Даже на механике - передаточное число задней передачи выше, чем на 1-й, поэтому нагрузка назад - больше. А пониженная эту нагрузку вроде как переваривает.
Другое дело - достаточно ли жижи в АКПП, обычно от её недостатка страдает именно самый дальний (задний) пакет фрикционов.
По крайней мере у меня так же было,- долил, прошло тьфу-тьфу.
А торговаться по-любому надо! Можно и под предлогом несуществующего предстоящего ремонта АКПП. Да много чего можно придумать.