Давно эту тему кручу в голове, но именно этот вариант не подходит. У этой помпы нет возможности подключения подачи и обратки печки. Сравни просто визуально количество подсоединений стоковой помпы и этой - все понятно станет. Этот вариант, типа для спорта, без печки. Есть варианты более правильные, когда электромотор с крыльчаткой ставится в стоковую помпу. Тогда всё будет работать в штатном режиме, но значительно эффективнее. К тому же появится возможность остужения всей системы после остановки двигателя, как уже пояснил ARCANE.
Есть еще варианты с отдельным электромоторчиком с ременным приводом к стоковой помпе. Но лично мне эта конструкция доверия не внушает.