Блин, пока ездил за Лёшиным грузом, чуть какулей не наложил.
Давление масла в 0, температура движка в 125С. Хорошо ЕЛМка под рукой, убедился что приборка врёт.
А эт я на днях секцию PRND паял и видать стрелки слишком плотно поставил.
Залез в приборку, поправил стрелки, выдохнул и поехал домой
