Пробуксовка после замены масла

[joy-39]

Доброго дня всем.У меня такая фигня на Блейзере 4.3 пол привод 1997г.Поменял фильтор на коробке ну и масло естественно.Залил минимум,запустил двигатель и на работающем движке долил до максимума.При сьезде с эстокады сразу заметил что идёт пробуксовка на первой передаче.На остальных нормально работает не буксует.Выехал на трассу проехал порядка 3 км.Всё работает хорошо.Подскажите в чём дело было?Может масло новое непонравилось.Залил Шевроновский декстрон  100% не левый.

[Koldun]

Масло заполняло пустоты?

[rewers22]

Я предположу-дело в уплотнении фильтра..

[joy-39]

уплотнение отличное, фильтр с усилием засунул в отверстие где он должен быть.

[faerbird]

по передачам не проходились?после сьезда с эстакады не сразу поехали на трассу?а остановились?а потом начали движение?

[Koldun]

Вообще да, после замены надо пощелкать все передачи, насколько я знаю, опять же, чтобы масло везде заполнилось.

[joy-39]

По передачам не проходился.С эстокады  заехал в гараж заглушил двигатель постоял минут 15 , а затем поехал на трассу.

[zcfif]

нужно долить видимо нормальный уровень масла до зигзага на щупе чтоб ничего не буксовало.

[faerbird]

а сейчас всё в норме ?  тогда просто не дощёлнулся мануал.)болты троса то откручивали на поддоне,вот оно что мехалыч)
такое бывает.

[joy-39]

Сегодня днём появились толчки при полной остановке машины после разгона до 3-4 передачи и полной остановке ощутимый толчок.Все передачи на возростание и понижение работают как часы.Проверил уровень масла на заведённой машине. Нижний уровень.Долил до верхнего(даже чуть выше).При первой остановке был толчок на второй тише, после 7 или 8 остановки толчки пропали.Завтра "пошатаю" тачку снова.Кто подскажет что это было?Вчера и сегодня утром толчков небыло,появились внезаптно после того как машина весь день простояла на стоянке.

[zcfif]

Кто подскажет что это было?

ЭТО маленький уровень масла,хочешь чтоб коробка работала долго,заливай масло до зигзага на щупе(на холодную без прогрева и переключений по позициям). такие же пробуксовки,только менее заметные или совсем не заметные происходят при резком торможении и разгоне и резком повороте, когда масло по минимуму или не доходит до максимума.от этого и умирает коробка и перегревается.полезно заливать на литр больше.

[rewers22]

Александр!вы все время забываете добавлять-ИМХО.Ибо ваши советы идут в разрез с мануалом-который прямо не рекомендует переливание масла.

[zcfif]

я много слышал вредных советов из за которых быстро умирают машины. попробуй резко затормозить и так же резко развернуться дав газа при среднем уровне жижи,почувствуешь пробуксовку.причем не незаметную

[rewers22]

Александр!ви таки не поверите!но у меня насколько ГМовзаднеприводных эвридейноиспользуемых-так нет в них пробуксовок...хотя например из кальмары масло утекает-и букв заметен если не хватает литров 2-3..

[zcfif]

ну я так и подумал,что услышу сейчас,что не верь глазам своим,далее пойдет наверное ,что я не на тех машинах ездил, и так далее.. скажу сразу,что ездил на разных машинах и не только я замечал такую фигню и что после доливки масла пробуксовка в таком режиме прекращалась. это заметная пробуксовка при резком развороте сходу. а ещё может быть не очень заметная и при не очень резком развороте,но она обычно происходит чаще.это причем не только на заднеприводных и на передне тоже