал.по порядку заменил контактную группу на новую(Марату спасибо огромное за срочную доставку),лампочки стали загораца какие надо,но треск реле в бардачке не пропал.машин запускался с трудом напряжение в борт сети скакало.да и делал все возле дома на морозе может это помогло.стал рыца дальше и обнаружил скрутку подарок от предыдущих хозяев или сигнализаторщиков за блоком предохранителей на толстом проводе идущем на пред под номером 9 или 10(забыл).скрутку в пальцах потеребил она и рассыпалась в пыль из гари и окислов.машин заводица перестал.обрезал зачистил скрутил(ох как неприятно это делать при -15)- заводица легко ничего не трещит-проблем найден.вобщемто почти случайно так как при замене контактной групы всю колонку разобрал и под панелью тоже-вот и решил посмотреть что там есть то и нашел визуально.так как паять во дворе при -15 както не срасталось-приладил все пака на клемник какими пользуюца электрики и изоленты на печке нагрел замотал.глюки пропали.седня утром завел  без проблем было -25.

[zcfif]

сколько обошлась новая контактная группа?

[Lyana]

а у нас они одинаковые?спроси у Марата,а то введу в заблуждение.я ее все равно в Москве нигде не нашел.

[zcfif]

одинаковые.хочу про запас.ну если тайна 

[Vadimka]

так как паять во дворе при -15 както не срасталось-приладил все пака на клемник какими пользуюца электрики и изоленты на печке нагрел замотал.

а паять в машине ничего и не надо. припой - мягкий металл, от тряски  разрушается понемногу. потом когда начнет пайка внутри себя плохо контачить - фиг найдешь место глюка. лучше скрутка, клеммник с винтами или на обжим.

[Lyana]

неа не тайна.3500р.это просто бизнес Марата и цены его-вдруг захочет дешевле отдать (про дороже вобче малчу-кризис).по поводу пайки-уж в том месте где было у меня провод толстый и нагрузка большая-скрутка не вариант вобще.я так уверен что в нормальных условиях запаяю его так что хрен порвеш-опыт огромный и доступ к материалам есть .ну а пока на клемнике винтовом.у себя предполагаю из-за этого неконтакта частый выход из строя бензонасосов(была гдето тема) и прочих глюков.реально по прибору зарядка была 13,9 после прогрева и стала 14,1.естеств в вольтах.

[zcfif]

неа не тайна.3500р

нормально,просто стращали ценами космическими здесь на сайте. у меня всё равно другой поставщик,Сфера-Авто

[Lyana]

в шеви плюс и правда космические.а больше нигде не нашел

[Lyana]

продолжу темку.акпп упала в аварийный режим наглухо.чуствую что придеца морщить лоб.кто может перичислить причины по которым акпп падает в аварийный режим.а я ббуду совмещать с тем что уже сделано.чек не горит.плюс на акпп приходит надежный.

[zcfif]

чек может не гореть а коды неисправности коробки присутствовать в памяти, быть кратковременными

[Lyana]

согласен.но тот сканер что есть щас у мастеров их не читает

[rewers22]

Пля..ну плин мастера...

Схема то хоть есть? или тож надо?

Бирешь отсоединяишь от мозга разъемы и включаишь зажигание.Далее находишь разъем С2(RED)и по схеме на соленоиды акпп подаешь минус.И слушаешь как они счелкают или не счелкают..Соленоидов там пять и один заведующий давлением.Тот что за давление- на разъеме С3(WHITE) номера пинов смотри в схеме.
Подобным образом звоним  и датчик температуры и  выключатели положений.
И мастерам ( пля) скажи что ежли нет бабла на нормальный сканер -то пусть руками ипуцца..ТЕСНем это можно делать не снимаю ничего..Да и ошибка есть наверняка.