Запертый Блейзер. Как открыть?

[Pumbars]

Имеется упомянутый в подписи аппарат. Сел аккумулятор (дохлый ,цуко) машина стояла на сигнализации, двери заблокированы ключом соответственно не открыть. Вопрос: как прикурить, чтоли??? Или капот как вскрыть? В общем помогите плиз!  :!:

А, и еще.. какой там блин аккумулятор должен стоять? Ну в смысле сколько Ач 65 или 75?

[Boris]

Можно попытаться открутить болты замка капота мне удавалось на этой машине и на гранд чирке , или попробовать просунеть что нить туда -же и нажать на пружинку фиксатора там где тросс входит в нее.
А если есть калитка с запаской  и замок заднего стекла не слишком новый то можно хлопнуть посильнее этой калиткой по ее-же замку и замок стекла при этом обычно открывается ну может не с первого раза два раза или три хлопни , мне помогало когда замок стекла не открывался стандартными способами .
Это самые простые и безболезненные способы .

[Boris]

Еще можно потянуть капот к верху в том месте где замок и слегка погнуть планку замка что на капоте доступ будет лучше а потм эту планку поправить и прикрутить на место ни чего страшного.

[Choza]

Вроде можно акамулятор другой к стартёру плюс к раме минус сам не пробовал.С ув

[Boris]

Можно но осторожно  :lol: , там просто  не очень удобно до клеммы стартера добираться , а так конечно можно , но если с калиткой получится то это проще .

[Choza]

Акамулятор конечно помощнее, главное чтоб влез по месту, у меня тудор с 4 клемами- ему наверно года 4 и всё зелёный и крутит нормально.С ув.

[Boris]

Когда я брал машину и потом несколько лет ездил , стоял 55 амперник , прошлой зимой поставил толи 72 толи 75 не помню , претензий в самый мороз небыло , причем одну ноч в самые морозы не погасли стопари и он сел в ноль , вышел разобрался дал ему постоять с пол часика и завелся без проблем , но фишка в том что он не лезет на стандартную площадку , надо колхозить .

[Choza]

У меня тоже 75 ,ТУДОР влезает нормально на штатную площадку искал подберал долго.С ув.

[Boris]

Я тоже пытался подобрать бегал с рулеткой а потом просто надоело и времени небыло всем этим заниматься и я плюнул купил первый какой попался под руку , им оказался подольский селениум что-ли не  помню и все пока отлично не имею к нему ни каких претензий . И я его сажал в ноль и жена несколько раз и сынок постарался , именно в ноль .
А , вспомнил что я так торопился , морозы вот вот должны были стукнуть а старый уже сдавал конкретно.

[Werewolf]

http://www.chevyclub.ru/materials/detail.php?ID=1179 вот тут почитай

[Boris]

Не ну все понятно способов много . Я привел первое что в голову пришло а проволока в рамку двери не всегда помогает , открывал достаточно машин .

[Pumbars]

Фокус с калиткой прошел! Спасибо!!! Насчет аккумулятора - понял, будем искать.

[Jimmy]

Всем Привет!
У меня ситуация была прозаичнее - забыл ключ в замке зажигания, а т.к. центральный замок стоит, то по умолчанию и по привычке выходя из машины нажал ЛОК и хлопнул дверью. Дело было на стоянке МЕГА на профсоюзной. долго думая что делать- промок под дождем, скурил пол пачки, в кармане 200руб. Помощь ждать не от куда. За неделю до этой сложилась подобная ситуация но у себя в городе - позвонил знакомым механикам и с помощью тонкой металлической пластины удалось нажать на кнопку ЦЗ. Так вот, купил я в ОБИ алюмиевую полосу метр длинной и шириной 2см, оттянул(с огромным трудом) верз двери, просунул сквозь уплотнитель жту полосу и прицельным толчком попал по кнопке. Машина открыта. А теперь представьте всю эту картину - до входа в МЕГУ 40 метров, машин во круге ну штук 20, народ ждет  автобус, а тут я вскрываю тачку!!!
Вот так!
Всем спасиб!!!

ЗЫ. А вот с проволокой по сложнее будет, т.к. она круглая и вертлявая - проходили.

[Werewolf]

У меня тоже такая фигня бывала, сигнализация злая очень (клифорд) «пережиток» 90х годов без карточки не заведёшь и двери она сама любит блокировать приходится второй комплект ключей с собой носить всегда .

[Леха Сопровождение]

Ну Стрелок свой Блейзер так постоянно открывает, только антенной от радио. Кстати этот способ где то на форуме описан был.
Леха.