Машина: ЕБлейзер 2,2, задний привод. 97 г.
Застучали шаровые, решил сразу все поменять. Поскольку все остальное уже давно имею в наличии.
Подскажите кто сталкивался? кто может кратко описать процесс замены шаровых, маятника, сошки и рулевых наконечников?
Каких западлянок ждать? Что еще придется снимать, что бы долезть везде?
Потом, как я понимаю, нужно обязательно отрегулировать сход-развал? Кто кратко сможет описать процесс? (Тут понятно, что делать буду на сервисе, просто что бы представлять себе что и к чему)
Кст, учитывая качество наших сервисов, может есть какие то таблицы по которым все это дело регулируется?