Всем привет.
После всех морозов, вчера я все же добрался до машинки. Установил новый TPS, отрегулировал по учебнику. Выставил 0.50 v. Завел... о чудо!!! Холостой появился! машинка прогрелась и ХХ упал... О, отлично! Но не тут то было... Х поднялся на прогретом двигателе после нажатия на педаль газа. Поехал... первое время все вроде норм... а потом опять и ХХ высокий и плавает. Все как и было... Приехал домой... подумал, почитал, хочу лямбду заменить! если она мертвая. все так и будет... Плюс вспомнил, что при движении ок. 80 км/че выпала ошибка кислородника... а это явный признак его смерти... За праздники заменю датчик. Посмотрим.
Читал вчера форум и так и не понял какой лучше ставить. У меня лямбда с одним контактом. Знаю, что ставят датчик с подогревом, но как я понял смысла особого не нет. Стоит ли ставить универсальный или лучше найти аналог? А о тазика подойдет? Для теста...
Повторюсь... найти диагностический сканер мне не удалось... так что не спрашийвате, что там по сканеру... не знаю.
Тема: Blazer 97г.в.,гбо 4,плохо заводится на горячую. (Прочитано 10922 раз)