Москвичи, никто не интересовался Блэйзером ?

[Слава 43]

а еще как-то бывает?

Это он для того,чтобы народ не пугался таблички на водительской двери...

[Beskrului-Angel]

Это он для того,чтобы народ не пугался таблички на водительской двери...

Даааааа, страшные, коварные таблиЧГи 

[Zlotov]

эм... Вы о чем, дрУги ? о каких табличках речь ?

[Слава 43]

эм... Вы о чем, дрУги ? о каких табличках речь ?

О табличке "Сделано в России".....

[Zlotov]

эм... Вы о чем, дрУги ? о каких табличках речь ?

О табличке "Сделано в России".....

это где такая страсть ?

[Слава 43]

это где такая страсть ?

На всей Елабуге.
Предмет разговора тоже кстати американская Елабуга.

[Zlotov]

это где такая страсть ?

На всей Елабуге.
Предмет разговора тоже кстати американская Елабуга.

это намек на то что на ссылке елабуга с пиндосовской мордой ? 
ну вообще тогда 

[Слава 43]

Она родимая. По внешнему виду сразу понятно.
Только почему это пугает?
Машина как машина,чистый американец. Только табличка сделана в России.

[Zlotov]

Она родимая. По внешнему виду сразу понятно.
Только почему это пугает?
Машина как машина,чистый американец. Только табличка сделана в России.

пугает потому что запчасти другие (дороже)...да и что то никак не избавлюсь от стереотипа о надежности елабузеров...знаю что на прав, но как увижу аж корежит...
стоп...а как может быть Елабуга с механикой и 4,3 ? что то я такого не знаю

[Beskrului-Angel]

Все веселее, дорогой друг. Запчасти все те же, родимые, АМЕРИКАНСКИЕ! Эти авто приходили в Россию уже собранные, в Елабуге прикрутили бампера и колеса, всё. Но в растаможке эти модули шли как запчасти (т.е. намного дешевле). Так что по стуи это чистый американец, может быть адаптированный под Европу, но и все. ЗАПЧАСТИ ВСЕ АМЕРИКАНСКИЕ (Проверено на своем таком же звере, 4,3 механика   таблички 2 рядом - одна америкосская, вторая нашенская  )

[DenisN]

Ребята, а что были модификации с "ручкой" , 4.3 литра и 4wd? Чего то я не помню такого варианта. Были либо 4.3литра с автоматом и полным приводом, либо 2.2 с ручкой, но заднеприводные. Или у вас чего то свое еще было в Елабуге?

[Zlotov]

Ребята, а что были модификации с "ручкой" , 4.3 литра и 4wd? Чего то я не помню такого варианта. Были либо 4.3литра с автоматом и полным приводом, либо 2.2 с ручкой, но заднеприводные. Или у вас чего то свое еще было в Елабуге?

вот и я что то не припомню такого...да и разве елабуга не на 6 шпильках ?

[Grayius (Серёга)]

если Слава сказал - елабуга!, значит -елабуга!

 

были и пяти, и шестишпилечные...

в мвд москвы были на ручке 4,3... думаю, и 4х4 при том...

в общем, все могло быть... и спецзаказ этот - как раз для московской милиции мог быть...

нуна смотреть...

[Zlotov]

если Слава сказал - елабуга!, значит -елабуга!

 

были и пяти, и шестишпилечные...

в мвд москвы были на ручке 4,3... думаю, и 4х4 при том...

в общем, все могло быть... и спецзаказ этот - как раз для московской милиции мог быть...

нуна смотреть...

давайте будем объективными... и оставим Славу в покое. Вот как узнать в этом каре елабугу, табличек то не видно...задние фонари типа евро - и на пиндосах бывают, особенно на финских вариантах, морда америкосовская...да и не бывает Елабуга на ручке (см. "я не видел").

[Zlotov]

1) Фары евро
2) расширители колесных арок
3) 1997 год
если был автомат, то селектор АКПП между сидениями, а не на руле

Может еще какие особенности))

1) фары евро есть и на американцах, так называемый финский вариант
2) вообще не дефицит как и морда
3) тут вообще то механика, причем тут АКПП