Помогите советом плиз.

[.Денис]

Всем здравствуйте. Такая проблемка приключилась и не знаю куда копать. Так как родной кнопки аварийки не было, заказал новую. Кнопка пришла и была успешно инсталированна на свое место(сломанная кнопка была залита клеем, так сказать зафиксирована, то соответственно из гнезда кнопки я весь клей с остатками кнопки удалил) поставил на место подрулевой переключатель, подсоединил все провода, включил новую кнопку аварийки, и о чудо!) аварийка работает.НО
при включении зажигания, раздается характерное щелконье реле поворотов. на приборке в пол накала горит индикатор левого поворота. При этом, рычаг включения поворотников находится в нейтральном положении. При нажатии рычага в низ, то есть повороты левого борта никак не  реагируют, но реле щелкает. При нажатии вверх( повороты правого борта) повороты работаю все и спереди и сзади.Далее. при включении зажигания, в такт щелчкам реле загараются задние фары правого борта и доп сигнал стопа что на крыше.
Если есть какие нибудь  мысли поэтому поводу пожалуйста озвучте плиз.
P.S. в при нажатии кнопки аварийки, все фонари и сзади и спереди ведут себя адекватно

[Игорь НиколаИч Шумаher]

кнопка не на своём месте, попробуй её например немного прижать вниз принудительно или наоборот немного в верх подтянуть обычно такая светомузыка когда кнопка соединяет внутри не те контакты))

[.Денис]

так, спс, пойду пробовать.

[Железный Дровосек (Андрей)]

А еще бывает,что и вбок не достает после переделок. Я новую поставил, все хорошо,но когда включаю аварийку,мигают оба задних и только ОДИН передний. Поджимаешь вправо  -  все работают.

[.Денис]

Всем спс за советы, однако почитав форум тщательней, напоролся на решение, дело в том, что один наш соклановец, обратил внимание на дефект одного треугльного контакта на новой кнопке, который задевал лишний контакт в самом гнезде, вылечил путем замены дефектного на нормальный со старой кнопки. Тоже проделал и я. И да, проблема решилась
, все работает так как надо)) к сожалению чета не могу найти,того кто написал такое решение, но ему огромное спс). Попутно хочу задать вопрос.При включении левого поворота на приборке контрольная лампа указателя левого поворота горит в полнакала. Правого поворота норм. При включенной аварийке, также левый в пол накала, правый норм, но Наружные указатели поворотов горят так как должны, ярко). в чем может быть дело и может ли это произойти из за того, что я поставил на задний левый фонарь не родные лампы, а лампы от какого японского авто.

[Слава 43]

Поищите массу заднего фонаря для начала...

[Игорь НиколаИч Шумаher]

у меня бывает что указатель левого поворота на доске вообще не моргает))) а повороты на улице работают))) потом вроде начинает моргать)) а потом замечал что не моргает))) короче привык)) и внимания не обращаю))) реле громко щёлкает)) на индикацию можно и не смотреть)))

[Железный Дровосек (Андрей)]

А вообще, Слава прав - обычно вся эта дискотека бывает из за отсутствия массы.

[.Денис]

всем спс за советы. аварийка робит повороты тоже)  массу пока не искал, но в ближайшем будуюшем буду)