На сколько можно превысить ET, чтобы ступицы не развалились?

[MontyForester]

Здравствуйте уважаемые!
Надумал я тут поставить на Блейзер (где штатно ET=35) диски с ET=-5 !
При этом в большинстве статей про размерность дисков написано, что безопасно менять ET не более, чем на 5. А в моей ситуации получится, что аж на 40!

Собственно вопрос - реально ли их использовать, или ступицы быстро сдохнут?

[Grayius (Серёга)]

возможно, ухудшится управляемость, если и резина будет широкая - на кочках может будет за кромку крыла цеплять...

а по ступицам - была статья на эту тему в ссответствующем разделе форума, и вроде как там нагрузка меняется крайне мало... думаю, больше будет зависеть от стиля вождения - будешь кочки тише проезжать - дольше прослужит...
у меня не получается так... на кочки последнее время даже не смотрю...

[Reed]

Практически на всех своих машинах ставлю диски с ЕТ0. Никаких проблем со ступицами не замечал. Думаю, что -5 тоже не критично.

[MontyForester]

Спасибо вам большое, успокоили. Значит буду весной лифтоваться и ставить такие диски с 31-ой мудякой 

[Игорь НиколаИч Шумаher]

соглашусь с вышесказанным НО нагрузка на ступицу всё же изменится, на наружний подшипник, за то внутренний будет дольше ходить)))  ну и сказать что ступица не развалится - тоже не совсем честно - она развалится но не через 60тыщ пробега например а через 45 так что насколько это критично решает каждый для себя. главное чтоб костюмчик сидел(колёсико в арку влазило)

[PaFoZ]

Вопрос изначально не корректен. Есть разница между ЕТ-44 на 10 диске и ЕТ-44 на 8м, отсюда и надо смотреть что к чему.

[MontyForester]

Ну, не то, чтобы некорректен, но условие неполное... это да 
Уточняю:
штатно - 7x15 et35, резина 30x9,5
хочу - 7-15 et-6, резина 31x9,5

[Nick.Nevada]

Про Блейзер не скажу, но по жыпу - ничего сильно плохого подшипникам ступиц не будет. Сам сменил 29" с дисками ET52 на 32" и диски ET-6. Машине 155 тыщ., 50 тыщ на 32-х, пока ничего не отвалилось. Проблемы были на Рэнге с 35" c подшипниками полуосей на Dana44, ставили от РЭМ1500 - не помогает.
Думаю, при смене  30 на 31 и вылета 35 на -6, вообще разницы не заметите.

[Kaiser]

а они не слишком далеко наружу торчать будут?

[Nick.Nevada]

Торчать точно будут. на 2-3 см за аркой с каждой стороны, но по другому на Джипе колесья за подкрылки сильно цепляют.

[MontyForester]

Ну вот уже и положительная статистика набирается.
А торчать не будут, так как штатно на блейзе колеса чуть-чуть утоплены внутрь арок... а с ET-6 они как раз на уровень расширителей выйдут.

[AMIK]

Не только от ЕТ. но и от веса колхозного колеса 

[Nick.Nevada]

от веса 30 и 31? 

[AMIK]

от веса 30 и 31? 

   Просто от веса . смещенного наружу.... Вроде бы непропорционально

[Nick.Nevada]

Да, если по физике, то получается лишняя нагрузка от увеличенного плеча. На практике запас прочности Крайслеровских подшипников достаточен. Про GM не знаю