Прошу помощи в определении цены и спроса.

[Слава 43]

Доброго времени!
Имею желание (а теперь и возможности) делать по нескольку таких прицепов в год. Сорри за изображение-на скорую руку,чтоб было понятно,о чём речь. Кусок рамы от Блейзера,кузов от пикапа S-10.
Прошу Вас высказать своё мнение о том,какова должна быть цена такого аппарата (естественно под ключ,с честными доками) и будет ли на это спрос.
Это нужно для того,чтобы понять-имеет смысл этим заниматься или сделать такую штуку только себе...
Заранее спасибо за ответы.

[marganus]

А сколько обычный прицеп стоит?

[Grayius (Серёга)]

а подробнее конструктив?

будет ровный, прямой пол(поднять пол над колесами)?

или колесные арки внутри будут?

задний борт -  будет классно - весь откидной, это понятно... а передний? длина дышла позволит перевозить длинные грузы?

или возможен индивидуальный проект под заказ?

 

цены на обычные автоприцепы легковые варьируются от 15 до 60(в среднем) тыр...(это цены по воронежу, там, по моему, завод есть)
но все зависит от модели(ттх) конкретного прицепа...

[AMIK]

Привет Слав !  Думаю,что себестоимость прицепа будет достаточно высока для конкуренции на вторичном рынке. Наверное это будет интересно при изготовлении прицепов с индивидуальными особенностями для платежеспособных клиентов. Например: под катер, Яхту, с инерционными тормозами и др.    П.С.  тещу возить 

[Вячеслав Стерх]

П.С.  тещу возить

 

[Слава 43]

Себестоимость такого прицепа очень большая.
Вариантов тоже немного-какой найдётся кузов,такой и будет прицеп.
Вся задумка в том,что в составе автопоезда с Блейзером будет смотреться неплохо,в одном стиле.
 

[Grayius (Серёга)]

Слава, делай для себя, а если кто пожелает - продашь, а себе опять чего-нить сделаешь...
 

когда будут фотки готового - будет больше интереса...
(но не факт, что больше спроса...)
 

з.ы. а мост на прицепе с самоблоком будет?

[Турист]

Слав дело в том что такой прицеп легализовать не получится у тебя.Сделать ты сделаеш ,это даже вне всяких сомнений но вот вопрос в том как ты его будеш оформлять.Без НАМИ тут тебе по любасу никак.Идея отличная но гиморная.Нужна сертификация.

[Слава 43]

Егор,всё уже решено....
В провинции гемора меньше...а коньяка больше.

[Турист]

В провинции гемора меньше...а коньяка больше. Grin Grin

Если ты вопрос решиш (по кировски с ударением)))))) с доками тада флаг тебе в руки))) Слав если получится тока рад буду за тебя)) По ценникам - вот сами недавно узнавали если тебе интересно - Туле шведский 2-х осный с тентом - 2000 евро,Наш помойный из оцинковки - от 35 000 до 50 000.Сделай выводы)) Это узнавали до 650 кг .Если больше вес то нужно смотреть.

[Слава 43]

Спасибо!!
Вопрос уже решён,доки куплены,оформлены и цвет в доках уже заменен на нужный. Грузоподъёмность соответствует...

[Слава 43]

В общих чертах понятно - право на жизнь имеет единичное изготовление.
Спасибо всем поучаствовавшим!!

[Fox]

а фотки когда будут?

[Слава 43]

а фотки когда будут?

Ну,раз это не коммерческий проект-тогда ближе к концу весны-началу лета.

Слав, не уверен на счет пикапского кузова, но вот прицеп аля "цельный багажник" мне приглянулся (когда-то тема поднималась)...
p.s. ступица уже с неделю как уехала, почтой россии...

Леш,спасибо преогромное!
А-ля пол-кузова регистрировать труднее,чем бортовой. Поживём-увидим.
Вечером письмо тебе напишу по твоей задумке.

[AMIK]

 Слав привет!На мой взгляд  очень интересны прицепы с инерционными тормозами. Понятно,что это удорожание конструкции.но очень сильное повышение безопасности эксплуатации. Те Кому нужны индивидуально изготовленные прицепы, должны это понимать. Тем более ниша на прицепы малой грузоподъемности свободна