Проблема появилась внезапно. Описаное ниже одинаково для холодного или прогретого двигателя.
Включаешь зажигание - стрелка давления масла уходит до 300, заводишь - падает на "0", через секунду уходит на максимум до 550. Потом стрелка стоит там не двигаясь, во время любых оборотов двигателя.
Масло в норме, не уходит, ни где не давит. Двиг работает нормально, как обычно. Ошибку ELM не выдает.
Что это? Датчику кирдык, или с проводкой что-то? У кого было такое? Как проверить?
Если это датчик - какой нужен ключ для его замены?
Заранее спасибо.