Biciclan. Клуб владельцев и любителей велосипеда

[Марыч]

А чо, живых фоток ни у кого нет, штоле? 

[garynych]

неа.. никогда не приходило в голову вел свой фотать)))

[lena54806852]

а лучше себя на нем сфотать.Так будет интереснее.

[garynych]

а лучше себя на нем сфотать.Так будет интереснее.

Ты хотела сказать смешнее?))))

[lena54806852]

и это тоже

[garynych]

и это тоже

Пажалста!!!

[PaFoZ]

Ты имеешь ввиду при падении? 

Нет.
Это старая тема для дебатов в велофорумах, многие врачи склоняются, что контакты вредны для коленного сустава.
Опять таки я могу понять когда контакты берут ДХ, но когда их берут люди для повседневки, это странновато...

[Morgunov]

Вот уже стока лет бегает ТТТ невзирая на 130 кг мучащие его!)))
[/quote]
Ого! Крепкий рама попался 130 кг - круть для велика

[Morgunov]

На верхнем GT потешная сидуха, подседел с аммортизацией и рулевая полторашка ...

Именно так. Сиденье гелевое. Я этот велик продал по причине навески на уровне ниже среднего (хотя меня особо не волновало на практике, но маркетинг и реклама взяли свое)

[Morgunov]

А чо, живых фоток ни у кого нет, штоле? 

Были где-то 100 лет назад, но сейчас не найду

[garynych]

Вот уже стока лет бегает ТТТ невзирая на 130 кг мучащие его!)))

Ого! Крепкий рама попался 130 кг - круть для велика
[/quote]
я потому спэш и брал.. в его цене аналоги похлипче были
До того был вел нонаме... так яна нём поменял вааще всё))) от оригинала по итогу осталась тока вилка)))) навеску тож сменил в первую очередь... она меняется просто.

[Morgunov]

Ты имеешь ввиду при падении?  

Нет.
Это старая тема для дебатов в велофорумах, многие врачи склоняются, что контакты вредны для коленного сустава.
Опять таки я могу понять когда контакты берут ДХ, но когда их берут люди для повседневки, это странновато...

Без опыта можно очень круто навернуться. А на дороге с движением можно и в аварию попасть

[Morgunov]

До того был вел нонаме... так яна нём поменял вааще всё))) от оригинала по итогу осталась тока вилка)))) навеску тож сменил в первую очередь... она меняется просто.
[/quote]
А я свой спеш искал-искал... чуть голова не сломал (одно время они все вдруг разом пропали). И нашел случайно остатки за прошлый год (в 2010 году нашел 2009 года) в Сокольниках у метро.

[garynych]

До того был вел нонаме... так яна нём поменял вааще всё))) от оригинала по итогу осталась тока вилка)))) навеску тож сменил в первую очередь... она меняется просто.

А я свой спеш искал-искал... чуть голова не сломал (одно время они все вдруг разом пропали). И нашел случайно остатки за прошлый год (в 2010 году нашел 2009 года) в Сокольниках у метро.
[/quote]
я тамже брал))) тоже прошлосезонный с хорошей скидкой

[Марыч]

Это старая тема для дебатов в велофорумах, многие врачи склоняются, что контакты вредны для коленного сустава.
Опять таки я могу понять когда контакты берут ДХ, но когда их берут люди для повседневки, это странновато...

Ко всему привыкаешь и к контактам тоже. Хотя я не скажу, что мне в контактах намного удобнее ездить. Нет, конечно. В нормальных кроссовках на топталках гораздо комфортнее. Повседневно кататься в контактах я бы тоже не стал. Хотя ...
Но вот если брать быструю езду на время и расстояние, то контакты удобнее, функциональнее и ... безопаснее.
Максимум скорости только в контактах
Максимум тяги и мощности дают контакты
И на скорости у тебя никогда не слетит нога с педали - это безопасность и каждый, кто это проходил, когда на хорошем ходу нога слетает с педали, знает, что как минимум это болезненный удар голенью о педаль с кровавыми синяками и как максимум падение, с предварительным приложением промежностью о горизонтальную трубу рамы  

Я довольно долго не мог хорошо отрегулировать положение шипа на левом ботинке - болело колено. 5-8 км нормально, потом прогрессирует боль.
Сейчас, конечно, уже все отрегулировал и все хорошо и удобно.
И в моем случае контакты отрегулированы не симметрично. И только в таком положении я ощутил комфорт от езды

Сумбурно получилось )