Подключение переднего моста на Blazer S10 (рычаг на полу)

[Parrot]

Отчет: вчера поехал таки на сервис.Поставил на место лягушку,а до кучи заменил рулевую трапецию,приводной ремень,заменил ATF в гидроусилителе руля и сделал сход/развал.Обошлось все удовольствие в 2200 р (все запчасти мои,кроме ATF,но и тот - бесплатно).После подключения лягвы появился глюк: у меня схема ,которая показывает,включен или нет передний мост теперь горит постоянно,даже если на раздатке нейтраль включить.При этом мосты работают нормально.Ну и фиг с ним-походу концевик залип насмерть.

[EfimoMaX]

А куда ездил, если не секрет?

[Parrot]

Ездил по рекомендации друга.К нему на сервис.Одно "но"-эти ребята легковыми вообще-то не занимаются и самый маленький  подьемник у них 13,5 т.Занимаются они грузовиками "Mercedes-Benz","MAN","Iveco".
Поэтому цены такие.Для них внедорожник-игрушка)))) А еще там висит на подьемнике Ford Explorer 1991 года,в процессе лифтинга на 40 см,где-то,а то и больше.С мостами от УАЗа и целиком новой рамой (самодельной).

[borisi4]

:app:
Респект !!!
Где наша не пропадала, так можно и дойти до ручного включения передка небольшим рычяжком !!!
Только Русские Люди могут смекалкой и выдумкой, перехитрить любую электронику.

у меня отсутствует магистраль у на месте лягушки обрыв тросика ....приладил тросик от газ 53 что жалюзи открывает с шариком фиксации но проверить не успел..... разорвал раздатку(((((может кто знает ?будет работать или нет???