А че там снимать то. Постоянно "проваливается" верхняя втулка через отверстие "домика" или как он там называется. Уже и резинку с шайбой поставил большего диаметра, а все равно проскакивает
Задомкрать машин, померяй расстояние от уха амортов на рычаге и уха на раме, сравни длину разжатого амора, они должны быть одинаковы или аморт должен разжаться ещё больше хотя-бы на 1 см ...
если этого нет, тогда гляди отбойник под верхним рычагом, часто он подгнивает и его раздавливает верхним рычагом, тем самым увеличивая ход подвески, в купе с затянутыми торсами, такой эффект возможен ...