Проблемы с температурой двигателя 2.2

[kirill]

Есть мысль поставить дополнительный электронасос на охлаждающую жидкость по принципу Патриота и Газели.

У меня вот тоже такая идея возникла - раньше ездил, все замечательно было - Ташкент в салоне при -20 за бортом (в пробках или нет не важно). А вот с осень начались проблемы, как только втыкаюсь в пробку (через 3-5 минут) в машине становится прохладно, а затем печка вообще перестает греть и стрелка уровня температуры делений на 5 поднимается. Радиатор, помпу менял - не помогло. Вот тоже решил заморочиться с установкой этой фиговины.
kirill - ты уже поставил или у тебя это еще только в планах?

Пока только в планах, сейчас другие траблы. А в плане совета проверь работоспособность пробки\крышки радиатора и замени ее.

[Jekki]

Пока только в планах, сейчас другие траблы. А в плане совета проверь работоспособность пробки\крышки радиатора и замени ее.

Пробку я заменил, все равно ничего не поменялось 
Вот думаю может помпа с браком?

[Zubilo]

У меня вот тоже такая идея возникла - раньше ездил, все замечательно было - Ташкент в салоне при -20 за бортом (в пробках или нет не важно). А вот с осень начались проблемы, как только втыкаюсь в пробку (через 3-5 минут) в машине становится прохладно, а затем печка вообще перестает греть и стрелка уровня температуры делений на 5 поднимается. Радиатор, помпу менял - не помогло. Вот тоже решил заморочиться с установкой этой фиговины.
kirill - ты уже поставил или у тебя это еще только в планах?

Такая бяка бывает из-за завоздушенности системы, либо от скушаных лопаток помпы ...

Завоздушивание бывает если есть где-то течь, либо прокладка ГБЦ пробита ...

В бытность на москвиче мне помогло так-же перекидывание патрубка на отопителе наоборот, т.е. подача из движка вниз отопителя а в помпу сверхнего патрубка, так лучше пузыри удаляются ...

Так-же не мешает провести ревизию крана отопителя, у меня он вакуумом управляется, может там траблы

[Jekki]

Завоздушивание бывает если есть где-то течь, либо прокладка ГБЦ пробита ...

А какие симптомы пробитой прокладки, кроме потери уровня жидкости и белого дыма из выхлопушки?
Просто прокладку я недавно месяца 2-3 назад менял.

Так-же не мешает провести ревизию крана отопителя, у меня он вакуумом управляется, может там траблы Huh?

А где он стоит?

[Zubilo]

Завоздушивание бывает если есть где-то течь, либо прокладка ГБЦ пробита ...

А какие симптомы пробитой прокладки, кроме потери уровня жидкости и белого дыма из выхлопушки?
Просто прокладку я недавно месяца 2-3 назад менял.

Так-же не мешает провести ревизию крана отопителя, у меня он вакуумом управляется, может там траблы Huh?

А где он стоит?

пробитую прокладку можно вывить на горячем моторе, если привязать к бачку расширения перчатку резиновую и поставить пробку на радиатор без клапана, чтоб давление в системе не образовывалось ...

Если перчатка планомерно начнёт надуваться на оборотах 2000 -3000, знать газы в систему поступают ...

Если не надываетсЯ, всё гуд ...
тогда поездить с такой пробкой, чтоб воздух вышел из системы ...


Кран отопителя ищи по шлангам до самого отопителя от движка ...

[Jekki]

Zubilo - спасибо, буду в субботу выявлять неисправность.
А вот краника я так и не нашел, вроде все облазил.

[Zubilo]

Zubilo - спасибо, буду в субботу выявлять неисправность.
А вот краника я так и не нашел, вроде все облазил.

Конкретно по твоей, он может стоять и в салоне под торпедой ...

Я говорю отталкиваясь от соей Тахи 97 года. Думаю инженерные изыски должны быть близки ...

Может у тебя вакуума нехватет

[kirill]

Такая бяка бывает из-за завоздушенности системы, либо от скушаных лопаток помпы ...

Завоздушивание бывает если есть где-то течь, либо прокладка ГБЦ пробита ...

В бытность на москвиче мне помогло так-же перекидывание патрубка на отопителе наоборот, т.е. подача из движка вниз отопителя а в помпу сверхнего патрубка, так лучше пузыри удаляются ..

На завоздушеность не грешу , так как такая бяка только в пробках, когда стоишь, а движка молотит на холостых, если бы был пузырь, то он и вдругих местах проявлялся, к тому же я выгонял воздух...А вот помпа или термостат может быть я ставил AC Delco , а они говорят говняные???..

[Zubilo]

Я видел много помп с погрызеными коррозией крыльчатками, там ситуации были очень схожи, при езде всё пучком, в жаркие дни чутка перегревает, зимой на ХХ печка холодная...

[Boo]

мыть радиатор, менять термостат.
перво наперво.
а дальше по обстоятельствам.
антифриза уровень вырос от нагрева, остынет, упадет на преждний уровень. физика.