Собственно, симптом следующий - контур кондея заправлен, при включении кондея в салоне - муфта не срабатывает. Треснешь по ней ключом - подключается. Некоторое время работает, затем отключается (автоматика ?) - и уже снова не подтыкается. Опять лезть под капот.
Самое интересное, что срабатывает бывает на высоких оборотах на движке (3000+) - то ли разогревается, то ли напряжение чуть повыше в бортсети - и срабатывает.
Муфту понятное дело разбирать, съемник есть, передок с нее стащили - вопрос где чистить, вал? И еще - как назад запрессовать передок, молотком?
Сальник подшипника муфты живой, сам подшипник вроде не шумит.
