При переборке двигателя (Blaizer Елабуга 1998г. 2.2.) столкнулся с такой проблемой. Снял головку блока, стал ее чистить и думать, как добраться к клапанам. При осмотре понял, что она состоит из двух частей, на которые, я ее успешно, правда с большим трудом разломил. Оказалось, что они были посажаны на герметик, которого почти не осталось. Собственно вопрос – предусмотрена ли между ними прокладка или они сажаются на герметик?
И еще подскажите есть ли документация по ремонту вышеуказанного двигателя?
[вложение удалено Администратором]