Приборная панель

[Lion (Сергей)]

Вот я и добрался до своей приборной панели.
Плохо работал спидометр (неконтакт).
Попробовал снять приборную доску, но не получилось, зато понял как передаётся сигнал - контактная группа внизу слева приборной доски. Пошевелил (притёр контакты) слегка подтянул на наружу гибкую часть шлейфа и всё стало как надо.
Вопрос в том как приборную доску извлеч из нутри?
Надо снимать кожух рулевой колонки?

[ntimonin]

а фотки нет - где шевелить надо ?? 

[dvd]

Когда приборку снимал, всю рулевую колонку в сборе немного вниз опускал, откручивал (не до конца)  винты ее крепления к кузову. С одним только снятым кожухом рулевой  у меня приборку снять не получилось.

[Lion (Сергей)]

Странно как то тема проявилась   Обрезанная какая то.
Вообще то приборка снимается и без опускания руля.
Откидываешь рулевое колесо в нижнее положение, снимаешь аккуратно лицевую панель торпеды, чтобы не сломать кнопку аварийки следует её посильнее утопить при снятии панели пальчиком, Потом торцевиком откручиваем защитное стекло приборки и аккуратно достаём приборную панель. А там уже всё как на ладони
Да. Разъём находится на тыльной стороне приборной панели.

[Lion (Сергей)]

Розовой карандашной стёрочкой зачищаем контакты, они просто медные без покрытия - гибкая печатная плата, Я ещё под контакты проложил тонкий (4 мм) серый поролон, чтобы контакты платы лучше прижимались к гребёнке разъёма. (как это было давно, тема-то была создана ещё в 2007 году).
Серый поролон от упаковки компьютерной платы, он со временем не разрушается как обычный или мона применить полиуретановый поролон.