Обломил шпильку крепления аммортизатора (нижнюю заднюю)

[vlad7373]

Обломил шпильку крепления аммортизатора нижнюю заднюю, которая на площадке под рессорой (№ 14 на чертеже http://www.compnine.com/largeimg/040624TM07-042.gif ). Была приварена какая то колхозная, вот и обломилась. Понятно что площадку эту я тут в Сибири не найду.
Вопрос: от чего из русских машин взять болт и гайку чтобы приварить на место шпильки? Ну чтоб болт нужной прочности был...
Upd: шпилька обломилась "по мясу", не по сварке.

[Игорь НиколаИч Шумаher]

наверно любой болт длинный на 14мм если приваришь и одевать ам с распиленой втулочкой то не сломается)

[hasaut]

Четыре года езжу на автобусе с жигулевским болтом амортизатора приваренным к мосту.   Ищи сварщика, а не площадку.

[vlad7373]

Всем спасибо, сварщика найду. Строительные болты сюда нельзя, один уже сломал - не по сварке, а по металлу. Они 8го класса всего лишь.
Поэтому и спрашиваю, от какого узла нашемарок взять подходящий болт классом прочности повыше?

[hasaut]

от какого узла нашемарок взять подходящий болт классом прочности повыше?

Бери от любой нашемарки болт амортизатора подходящего размера. Там и класс тот что надо.
Варить ТОЛЬКО кемпи.

[polog]

Буквально на днях приключилась такая же беда.
Сварщик электродом выварил дыру в площадке на месте шпильки, вставил болт (болт был найден в завалах з/ч отечественных а/м, там завалы от 9ок, волг и газелей), обварил болт со стороны стремянок (с самого болта была срезана голова болгаркой). Со сторны аморта была приварена шайбак к болту и площадке.
Прошел 700 км. полет нормальный