Лечение болезни патрубка печки выходящего из головки блока.

[Zubilo]

Всё может быть, штуцер выходит между правой головкой и плитой там не промахнёшься, идёт к печке, затем из печки шланг уходит к помпе.

[Хохол]

ПРикупил удлиннитель папа- мама 1/2 дюйма длинной 60 см

Наверно 60мм?

Чувствую мне тоже предстоит сея процедура. Потому как быстросъем я менял, новый проходил год... А сегодня при прогреве антифризом вонять стало, капот открыл а там по правой стороне между клапанной крышкой и впуском течет родимый и стекает куда то в сторону трамблера . Блин

[Zubilo]

Да конечно 60 мм ...  у меня с той поры там всё сухо, тьфу тьфу ...

[Roadshadow]

всем добрый день!
а кто нибудь знает, на квадрате 4.3 с моновпрыском (94г)тоже сантехническая полдюймовая резьба?
а то сгнила эта поганая трубочка внутри штуцера, антифриз сочится, а трогать боязно - вдруг там какая нибудь хитрость?

[Zubilo]

Одинаково всё ...

[horned king]

Апну старую тему.
А есть номер этого штурецера?  Может проще его поменять? (Или вообще если есть у кого лишний - приобрету . )

[sputcom]

как раз на тахо-95-tbi )) менял осенью этот штуцер. не потому, что тек, просто перетряхивал систему охлаждения при врезке обогрева бачка омывателя. сантех покупать не обязательно, в магазинах газозапчастей продаются штуцера с нужной нам резьбой 1/2 дюйма и под подходящий диаметр шланга (на тахе их два, под шланг 18мм на коллекторе, под шланг 16мм на помпе).
P.S. при закручивании не перетягивать, чугунная помпа оч хрупкая 

[kvv0707]

номер у Марата
он мне недавно привозил этот штуцер

[horned king]

номер у Марата
он мне недавно привозил этот штуцер

Подождем, может поделится инфой, а может и лишним штуцером.

[Reed]

Если правильно понял, речь идет о коннекторе печки - так правильно называется этот штуцер. Когда он лопнул и потек, тоже пришлось выковыривать остатки из резьбы в головке блока. Потом подобрал по резьбе сантехническую разъемную муфту (в народе называют "американка"), заменил - все было совершенно сухо. Потом купил и поставил этот родной коннектор - зря, как оказалось. Стало "мокрить" на холодной машине. Буду менять на "американку". Резьба там конусная, если что.

[horned king]

Не хотел, но, видимо, тоже в сантехнику поеду.

[sputcom]

нашел чек с номером штуцера: Штуцер насоса водяного 402,511 D16мм, 00402-00-8101040-20
выглядит так

[horned king]

Спасибо, это не тот. Дома буду - фотку выложу его.

[Вредный]

Нахрена было всё это колхозить непонимаю. У меня это решение даже усилино насосом так как у меня дизель. И делается всё просто для Питера точно!
Приходишь а Гидроскан с этой текущей алиминивой хреновиной и говоришь мне шланг под такието параметры. 3 минуты у шланг с теми резьбами которые хочешь готов. Цена вопроса 1200р плюс гарантия. Я правда пошёл дальше и вонзил в этот шланг перекачивающий насос от газели и к нему отдельный выключатель через релюху и предохранитель в салон . И у меня праздник. Одна печка ОТЛИЧНО протапливает мой Дизельный субрубан. А бывший владелец говорил замёрзну без Вебасты которую он зажал.

[horned king]

Нахрена было всё это колхозить непонимаю. У меня это решение даже усилино насосом так как у меня дизель. И делается всё просто для Питера точно!
Приходишь а Гидроскан с этой текущей алиминивой хреновиной и говоришь мне шланг под такието параметры. 3 минуты у шланг с теми резьбами которые хочешь готов. Цена вопроса 1200р плюс гарантия. Я правда пошёл дальше и вонзил в этот шланг перекачивающий насос от газели и к нему отдельный выключатель через релюху и предохранитель в салон . И у меня праздник. Одна печка ОТЛИЧНО протапливает мой Дизельный субрубан. А бывший владелец говорил замёрзну без Вебасты которую он зажал.

Шланг с резьбами по сути тот же штуцер с хомутом, только цена вопроса рублей 200 и продается почти на каждом углу.

Собственно вот фото "виновника торжества":

Надо отдать ему должное: сзади у него цифра "95", не двусмысленно намекающая на год его производства.
На резьбе остатки герметика - значит проблемы с ним были еще до меня. Сплав тоже наглядно видно - пористый, внутри все в ржавчине, прокладка лопнула.