В воскресенье поеду для телевизионщиков сравнивать Таху и новый Лехус.

[PaFoZ]

Сразу вспоминается ДЖ2010 года, там лексус 470 на мудах отлично лазил совсем на равне. 

[Dfone]

Сразу вспоминается ДЖ2010 года, там лексус 470 на мудах отлично лазил совсем на равне. 

внешность только у 570 и LC200 не для говна =) сегодня смотрел на них на дороге - такие нелепые, раздутые с маленькими колесами... видел LC200 на больших колесах с силовыми бамперами - вот это агрегат =)

[Мрачный]

Скромная дорожка, или остальное вырезали

[МЕНТ]

Дорожка была нормальной, дальше не поехали, да и многое выризали. Ты кстати на ДР Ниссанов поедишь?

[Reed]

Лохус 570 - на лицо ужасное, доброе внутри... Экстерьер ужасен, внутри качественно и дорого, но по сравнению с Тахо жутко тесно. При таких габаритах это странно. Ехать по асфальту приятно, по проселку тоже. В говнах никакая электроника не поможет. На штатной резине на мокром проселке перед небольшим подъемом стоит на месте шлифуя всеми четырьмя колесами постепенно сползая вниз. Имиджевая необоснованно дорогая  машина. Понты, короче....

[Старый_партизан]

Reed на прошлой странице внизу я описал сравнение тахи и 570

[mark 48ru]

если бы на лексусе была такая же резина как на тахе, не застряла бы, не честный ролик

[Игорь НиколаИч Шумаher]

лучше иметь за такие деньги две разных тахи и один субурбан)) чтоб одна для грязи и ,вторая на каждый день и зиму и субур для дальняков по шоссе))) чем иметь один лексус) и пытаться из него универсал высматривать)))

[avs30]

ЛЕКСУС, - это БРЕНД. А за БРЕНД как говориться и платят "солидные и уважаемые люди"
Да, Крузер это ЛЕГЕНДА с большой буквы. Но вот цена завышена - ФАКТ!
Все таки нужно сравнивать ФОРД и ШЕВРОЛЕТ. А Лексуса с Патролом." Пущай японцы сами СУМО занимаются.

[Reed]

Reed на прошлой странице внизу я описал сравнение тахи и 570

Я прочитал. Описываю свои впечатления от машины.

[Старый_партизан]

mark 48ru, на прошлой странице я описал варианты сравнения тахи и 570. а про резину да, не честно, но тогда для честности надо было мои расчеты в жизнь воплотить и сравнивать одинаковые по стоимости машины

[Boar]

По-моему многие не поняли того что там вообще сравнения не было Тахи с Лексусом. Была передача про лексус. В рамках ее был небольшой тест, на что способен в говнах стоковый Лексус. Таха выступала в сопровождении по сути, ну и в качестве образца подготовленного внедорожника чтобы была понятна разница между ним и стоковым Лексусом. На месте Тахи там мог быть 70й или 80й Крузак или УАЗ - на сюжет передачи это никак бы не повлияло.

А так, это просто машины разного назначения. Их смысла нет сравнивать. С 100/105кой подготовленной можно было бы еще попробовать наверное хоть как-то.

И цены тут не при чем. Кому-то и Таха не по карману, но это еще не значит что УАЗ лучше Тахи. А для кого-то и УАЗ роскошь - те же говна дешевле пешком преодолеть. А кому-то разница между 1 миллионом и 4 не существенна. У каждого своя мерка. Свою за эталон выдавать бессмысленно.

[МЕНТ]

 

[PaFoZ]

По-моему многие не поняли того что там вообще сравнения не было Тахи с Лексусом.

НУ если большинство так считает, значит сравнение было  

[МЕНТ]

По-моему многие не поняли того что там вообще сравнения не было Тахи с Лексусом.

НУ если большинство так считает, то значит, сравнение было 

Да естественно Лехус говно! Тесный, дорогущий, и все его дорогущие примочки ни чем тебе не помогут. Один только ведровер потратил ококло 5 лет на доводку своей системы помощи водителю на разных покрытиях, а все остальные системы прозводные от оной.