Таха с гибридным мотором

[Damian]

на американском сайте шеви увидел инфу Тахе с гибридной силовой установкой.



кто че думает по этому поводу?

[Геныч Юрич]

Не-е-е так не пойдет  А как же "FACK FUEL ECONOMY" ? 

[Al1]

Я думаю цена на нее такая будет, что те кто ее купит могут FUEL из этой фразы смело выкинуть!

[mentos]

Стоит как золотой танк. А расход не сильно меньше. В сети есть обзор.

[Damian]

Я думаю цена на нее такая будет, что те кто ее купит могут FUEL из этой фразы смело выкинуть!

в штатах стоит примерно в 1,7 раза дороже обычной

Стоит как золотой танк. А расход не сильно меньше. В сети есть обзор.

ссылочку не дашь?

[mentos]

На ютубе в поиске забивал.

[Policeman]

 Если в 1.7 раза дороже обычной, то представьте, сколько можно бензина купить на разницу в цене....

[Игорь НиколаИч Шумаher]

Я думаю цена на нее такая будет, что те кто ее купит могут FUEL из этой фразы смело выкинуть!

[Dfone]

http://www.usadrive.ru/test-drive.php?id=1346

[ovelexx]

Вот именно, нет смысла покупать гибрид в настоящее время. Экономия получается весьма абстрактной. Да и плюс к этому возможны сложности с обслуживанием. Не айс, вообщем.

[Dfone]

Вот именно, нет смысла покупать гибрид в настоящее время. Экономия получается весьма абстрактной. Да и плюс к этому возможны сложности с обслуживанием. Не айс, вообщем.

с обслуживанием еще тот геморрой...

Как то в главной дороге был репортаж про лексус RX какой-то гибрид... так вот первые года 3 машин по этой части не требует затрат... зато потом... менять нужно на сумму равной полмашины =)))

[mentos]

Именно так. Аккумы в этой машине - это самая дорогая деталь. Так что гибрид или электрокар широкое распространение получат не раньше, чем лет через 10-20 в лучшем случае. В Европе скорее всего быстрее.

[Dfone]

Да и расход 12,5 л на сотку что в городе что на трассе... не совсем экономный по сравнению с бензиновой версией))))
где ж выгода то? только один геморрой...
изначально более высокая цена, дорогое обслуживание и сомнительная экономия топлива =))))

[GAVIALL]

Вообще-то плюсы таких авто на сегоднешний день не в съэкономленных литрах, а в дополнительных Л/С!!! При резком разгоне в работе и бензин и электро мотор. В лексуса-гибридах прирост около 130-150 л/с .... которые,кстати, не облагаются налогом. А разгон у такого лексуса - как из катапульты!!! А то что через 3 года начало проблем - это верно...