хочу гбо на 4,3 cpi

[marganus]

Мне кажется ерунда полная, ездеют многие и ничего. А утверждения типа газ может рвануть относятся и к бензину.

[El'Dorado]

Более сумашедшего бреда не читал давно.

[andruwshka]

http://anti-gaz.narod.ru/  Не знаю на сколько всё это верно.С ув.

неповезло товарисчу...

[Evsja]

у меня уже пятая машина на газу, все ГБО были не инжекторного типа... вот недавно столнулся с первой проблемой(!!!). Полетел бензонасос. А у меня стоит газовый переключатель автомат - не позволяющий заводить на газу... Пришлось на эвакуаторе тянуть в сервис... а так бы завелся на газу и своим ходом приехал...Вывод - поеду скоро менять этот чертов автомат, пусть стоит примитивный тумблер - зато могу в случае чего на газу заводить....это ПЕРВАЯ ПРОБЛЕМА с которой я столкнулся за почти 10 лет эксплуатации машин с ГБО
перечислю для убедительности автомобили
Ford Consul 1965
Ford Scorpio 1987
Audi 100 1992
Chrysler Grand Voyager 1998
Chevrolet Blazer 1995

я свой консул 1965 года выпуска заводил и ездил даже в -30, так что про газ зимой брехня!!!все работает!!!!

[Choza]

Инжекторный это значит как? в нашем моторе дырок сколько в коллекторе сверлят? и если не секрет какое оборудование на Блайзере стоит, как динамика на газе ,балон вместо запаски или в багажнике и если в багажнике то на сколько литров ,в общем ждём подробностей,кто что слышал про ГИГ 4 ,может ещё кто на газу рассекает поделитесь впечатлением и инфой.С ув.

[Evsja]

вот касательно дырок не могу сказать... у меня стоит газ не последнего поколения. То есть газ поступает в воздухопоток. Оборудование в Латвии стоило 500 баксов. В багажнике за спинкой заднего сидения лежит балон на 100 литров. Полезного объема около 80 литров. Расход газа по города в среднем 25 литров. Трасса 15 литров. Динамика абсолютно не отличается от бензиновой... пусть неспецы не рассказывают сказки. Если газ правильно отрегулирован, то на больших моторах никогда не будет разницы с бензином. Запаха в салоне никакого нет. Двигло на газе работает ровно и тихо. В принципе я доволен, тем более у меня это уже пятая машинка с газом...

[Choza]

Неделю уже мозг парится- думаю, считаю...С ув.

[Evsja]

какой у тебя машин???какой год???какая крышка, где воздух в двигло заходит???метал или пластик?

[Choza]

Квадрат 92 год, двигун W многоточечный, фильтр квадратный ,впускной коллектор -метал, воздух заходит почти как у Z.С ув.

[Choza]

В общем как и у тебя наверно.С ув.

[Evsja]

тогда есть возможность поставить дешевый не инжекторный газ. Прерывается воздушная магистраль маленькой мет.турбинкой с крышечкой, газ.редуктор ставится справа, там для него есть удобное место, балон рекомендую под запаску...место в багажнике останется...
надо выбрать нормальный сервис, где ставят ГБО...
следует обратить внимание на некоторые детали
1. не ставить полный автомат переключения... чтобы можно было заводить машину на газу
2. редуктор должен стоять перпендикулярно ходу машины, иначе при торможении будут падать обороты
3. газ. магистраль делать из трубки с оплеткой (надежней)
4. только итальянское оборудование
5. следить за состоянием мембран, регулировать ГБО первые 10000 два-три раза, и затем каждые 5000 проверять со-сн, и только через тысяч через 15 в общей сложности можно считать, что гбо приработалось
вот и все пожалуй

[Choza]

Спасибо, а почему только Италия и как ситуация с хлопками?С ув.

[Choza]

Запаска у меня стоя в багажнике стоит ,интересно можно ли на её место тор балон вставить?С ув.

[Evsja]

италия не хлопает вообще!!!!
про запаску вместо тор балона не знаю...

[Choza]

Спасибо!С ув.