Газ. Поставил. Длительный отчет эксплуатации...

[Jimmy]

Свершилось. Долго думая и ломая голову чуть ли не с прошлой осени. Что, где, как и много других вопросов. В итоге за пару дней созрел ну практически на голом месте... Типа-ЗАХОТЕЛОСЬ! вынь, да положь. Вчера отогнал в Люберцы. Ребята ставят мозги и форсунки BRC, ну а остальное на скорость не влияет. Вот так.
Мозг


Рамка подводящая.


Блок управления подачей и регулировка давления.

Общий вид.


Вот так все это в багажнике.


Пришлось пожертвовать запаской и частично музыкой.

За то теперь можно смело продолжать тему "Планы-грамадье"

А вот справа от фаркопа расположили "заправочную горловину"


Ссылка на сайт с "моими" фотами http://www.gaz-car.ru/2009-05-16-14-25-53/details/161/23/ustanovka-gbo-evro-4-lovato-brc-na-impo/ustanovka-gbo-brc-plug&drive-na-chevrolet-equinox.html

Теперь о главном. Мотор V6 поперечно. 185л.с. по паспорту. Пробег на момент установки 138600км. На автомобиль установлено итальянское оборудование премиум класса BRC Plug&Drive. Баллон цилиндрический, установлен в багажнике на месте запасного колеса. Емкость баллона 50л. Также есть возможность установки тороидального баллона емкостью 60л.
При тестовом прокате(порядка 15км по люберецким улицам) динамика разгона заметна только на компьютере(ноуте). Все дело в свечах. Судя по диаграмме даже на бензине разброс показателей приличный при интенсивном старте или резком ускорении. Физически НЕ ОЩУЩАЕТСЯ. При ускорении на бензине и автоматическом переключении на газ ни провалов, ни рывков или какого-либо побочного действия или бездействия.
Ну и о стоимости: 38тыр. Почему на сайте 36 буду выяснять. Полный комплект документов на оборудование, сертификат, акт приемки, договор установки.
Прокатился вчера на Л330. Хозяин Лекса с 85 года эксплуатирует ГБО- доволен как слон. Сегодня при мне прикатил Крузак 200-й с такой-же ГБО(BRC)- там все семейство на газу ездит(4-ре машины в семье).
Пока все ощущения. Буду по немного дописывать о расходе, заправках и пр.

[Boo]

так как обладаю одним авто с гбо, с 4-мя литрами и 184 лошадями могу тебя заверить, что 50 и 60 литров балон это очень и очень мало.... вопрос слива конденсата от балона решили каким образом??? заправочную в бампер это вообще зря, из опыта говорю, я себе поставил в область заливной горловины. очень удобно, всегда в чистоте.
расход газа у меня  около 20-25 литров, стиль езды рваный, быстрый.

[Jimmy]

Предлагали в горловину- не удобно... достаточно сложно конструктивно устроено ложе горловины. Можно было поставить 60 литров, но тогда баллон поднялся над уровнем "пола" багажника на 10 сантиметров. в данном случае всего на 3.

 вопрос слива конденсата от балона решили каким образом???

Вот это вообще мне не рассказали...
про темп- мой тоже рваный. сегодня полноценно заправился и сбросил суточный, посмотрим теперь расход. кстати, в баллон влезло 45,68 литра. если глянуть на предпоследнюю фотку- то можно  попытаться воткнуть еще на 30 литров бак. Теперь возникла проблема с размещением музыки...

[Boo]

с конденсатом поборишся значит.... надо было тор брать литров на 90 минимум...

[Zuko]

проехал на газу порядка 5-6 тыс км.
Система Дижитроникс, стиль езды лоховской.
расход 19-20 литров.
Стоит ТОР на 60л, в принципе конечно маловато, хватает его всего на 300км, хотелось бы литров на 100 хотябы
Падение мощности есть, процентов на 10% точно, и машина на бензине(о чудо) более преёмистая, отзывается сразу.на газу чуток тупит, ещё тупит после переключения бензин-газ-бензин пару минут

[Boo]

зуко значит у тебя плохо настроено... тупистости не должно быть вообще. еще охрененное оборудование ландирензо.
а  сосиски это в прошлом, тор и только тор должен быть, и надо как то решать вопрос с конденсатом, кентик покрасил балон краской  энергосберегающей, у него вообше отсутствует конденсирование, тож думаю так сделать(краска тсм керамик называется)

[Zuko]

Бу, так это как объясниил газовщики особенности дижитроникса

[aleks-i12345]

А вот теперь вопрос который волнует многих. На сколько  быстро газ убъёт Ваш мотор?

[Zuko]

не убьёт

[Jimmy]

по всем полученным сведениям из инета и от установщиков, а также из программы "Главная дорога" ресурс двигателя только возростает. Связано это в первую очередь с тем, что газ не имеет омывающих свойств и таким образом не смешивается с маслом в горшках. А коль нет смешения- то масло не выгорает. Далее- так как время горения газа более длительное, то снижается детонация в цилиндрах, что опять таки благотворно влияет на клапанно-поршневую группу. Для ЕВРО-3 и -4 вообще радость... В виду отсутствия в газе свинца и прочих добавок тяжелых металлов катализаторы живут в несколько раз дольше, т.к. им практически нечем забиваться.

По поводу тора я писал. Ниша запасного колеса- докатки- расположена по отношению к дороге под углом, т.е. если ставить тор на 60л как положено в горизонт, то со стороны заднего бампера образовывалась пустота, а сам баллон  вылез бы наружу сантиметров на 15 над уровнем пола багажника. В случае с "бочкой" она отлично уместилась в самой нижней части места запаски и возвышается на 4-ре сантиметра над уровнем пола багажника. А в образовавшееся свободное пространство перед баллоном будет понемногу уложена "музыка" либо установлен еще баллон на 30 литров(что вряд ли)

[Bug87]

Не согласен! Газ вреден для мотора(точнее не во всем полезней)! и это факт! 2 года работал на ГАЗС и ездил АвтоТАЗу второй модели с ГБО и поэтому могу точно  сказать, что газ не очень хорош для резиновые деталей двигателя, так как температура газа ок -78 град., то резиновые элементы двигателя дубеют и выходят из строя, топливной системе и клапанам тоже не очень сладко. На износ поршневой газ влияет меньше, чем бензин, но все же. Качество газа очень часто не на очень хорошем уровне. Газелевский мотор работающий на газу перебирается чаще, чем при эксплуатации на бензине. Из самых распространенных болячек - это плавающие обороты. Хотя если ставить ГБО последнего поколения, то может и ничего страшного. Удачи!

P.S.: Многие мотористы также не советуют ставить ГАЗ (из собственного опыта)

[Bug87]

ВОТ))))

Там много интересного

[Grayius (Серёга)]

все фигня. ГБО - личное дело каждого... тут столькео страниц уже поисписали, пытаясь отстоять свою точку зрения...
что без толку кому-то что-то доказывать...

(если что - я за газ)

[Bug87]

Согласен. Зато топливо дешевое

[Якутик]

Здрасьте Всем,свои пять копеек..воллжанка на газу периодически меняла поршневую................отдам за пиво два балона 90 и помоему 70 литров с редукторами.