Причины износа шин.

[Grayius (Серёга)]

На моем Юконе стоит штатная резина 245/75/16.

Машинку взял не так давно, поэтому все еще присматриваюсь - что где и как...

Обратил внимание, на одном колесе(пер лев) выбит ступенчато протектор внутренней части, и зализан на нет внешний край...

как эксплуатировался авто и что послужило причиной - инфы нет...

(проверка развал-схождения показала почти идеальные параметры...
давление в шинах контролирую.)

в поисках информации о причинах неравномерного износа протектора шин наткнулся на эту статейку...

Износ шин: виды и причины

Бывает, что при неправильной установке и дисбалансе колес, неправильном давлении шины быстро изнашиваются. Сегодня мы поговорим о признаках повышенного износа шин и его причинах.

- Нормальный износ. Поверхность шины, протекторы изнашиваются равномерно и не так быстро.

- Повышенный износ по бокам профиля шин. Скорее всего это вызвано пониженным давлением в шинах. Выровняйте давление до необходимого.

- Повышенный износ по средним дорожкам протектора шин. Давление ПОВЫШЕННОЕ. Выровняйте давление до необходимого

- Повышенный износ по внутренним дорожкам протектора шин. Отрицательный угол схождения, неисправность рулевого управления. Обратитесь в автосервис за диагностикой, тем более что она у них иногда бывает бесплатной (по выходным, например).

- Повышенный износ по наружным дорожкам протектора шин. Увеличенный угол схождения, неисправность рулевого управления.

- Повышенный ступенчатый по внутренним дорожкам при нормальном износе внешних дорожек шин. Отрицательный угол развала колес.

- Повышенный ступенчатый по наружным дорожкам при нормальном износе внешних дорожек шин. Повышенный положительный угол развала колес.

- Неравномерный боковой износ. Дисбаланс колес. Скорее всего, слишком большой зазор в подшипниках или шарнирах колеса.

- Неравномерный износ центра шин. Дисбаланс колес. Скорее всего, слишком большое радиальное биение обода колеса (т.н. "восьмерка").

- В отдельных местах в центре сильный износ протектора. Возможно, это просто зависит от Вашего стиля вождения: тормозили, где-нибудь юзом? Возможно и то, что блокировка колеса происходит в одном и том же положении из-за овальности обода колеса.

- Отдельное изношенное пятно на шине любого колеса. Нарушена балансировка колеса.

- Чешуйчатый пилообразный износ профиля. Перегрузка автомобиля. Очевидно связано с разрывами корда. Необходимо его проверить!

- "Язычки" резины по боковым краям профиля. "Неважное" состояние амортизаторов или неправильная установка колес.

[zcfif]

проверь ступицы. случайно обнаружил что у меня люфтит одна,хотя часто трясу колёса на предмет люфтов.менял колодки,не продавил педалью их на место, облокотился на подтянутое от руки колесо и удивился,болтается ощутимо без сведёных колодок.а так со сжатыми колодками всё ок.второе правда таким макаром не проверял. ступица не гудит.

[Karlson]

Подшипник ступицы однозначно,у самого сейчас так с левым передним.Ступицу купиль,жду выходных(времени нет вАаще).
Удачи!