Сделать на входе масляный фильтр, затем маслёнку для добавления периодически масла в компрессор, на выходе масло отстойник ...
Вообще для подкачки колёс компрессор будет жить долго, если его смазывать и не допускать ржавления внутри ...
Это обеспечится только герметичностью системы масляный затвор с фильтром на входе и масло отстойник + кран на выходе ...