стойка переднего стабилизатора

[пожарник]

решил поменять втулки стабилизатора, но их поменять невопрос, а заодно с ними и стойки переднего стабилизатора вопрос(знатокам) есть какая нибудь засада при их замене самому в гараже или все просто.

[Марыч]

Все просто, если машина стоит на колесах

[пожарник]

всмысле не понял не домкратить ее.

[Марыч]

Да, иначе если будешь вывешивать колесо - напряг будет на края стабилизатора!

[пожарник]

спасибо за информацию, а то в автоскане за их замену объявили 2800, за замену двух болтов с резинками обалдеть.

[Марыч]

Главное, чтобы все открутилось нормально - иначе тебе сумма в 2800 покажется смешной....!!!

[Rebel]

если стоики меняеш на новые нечего откручивать не надо, воспользуйся болгаркой.

[Марыч]

Это косточки...а к подрамнику которые?

[пожарник]

Главное, чтобы все открутилось нормально - иначе тебе сумма в 2800 покажется смешной....!!!

всмысле почему

[kirill]

Я когда их менял - открутить не смог сверху стоят смешные шайбы с резьбовыми втулками, причем втулки находятся внутри резинок. Болгарки не было под рукой - отпилил ножовкой по металлу. новые поставил за 15 минут. машину домкратить не обязательно.

[kirill]

Еще столкнулся с такой проблемой. Когда менял стоечки переднего стабилизатора, заодно поменял сайлент-блоки, поставил Moog синие, оказалось полное говно очень жесткие и  износились меньше чем за 5000 км. Стабилизатор двигался в попереном направлении +- 5 см.Поставил оригинал и забыл.

[Timur]

а кто-то использовал полиуретановые сайленты? есть отличия и где брать?

[Марат]

Ну я пользовал Плюсы: машина держит дорогу значительно лучше! Кренов в поворотах практически нет, если ставить сайленты в рычаги. Минусы: в рычагах скрипят, хотя когда прогреются то уже неслышно. В стабилизаторе - те которые к раме быстро стираются если машина уже пожилая и  в стабе есть выработка. По деньгам от резиновых почти не отличаются. А брать сам знаешь где

[SerkL]

Махнул вчера стойки переднего стабла. Болгарить не пришлось - руками сломал))) там походу оригинальные ещё стояли
Брал тайваньский Motorpro, болт длиннее оригинала сантиметра на три, что сразу смутило. С другой стороны ставить удобней, но гайкой вверх ставить не рискнул - резьбовая часть(если до конца закрутить гайку) торчит как раз на эти три см - а там тяга рулевая, поэтому воткнул гайкой вниз - насколько это нормально? На всякий думаю резьбу подкернить(хотя и так не должно открутиться) и отрезать торчащую резьбовую часть, пока жена её сама не обломала

[Эд]

Болгарить не пришлось - руками сломал)))

Сильно, теперь понимаю мента, которому ты про порядок рассказывал