Доля истины есть в том что в крепком авто без сминаемых зон при ударе о несминаемое препятствие вся энергия удара приходится на седоков.. грубо говоря сидят потом как живые в целой машине))) Но вот в реальности в качестве "деформируемой зоны" для наших машин выступают другие, более мягкие, участники движения))