4HI не подключается

[SERG1978]

Сегодня потянул я за трос от лягушки до редуктора. Ход всяко больше 5мм. Сантиметр точно. Теперь надо утечку воздуха искать. Начну с лягушки. Кстати забыл сказать что режим 4lo у меня вообще не включается. Даже не щелкает.

[Серж]

Кстати забыл сказать что режим 4lo у меня вообще не включается. Даже не щелкает.

Ты через нейтраль, надеюсь, включаешь?

[Серж]

Вот! Я нашел это место! Только в нем нет ничего под цифрой 46)))))

Ты раздатку снял уже? Это фото со снятой раздатки или извернулся? Если нет ничего, есть два варианта:
1. Сняли клапан, т.к он не работал и его просто выкинули
2. См. п.1 и сделали "колхоз" который нужно искать.
Но! В раздатке осталось отверстие, в которое будет лететь грязь! и амбец тогда раздатке. Либо его глушить и выносить переключатель вакуума в более удобное место, либо ставить рабочий клапан. Вот как то так.

[SERG1978]

Кстати забыл сказать что режим 4lo у меня вообще не включается. Даже не щелкает.

Ты через нейтраль, надеюсь, включаешь?

На нейтрале конечно

[небоныр]

Вот! Я нашел это место! Только в нем нет ничего под цифрой 46)))))

Ты раздатку снял уже? Это фото со снятой раздатки или извернулся? Если нет ничего, есть два варианта:
1. Сняли клапан, т.к он не работал и его просто выкинули
2. См. п.1 и сделали "колхоз" который нужно искать.
Но! В раздатке осталось отверстие, в которое будет лететь грязь! и амбец тогда раздатке. Либо его глушить и выносить переключатель вакуума в более удобное место, либо ставить рабочий клапан. Вот как то так.

Извернулся. Колхоза нет, т.к. лягушка без вауумной трубки, и с кнопки перед никак не подключается. Скорее всего просто выкинули. Пока временно заглушу.
А что значит "выносить переключатель вакуума в более удобное место"? И вообще, хотел спросить конкретно у вас, Серж, в другом топике вы описывали как модернизировать подключение полного привода в сторону надежности. Может мне, в виду отсутсвия заводской системы, сделать сразу по вашему образцу?

[Серж]

А что значит "выносить переключатель вакуума в более удобное место"? И вообще, хотел спросить конкретно у вас, Серж, в другом топике вы описывали как модернизировать подключение полного привода в сторону надежности. Может мне, в виду отсутсвия заводской системы, сделать сразу по вашему образцу?

Небесный Вы мой человек! давай на ТЫ, если не против.  Я вынес всё это хозяйство...в область расширительного бачка, сейчас сфотаю, выложу...и опишу, только на мойку сгоняю... 

[ZULUS]

подождёмссссс

[Серж]

Да собственно и показывать нечего...



Электро-пневмо клапан установил сюда.  Трубки от лягущки и от вакуумного аккумулятора подключил соответственно - косая-к лягушке, прямая к аккумулятору.Схема переключения с помощью реле



Реле установил в свободное место под приборной панелью, очень хорошо туда релюшки стали. Вот собственно и все переделки. Клапан на раздатке заглушил тремя короткими отрезками трубочек, чтобы грязь не попадала.
Если что не понятно-спрашивай.

[Серж]

PS включение 4LO не доработал до конца, в том варианте что у меня, нужно включить сначала 4НI, затем переключить в 4LO на нейтрали. Я 4LO не часто включаю, поэтому мне не в лом такое переключение, но если нужно автоматическое подключение, могу дорисовать.

[OLEG 75]

Серёг тоже хотел на блейзере так сделать ! но не успел !
в последнее время тоже начинала раздражать уже эта вакуумная система . шланги ВСЕ поменял, лягуха крякнула , лягуху поменял трос порвался , трос поменял включатель в раздатке накрылся , включатель поменял шайбы в мосту стёрлись ! всё починил и машина поехала к новому хозяину !
ну почему вот на блейзере как на трейле или тахе не сделали . электроактюатор и всё ! никаких шлангов, лягушек, тросов !

[небоныр]

Да собственно и показывать нечего...



Электро-пневмо клапан установил сюда.  Трубки от лягущки и от вакуумного аккумулятора подключил соответственно - косая-к лягушке, прямая к аккумулятору.Схема переключения с помощью реле



Реле установил в свободное место под приборной панелью, очень хорошо туда релюшки стали. Вот собственно и все переделки. Клапан на раздатке заглушил тремя короткими отрезками трубочек, чтобы грязь не попадала.
Если что не понятно-спрашивай.

Можешь мне с самого начала рассказать, я не очень точно понимаю как полный привод подключается:
1. в раздатке стоит вакуумный моторчик??? подключения переднего кардана?
2. лягушка подключает переднюю полуось?
или я все перепутал?)
3. Так как тут пустыни много, 4Lo мне нужен полюбэ, но как его подключать особенно не важно, главное чтоб не ключом гаечным)))

[небоныр]

Серёг тоже хотел на блейзере так сделать ! но не успел !
в последнее время тоже начинала раздражать уже эта вакуумная система . шланги ВСЕ поменял, лягуха крякнула , лягуху поменял трос порвался , трос поменял включатель в раздатке накрылся , включатель поменял шайбы в мосту стёрлись ! всё починил и машина поехала к новому хозяину !
ну почему вот на блейзере как на трейле или тахе не сделали . электроактюатор и всё ! никаких шлангов, лягушек, тросов !

а нельзя переколхозить с тахо?

[Серж]

ну почему вот на блейзере как на трейле или тахе не сделали Angry. электроактюатор и всё Smiley! никаких шлангов, лягушек, тросов !

Привет, Олег! Ну вот это точно вопрос не ко мне 

[Марат]

на самом деле вакуумная система гораздо более надежная и более дешевая в ремонте чем электрическая!
И включение передка происходит быстрее чем на тахе.
У меня есть  обе машины -  есть с чем сравнивать

[Серж]

Можешь мне с самого начала рассказать, я не очень точно понимаю как полный привод подключается:
1. в раздатке стоит вакуумный моторчик??? подключения переднего кардана?
2. лягушка подключает переднюю полуось?
или я все перепутал?)
3. Так как тут пустыни много, 4Lo мне нужен полюбэ, но как его подключать особенно не важно, главное чтоб не ключом гаечным)))

В раздатке стоит электромоторчик (как ты его назвал  ) и он подключает раздатку. Редуктор подключается как раз лягушкой, посредством втягивания последней вакуумом. Больше в этой части вакуум не используется. Т.е. колхозный электро-пневмо клапан подключает - отключает вакуум на лягушку, "косой" вывод его имеет выход в атмосферу, тем самым сбрасывает вакуум из лягушки. Вот и вся механика.