подскажите кто че знает

[Pererro]

Крайслер комфортнее, Додж проще в комплектации.
 "Знаем, плавали"

[чермет]

а по надежности как как много кушают караван(вояджер)

[Pererro]

а по надежности как как много кушают караван(вояджер)

 Да хрен его знает литров 16-18 в городе и 11-12.5 на трассе, а вообще у них баки просто маленькие.
Конкорд 3.2 столько выпивал с нова и до 100000 км, потом продал.)

[Pererro]

Купивший проехал еще столько же, без каких либо замен. Было пару саленоидов около коробки.

[upavel]

а по надежности как как много кушают караван(вояджер)

У меня был 2,4л, по городу где то 13-15л ел, по трассе 9.
При особо злобной эксплуатации в полном грузу по хреновой дороге слабое место - ступицы. Менял раз в год.
В остальном проблем небыло.

[marganus]

Крайслеры тож полноприводные бывают. Они называются Крайслер Таун Кантри.. Ездил я тож на такой машине. Насчёт ломучести трудно сказать ИМХО все машины современные одинаковые примерно, ну кроме отечественных.

[upavel]

Крайслеры тож полноприводные бывают. Они называются Крайслер Таун Кантри.. Ездил я тож на такой машине. Насчёт ломучести трудно сказать ИМХО все машины современные одинаковые примерно, ну кроме отечественных.

Ну его в топку! Если надо 4х4, то не эту машину.

[marganus]

Ну его в топку! Если надо 4х4, то не эту машину.

Ну почему так радикально, в грязь на нём конечно не поедеш, но по скользкой дороге нормально, где дорога но не чищенная, или в гараж на скользком заехать. Зимой он лучше будет.

[upavel]

Ну его в топку! Если надо 4х4, то не эту машину.

Ну почему так радикально, в грязь на нём конечно не поедеш, но по скользкой дороге нормально, где дорога но не чищенная, или в гараж на скользком заехать. Зимой он лучше будет.

Тоннель в полу сразу съедает массу пространства и цена ремонта этого 4х4 как у самолета.

Т.е., я не против машины, но по мне это неправильно, как, например, покупать А8 без кватры.
Ну не родной полный привод для караванов, не родной...

[marganus]

Братец мой давно на таком ездит, он большой любитель минивенов поскольку у него 4детей. И люмина у него есть(больше стоит правда) и крайслер полноприводный, сейчас так не вспомню сколько лет уже но с полным приводом никаких проблем нет. Там же муфта стоит и всё. Аммортизаторы стоят дорого задние, но там в основном втулки или (сайлент блоки правильно) изнашиваются. Я сам лично снимал и ставил какие то резинки от Газ-53 и нормально было. Муфта и сейчас живая.

[upavel]

Братец мой давно на таком ездит, он большой любитель минивенов поскольку у него 4детей. И люмина у него есть(больше стоит правда) и крайслер полноприводный, сейчас так не вспомню сколько лет уже но с полным приводом никаких проблем нет. Там же муфта стоит и всё. Аммортизаторы стоят дорого задние, но там в основном втулки или (сайлент блоки правильно) изнашиваются. Я сам лично снимал и ставил какие то резинки от Газ-53 и нормально было. Муфта и сейчас живая.

Это лишний раз подтверждает, что все зависит от состояния конкретного экземпляра

[Grayius (Серёга)]

у ХАСАУТа вроде большой опыт по каравану... вроде как еще в "квадратном"   кузове у него был...

появится - отпишется... но вроде доволен был...
 

[чермет]

дядюшка раньше 10 не появится придется ждать

[zcfif]

ну у нас старых караванов тоже как гэ а гм маловато но хватает просто народ поговаривает что капризные каравайчики

Владел и тем и тем, хруслеры нисколько не ломучее гм.

дудки, у меня был сервис по ГМу, у друга до сих пор по крякслеру.на крякслере неудачно сконструировано и ломуче всё

[чермет]

по хруслерам это со всеми так
потому что у меня чирок грандовый уже 4г в аренду здан я и арендатор давольны выше крыши
или чирок в даной неустроиности исключение