2500, 7.4, 1996, ROSTOFFDON

[rostoffdon]

Здоровый ссыклизм сохраняет жесткость кузова автомобиля!

И деньги семейного бюджета.)

Это вы сейчас о чём?

Про 400, 7.4?

[медвед]

Здоровый ссыклизм сохраняет жесткость кузова автомобиля!

И деньги семейного бюджета.)

Это вы сейчас о чём?

Про 400, 7.4?

Я про то, что квадрик мог упасть.

[i-man]

Я про точки сварки кузова. Разбалтываются они, если на крыше серьёзные грузы возить. Начнутся скрипы, потом двери потребуют регулировки,  и тд...

[kilimanjaro]

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=66541.0
"6)Рама "SUBURBAN 2500", состоит из двух огромной толщины балок, выдерживающие в результате 9000кг чисто на раму. Но это рама выдержит, а стандартная подвеска может выдержать только 5000кг. "SUBURBAN 1500" Рама сделана как продолжение Тахо, и по этому 1500-ый является больше тахо с длинной базой.
7)Лонжероны "SUBURBAN 2500" в отличии от "SUBURBAN 1500" имеют укрепления как на крыше так и дополнительные боковые дополнительные лонжероны, позволяющие установку тяжелых грузов (установок), непосредственно на крышу "SUBURBAN 2500", т.е вплоть до таких агрегатов как спутниковое оборудование, радио установки, трансформаторы, орудийные установки, геологические установки. В общем всё что требует непосредственного врезания в крышу кузова. А боковые лонжероны не только усиливают кузов но и позволяют бронировать автомобиль начиная от брони класса Б-7 и более. По этому бронируются только "SUBURBAN 2500"." 

[rostoffdon]

  База 2500 выдерживает больший вес, потому и бронируются именно они.
А кузова у них одинаковые.  Для систем вооружения и старых систем спутниковой связи использовали какие то усиления конструкции кузова, завязанные не раму, (но это не точно)) где то читал про такое.

[медвед]

Я где то читал,что у 2500 базы краша таки усиленная.

[Акулыч]

Эмоции при оценке рамы недопустимы...
Голимые факты из чертежей 400-й серии:
Тахо 1500:
толщина металла рамы - 3.2мм (0.13мм)
высота профиля рамы в середине - 160мм (6.3")
Суб 1500:
толщина металла - 4.2мм (0.17")
высота профиля рамы в середине - 184мм (7.24")
Суб 2500
толщина металла - 4.4мм
высота профиля рамы в середине - 196мм (7.72"")
Разницы в укреплениях рамы и расположением поперечин между 1500 и 2500 не существует.
Все идентично, только толще.
У 800-х толщина рамы в середине 160мм и 208мм, соответственно.

[Акулыч]

Про усиление кузова не знаю, не изучал.

[Pferd]

Я где то читал,что у 2500 базы краша таки усиленная.

В передней части  крыша  двойная 

[rostoffdon]

Я где то читал,что у 2500 базы краша таки усиленная.

В передней части  крыша  двойная 

Типа, если сделаешь уши, чтобы более тяжёлая масса крышу не сложила?

[rostoffdon]

Что то ни чего особого не происходит, катаюсь себе и катаюсь, пандемия однако.

Поменял масло в ДВС и АКПП (с фильтром и прогонкой), промыли ГУР, на всё пр всё ушло 20 литров АТФки .Пришприцовке обнаружился люфт, в наружных рулевых наконечниках, что не удивительно, при таких колёсах и моём стиле езды. аккамулирую зч, с надписью  MADE in USA, спасибо Скорикову.
 На очереди замена ГУР, в надежде облегчить руль и тормоза, вообщем ремонтирую не сломанное .

[kilimanjaro]

  я тоже жду майских, хочу позаниматься с машиной. Заказал на рокавто кислородники по кругу, хочу поменять, а то мои уже херню всякую генерируют вместо коррекции.

[rostoffdon]

Блин сейчас вспомнил, у меня же цапфы с Н2, и наконечники кажется тоже...
Ладно эти на сильву оставлю, тем более, чистая пендосия.

[Бирюк]

катаюсь себе и катаюсь, пандемия однако.

Ну у тебя как раз машина подходит для апокалипсиса 

[медвед]

  я тоже жду майских, хочу позаниматься с машиной. Заказал на рокавто кислородники по кругу, хочу поменять, а то мои уже херню всякую генерируют вместо коррекции.

У меня от чего-то нет.Не знаю хорошо это или плохо.