Ну то, что быстро, тоже для многих важно. Лучше сразу на месте сделать, чем оставлять машину в сервисе минимум на сутки, а то и больше. Я после того, как перебрался из Москвы в долбаное Подмосковье (где живут люди с пёсьими головами
), понял важность этого аспекта ремонта машины.
Думаю на единичном шланге разница будет невелика, а если вот например ремонтировать задний контур, прогнивший от реагентов, что не редкость на наших машинах, то думаю разница между шлангами и комплектом оригинальных трубок будет весьма заметна.
