Владельцам пикапов да и просто всем кому интерресно

[karjalainen]

Владельцам пикапов интересная штука Жидкая резина, когда встал вопрос чем покрыть грузовую часть  кузова пикапа , чтобы не возникало царапин сколов и не особо тратиться на пластиковые вставки и подстилким решение нашлось и довольно таки оригинальное и недорогое http://www.tehnopena.ru/gallery/liquid_rubber/ по ссылке примеры работ этой  конторы, собственно сам  пользовался  их услугами http://www.tehnopena.ru , я доволен прорезинка в их исполнении при интенсивной эксплуатации багажника (кузова) для перевозки грузов прослужила 6 лет, в другой машине  у знакомых вообще как новая , а делались почти одновременно с разнецей в месяц , и еще они предлагают такой вариант антикора полемочевиной http://www.tehnopena.ru/zashitnoe_pokrytie_auto.html , на многих старых тахах и блейзерах пришедших со штатов сделан подобный антикор порогов и арок

[karjalainen]

Ой   :afro:а еще для владельцев гаражей я при помощи этой же конторы яму в гараже утеплял супер получилось и дешевле чем по традиционным технологиям

[max177]

А я то думал что это за покрытие у тебя в кузове ,  купил в итоге себе шевроле сильвераду , Зачетная тема  себе в авто такое сделаю тоже

[Policeman]

У меня в пикапе такое же покрытие. Пикап пришел из Штатов с ним уже. Очень нужная штука.

[karjalainen]

У меня в пикапе такое же покрытие. Пикап пришел из Штатов с ним уже. Очень нужная штука.

Да в штатах распространенная тема хотя у нас в салонах часто это дело сдирают

[Policeman]

А мне показалось, что эту штуку не сдерешь. Она очень прочно прилипла. Царапины на ней есть, но ни одной до металла.

[karjalainen]

А мне показалось, что эту штуку не сдерешь. Она очень прочно прилипла. Царапины на ней есть, но ни одной до металла.

ее удаляют путем легкого нагрева ну или специальной жидкостью по типу растворителя но в принципе это чисто салонные заморочки для создания иллюзии нового ам

[Guinness]

Штука удобная! да .
Не будучи спецом в технолоигиях правда, просто замечу что у тебя Policeman нанесение было сделано на основе полимеров полиуретана с добавлением кевлара для прочности. Есть формулы на основе полимочевины. не в курсе что надежней- долговечней. Слышал что подобный полиуретановый состав входит в черепицы покрытия подводных субмарин US Navy последних поколений типа СиВулф мануфактуры дженерал дайнамикс Э.Б ))

[karjalainen]

Штука удобная! да .
Не будучи спецом в технолоигиях правда, просто замечу что у тебя Policeman нанесение было сделано на основе полимеров полиуретана с добавлением кевлара для прочности. Есть формулы на основе полимочевины. не в курсе что надежней- долговечней. Слышал что подобный полиуретановый состав входит в черепицы покрытия подводных субмарин US Navy последних поколений типа СиВулф мануфактуры дженерал дайнамикс Э.Б ))

может спросим у автора

смотря как эксплуатировать то и лучше если интенсивно грузы, возить мотики и тп то лучше Жидкая резина
если просто защитить краску или сделать аникор и анти гравий то лучше полемочевина

[Policeman]

может спросим у автора
смотря как эксплуатировать то и лучше если интенсивно грузы, возить мотики и тп то лучше Жидкая резина
если просто защитить краску или сделать аникор и анти гравий то лучше полемочевина

А может по этой фотке сможешь определить какое у меня напыление или только посчупать надо?

[karjalainen]

Щупать нада
Хотя так на вскидку это тоже самое что у меня

[Guinness]

С кевларом не должен оставлять порезов от существенного воздействия острых (заостренных) предметов. В дополнение, улучшенная долговечность материала и резистивность к трению. Отсутствие "катышков" затертостей после усиленной эксплуатации.
У Полисмэна покрытие бэдлайнера компании Лайн-Экс (line-x) модели ReNew

[Guinness]

PS. А так называемые "жидкие подкрылки" из области антикора это не на этой основе в России делаются?! Или там просто жидкая резина?

[karjalainen]

PS. А так называемые "жидкие подкрылки" из области антикора это не на этой основе в России делаются?! Или там просто жидкая резина?

Если память не изменяет то там в зависимости от того кто делает но чаще полемочивина

[karjalainen]

С кевларом не должен оставлять порезов от существенного воздействия острых (заостренных) предметов. В дополнение, улучшенная долговечность материала и резистивность к трению. Отсутствие "катышков" затертостей после усиленной эксплуатации.
У Полисмэна покрытие бэдлайнера компании Лайн-Экс (line-x) модели ReNew

Вопрос откуда такие познания про полисменкарс