Вау, такой душевный прием! Спасибо, господа! Не откажусь от вашего предложения.
Кстати, подкололи по поводу каптива-клуба грамотно, оценил!
Я никуда не убежал, ждал ответов и отдыхал от работы.
Итак, идея посетить встречу возникла еще вчера, когда про еженедельную встречу прочитал. Но... задумался, и не поехал. а сегодня спросил по поводу форума, и получил ваши замечательные ответы!
Что скажу про Каптиву. Писать пока немного, поэтому ветвь нет пока смысла запускать.
Так вот. Шевроле Каптива (ака Каптор) моя - родом из п. Шушары Ленинградской области. Год производства - 2010. ТТХ - 2,4 (136 л/с), 5 АКПП, AWD, 7 посадочных мест. Комплектация - средняя, есть все, что нужно, но без понтов в виде омывателя фар, люка, "телевизора" (2 DIN, но без большого экрана), и т.д. Салон - комби, ткань/кожа. Цвет машины - бежевый металл (GNK)
Пробег - неполных 3000 км, все нравитса пока. Траблов - никаких. Один равз заехал в Трейд-Инвест на Павелецкой, чё-то терло и скрипело справа сзади. Теперь все ок.
Каптор был куплен взамен Рено Меган 2, моей первой машины, в силу маленького внутреннего объема (семья выросла) и низины посадки. Им был очень доволен, но возраст и пробег сделал мое решение еще более решительным.
Вот, езжу щас, наслаждаюсь. Высоко, комфортно, не очень экономично, правда (около 15 л/100 км по Москве). АИ-92, правда....
Ну а более точную инфо можно посмотреть на сайте любого дилера Шевроле. Пока все, если интересно, еще чё-нть расскажу.
Машина на 2-летней гарантии производителя, поэтому ничего серьезного с ней не делал. Прошил "скандинавский" свет, автозапирание замков на 40 км/ч, кинул ковры в салон и багажник.
Завтра еду "шить Евро-2", кстати
