В наличии имеется VW Bora c двигателем AVU 1,6 8 клапанов и пробегом 104000. Борюсь на ней с масложором, после покупки жрала вообще копец, литра 1,5 на 1000. Поменял/отремонтировал трубочки ВКГ - расход снизился до 1л. на 1500-2000, при резком газовании на холодную - облачко слабо-сизого дыма, при постоянных оборотах - дыма нет. Мое мнение - маслосъемные колпачки на клапанах. В воскресенье намылился их поменять. Из инструментов имею гараж, ключи и восьмерочный рассухариватель. Подскажите более опытные в этом вопросе сокланы - какие засады могут меня ожидать при этой операции и надо ли менять гидрокомпенсаторы, раз уж полез?
